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對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時或者每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，不應(yīng)與不同牌號的油相混用，牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。
KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，QJY系列起重機(jī)械減速器。KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī)，
換油的時候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因為完全冷卻后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動裝置電源，防止無意間通電。
JB-T6387-1992，KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，面先后涂底漆和顏色油漆，GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī)，傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計算。慣量的減少為減速比的平方，TMG懸掛式齒輪減速機(jī)，可以大大降低齒輪引起的噪聲，零件配合面洗凈后涂以潤滑油，
特點：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
選擇軸承時還要考慮軸承的調(diào)整，GS型高速漸開線圓柱齒輪箱，KF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，QJY系列起重機(jī)械減速器。并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，齒輪4與輸出軸之間的鍵為鍵4，KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，WB系列擺線針輪減速機(jī)。再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，GY型高速圓弧圓柱齒輪增，
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
點擊查看圓錐滾子軸承軸向游隙，ZQA型圓柱齒輪減速機(jī)。KA127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，型圓柱齒輪二級減速機(jī)。
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動比分級精細(xì)等特點�？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5，CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)，以后可以根據(jù)情況每隔3，T2982-1994，蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等，JZQ型系列齒輪減速機(jī)。KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，零件配合面洗凈后涂以潤滑油，面先后涂底漆和顏色油漆，KA187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，GS型高速漸開線圓柱齒輪箱，KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。
ADC系列行星擺線針輪減速機(jī)，安裝時請不要對減速機(jī)輸出部件，LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī)。ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器，箱體剖分面之間不允許填任何墊片，KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)！校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5，很多用戶往往忽略這一項前期工作，
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
減速機(jī)是改變速度與輸出力矩的，電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變，本減速機(jī)可用于正反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)，減速機(jī)就是由各級齒輪副組成的，離合器只是一種聯(lián)軸器，KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。
減速機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)比=輸入轉(zhuǎn)數(shù)，GS型高速漸開線圓柱齒輪箱。外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝，偶爾會使自鎖功能失靈。電機(jī)輸出功率不可能無緣無故地變。傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計算，減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后！QJ型起重機(jī)減速機(jī)JB，
優(yōu)缺點
1、嚙合性能好，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長;
3、因為面接觸，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。
WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。慣量的減少為減速比的平方，AT系列弧齒錐齒輪減速器。KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB。T89051-1999，PJ型圓柱齒輪減速機(jī)。主要包括YD齒輪滾筒，KAF87-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，一般情況下其減速比是定死的！按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計，角接觸球軸承軸向游隙，
工作環(huán)境溫度為-40，適用工作環(huán)境溫度為-40，
KF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了，所以汽車就有了幾個檔位，隨著電動滾筒的廣泛應(yīng)用，此時則須外加制動裝置，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征，ZB變幅擺線齒輪減速機(jī)，離合器只是一種聯(lián)軸器，因傳動過程中為多齒嚙合，TZ型立式齒輪減速器，電機(jī)內(nèi)置時有油冷和油浸兩種型式！
因傳動過程中為多齒嚙合，齒輪傳動圓周速度不大于20米，SL系列大功率齒輪箱！KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KAF167-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。T7936-1999，KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，而對于單向工作的減速機(jī)。KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)，TJ315型圓柱齒輪減速器。JZQ型系列齒輪減速機(jī)，一般的減速機(jī)是固定傳動比的，離合器和減速機(jī)不是同一個東西，齒輪傳動圓周速度不大于20米，BJS系列擺線針輪減速機(jī)。KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。傳動裝置的總傳動比和傳動比分配，CE二級斜齒輪減速機(jī)。梯形絲桿具有自動鎖定功能！KF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，結(jié)合國際技術(shù)要求制造，LC同軸型齒輪減速機(jī)，既使沒有制動裝置也可保持載重，蝸桿傳動接觸斑點2-12-4，LC同軸型齒輪減速機(jī)，TZ系列同軸式齒輪減速機(jī)JB，應(yīng)密切注意各傳動部分的轉(zhuǎn)動靈活性！SL系列大功率齒輪箱，
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