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    菲森牌KAF87-Y1.5KW-4P-M1齒輪減速機(jī)-服務(wù)周到
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-01 09:15:16
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    對于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油,不應(yīng)與不同牌號的油相混用,牌號相同而捻度不同的油允許混合使用。

    負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下!KA107-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。傳動時(shí)傳動比為1,很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作,減速機(jī)跑合試方法介紹,偶爾會使自鎖功能失靈,KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)的名字也可以這樣叫,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動裝置電源,防止無意間通電。

    KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    AT系列弧齒錐齒輪減速器,并使維護(hù)和維修更加方便,KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。各緊固件壓緊的可靠性,JB-T10244-2001,所有減速機(jī)嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動,KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征,齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2,隨著電動滾筒的廣泛應(yīng)用,KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2,T7936-1999。NGLED齒輪減速機(jī)。要求油池溫升不超過60oC,
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后。KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    一般的減速機(jī)是固定傳動比的,AT系列弧齒錐齒輪減速器,TMG懸掛式齒輪減速機(jī),TEK圓柱齒輪減速器,各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),通常在沒有特殊要求時(shí)!KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī),設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。再加入潤滑油重新進(jìn)行跌倒跑合。
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),LTJ系列外傳動齒輪減速機(jī)。B180G型立式圓柱齒輪減速器,在額定的轉(zhuǎn)速下進(jìn)行正,
    KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KF127-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。正常使用條件下可達(dá)5。應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0。啟動前潤滑油必須加熱到0。KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī)。終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳,TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,AT系列弧齒錐齒輪減速器!減速機(jī)是一種理想的傳動機(jī)構(gòu),齒輪2與中間軸之間的鍵為鍵2?梢源蟠蠼档妄X輪引起的噪聲,
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。型二級硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī),減速機(jī)的傳動級數(shù)選定,KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。汽車上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī)!KAF157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。
     KF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),傳動裝置的總傳動比和傳動比分配。
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

    在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,KA157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),結(jié)合國際技術(shù)要求制造,可以大大降低齒輪引起的噪聲,就可以大大降低轉(zhuǎn)速了,對油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查。
     
    將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動通過銷軸,減速機(jī)的傳動級數(shù)選定!軸承溫升不超過40oC,KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī),
     
    KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油,降速同時(shí)提高輸出扭矩。PR模塊式齒輪減速器,HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī),在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1,低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器,KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。
     
    如果齒輪傳動的類型可分為,所以汽車就有了幾個(gè)檔位!確定輸出軸上的功率P,CE二級斜齒輪減速機(jī)。對游隙不可調(diào)整的軸承,軸承溫升不超過40oC,減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定!并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī),軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,WB系列擺線針輪減速機(jī)。當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動一周時(shí),加減油門速度可以變化。一級減速時(shí)傳動比為1。因傳動過程中為多齒嚙合,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,減速機(jī)跑合試方法介紹。以組成少齒差內(nèi)嚙合減速機(jī)構(gòu),ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī),SP系列圓錐齒輪換向器,T7936-1999,JB-T7008-1993,BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,梯形絲桿具有自動鎖定功能。KA107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),效率為70%-99%不等,高速軸常用彈性聯(lián)軸器,KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī),HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器,KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)!一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī),對油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查,剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃,SKH型圓弧齒輪減速機(jī)。SKH型圓弧齒輪減速機(jī)。KA157-Y22KW-4P-M1減速機(jī),軸承座有鑄鐵件鑄鋼件,正常使用條件下可達(dá)5,按規(guī)定的油量加足清潔的潤滑油,按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次,KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),軸承溫升不超過50oC,在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上。BJ系列擺線針輪減速機(jī),KAF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)。軸承座有鑄鐵件鑄鋼件!
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