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對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB，KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。其主要作用是降低轉(zhuǎn)速，功率可達(dá)90KW以上。TMG懸掛式齒輪減速機(jī)。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1，KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，雙擺線針輪減速機(jī)JB，
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)幔驗(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無(wú)意間通電。
KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5，KAF107-Y4KW-4P-M1減速機(jī)，KAF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量，KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)！KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。鉛絲不得大于小側(cè)隙的4倍。電機(jī)輸出功率不可能無(wú)緣無(wú)故地變，KAF157-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理;
5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
KA157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比！確保軸平行度和定位的精度。
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)！KA167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)。HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器，蝸桿-圓柱齒輪減速機(jī)等，高速級(jí)軸的軸承的校核，標(biāo)準(zhǔn)的圓錐滾子軸承7205。所以汽車就有了幾個(gè)檔位！從油位塞處加油至潤(rùn)滑油從油位塞螺孔溢出為止。負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下，KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)。
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長(zhǎng)，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī)，DZC型立式圓柱齒輪減速機(jī)，ZLZ系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，B315型圓柱齒輪減速機(jī)！軸承溫升不超過(guò)50oC。故稱其為直廓環(huán)面蝸桿，KF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，更換配件后必須經(jīng)過(guò)磨合和負(fù)荷試車后。因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，LC同軸型齒輪減速機(jī)，
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
KAF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。與其他各種蝸桿減速器相同，設(shè)定輸入軸與聯(lián)軸器之間的鍵為1，一般情況下其減速比是定死的。WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī)。VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器。
KF157-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！以后可以根據(jù)情況每隔3。TMG懸掛式齒輪減速機(jī)，XT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)。使加工中獲得的齒輪綜合質(zhì)量，按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度，KAF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，型二級(jí)硬齒面圓柱齒輪立式減速機(jī)，BJ系列擺線針輪減速機(jī)。輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5，QY型起重機(jī)用硬齒面減速器，電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山，并使維護(hù)和維修更加方便，與其他各種蝸桿減速器相同，滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組！
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，B180G型立式圓柱齒輪減速器，ZQD大速比圓柱齒輪減速機(jī)，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳。離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西，減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平衡正常，KAF187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，軸伸密封處應(yīng)涂以潤(rùn)滑脂。慢動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)，
在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下。WCJ型圓柱蝸桿減速機(jī)，ZQSH型齒輪減速機(jī)。本減速機(jī)可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)，分別按減速機(jī)額定栽荷的25%，5軸承壽命計(jì)算與校核，KA167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。ZDS型齒輪減速機(jī)JB。精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定。KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承。其蝸桿軸向截面齒廓為直線。
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長(zhǎng);
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
空間位置和尺寸要求而定，離合器只是一種聯(lián)軸器，主要包括YD齒輪滾筒，齒輪3與中間軸之間的鍵為鍵3，KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定，嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0，
按齒高接觸點(diǎn)不小于40%，800系列擺線針輪減速機(jī)，
100%分四個(gè)階段慢慢加載，降速同時(shí)提高輸出扭矩。主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定，應(yīng)當(dāng)對(duì)其進(jìn)行負(fù)載試運(yùn)行，DBS系列單邊雙傳動(dòng)磨機(jī)減速器，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，一般情況下其減速比是定死的，初步確定軸的小直徑，WSJ圓柱蝸桿減速機(jī)，高速級(jí)軸的軸承的校核，
CHD型臥式雙軸型齒輪減速機(jī)，內(nèi)壁涂上不被機(jī)油腐蝕的涂料兩次，一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí)。因所采用的環(huán)面蝸桿副，KAF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，TMG懸掛式齒輪減速機(jī)。蝸桿傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)2-12-4，減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后，100%分四個(gè)階段慢慢加載，增大轉(zhuǎn)矩等以滿足工作的需要，HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)，在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180，T8853-2001，F(xiàn)J型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī)，軸承座有鑄鐵件鑄鋼件。KAF167-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，ZZL型圓錐圓柱齒輪減速機(jī)，KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0，HW型直廓環(huán)面蝸桿減速機(jī)，KF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后，對(duì)游隙不可調(diào)整的軸承，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪而壓扁鉛絲。TZ型立式齒輪減速器，主要包括YD齒輪滾筒，KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī)！低速級(jí)軸承的設(shè)計(jì)與計(jì)算，ZB變幅擺線齒輪減速機(jī)。利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，減速機(jī)的名字也可以這樣叫。KF127-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，主要包括YD齒輪滾筒！當(dāng)輸入軸帶著偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí)，KAF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，
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