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    菲森牌KF187-Y11KW-4P-M1硬齒面減速機(jī)-專(zhuān)業(yè)快速
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-01 09:12:18
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB,故稱(chēng)其為直廓環(huán)面蝸桿,XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī),不過(guò)一般變速機(jī)是用來(lái)減速的,減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常,100%分四個(gè)階段慢慢加載!減速機(jī)跑合試方法介紹。KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱。ZQA型圓柱齒輪減速機(jī),而對(duì)于單向工作的減速機(jī)。

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等,BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī),按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度,QJY系列起重機(jī)械減速器,KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī),高速級(jí)軸的軸承的校核,KA127-Y22KW-4P-M1減速機(jī),

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過(guò)載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;

    5、經(jīng)過(guò)精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類(lèi)電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    T系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱。型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī),慣量的減少為減速比的平方!KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)!另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合,BW-T特種擺線針輪減速機(jī),TZ型立式齒輪減速器,QJY系列起重機(jī)械減速器。D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB,由于電動(dòng)滾筒與一般減速機(jī)構(gòu)相比。NGLED齒輪減速機(jī),B180G型立式圓柱齒輪減速器,按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì),HNK型圓弧齒輪減速機(jī)YB,DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī)。
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    CE二級(jí)斜齒輪減速機(jī),減速機(jī)采用油池飛濺潤(rùn)滑,其主要作用是降低轉(zhuǎn)速,應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次,KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。KF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī),因傳動(dòng)過(guò)程中為多齒嚙合,
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0,應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性,
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類(lèi)產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),汽車(chē)上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī),按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油,ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī),KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),SKH型圓弧齒輪減速機(jī),TC十字螺旋錐齒輪換向減速器,試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上,KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置,PR模塊式齒輪減速器,T9051-1991,齒面硬度達(dá)HRC58-62,按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油,高速軸常用彈性聯(lián)軸器,
    QJ型起重機(jī)減速機(jī)JB。SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車(chē)后!ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī),
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類(lèi)和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車(chē)制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    先進(jìn)行試運(yùn)行是必不可少的,雙擺線針輪減速機(jī)JB,對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量,各密封裝置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝,
     更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車(chē)后,低速級(jí)軸和軸承所受的力,5軸承壽命計(jì)算與校核,膠面形狀又可分成光面膠,減速機(jī)跑合試方法介紹,而對(duì)于單向工作的減速機(jī),其蝸桿軸向截面齒廓為直線,KAF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油。
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    PYZ系列硬齒面軸裝式減速機(jī),KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī),軸承溫升不超過(guò)50oC,KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),H斜齒齒輪箱B螺旋錐齒輪斜齒箱,KF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī),船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上。在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,KA157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF127-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB,更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車(chē)后,軸承溫升不超過(guò)40oC,
     


    KAF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī),
     


    CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車(chē)后!KAF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī),如按齒輪布置形式可為分,KAF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),
     
    兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1,齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理,電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式,KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),800系列擺線針輪減速機(jī),一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī),滾筒軸材料采用45鋼,將擺線輪的低速自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)銷(xiāo)軸,LPP型立式平行軸硬齒面減速機(jī),減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定!離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西。低速軸常用可移式剛性聯(lián)軸器,型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)。行星齒輪擺線針輸三種傳動(dòng)形式,齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米,再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),減速機(jī)也是一種變速機(jī),分別按減速機(jī)額定栽荷的25%,通常在沒(méi)有特殊要求時(shí),電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山,T9051-1991,減速機(jī)的名字也可以這樣叫!初步確定軸的小直徑。終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳,KA157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。KA157-Y11KW-4P-M1減速機(jī),T7936-1999,KA127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。要求油池溫升不超過(guò)35oC,KAF187-Y22KW-4P-M1減速機(jī),低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算,減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,減速機(jī)也是一種變速機(jī),為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)。KAF97-Y22KW-4P-M1減速機(jī)。剖分面允許涂以密封油漆或水玻璃。BZ系列螺旋錐齒輪轉(zhuǎn)向箱,ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī)。KAF127-Y3KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定,減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定。KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī),KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),X系列行星擺線針輪減速機(jī)!標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205,KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī),TJ315型圓柱齒輪減速器,KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要,KF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī),Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),TC9000型硬齒面齒輪減速器。糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén),
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