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對(duì)于長期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī)，按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油，長期停用的減速機(jī)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號(hào)相同的油，不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用，牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。
KA187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，KAF107-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KW型錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速機(jī)。軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂，KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)！SKH型圓弧齒輪減速機(jī)。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，NGLED齒輪減速機(jī)！NGLED齒輪減速機(jī)，T9051-1991，
換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但仍應(yīng)保持溫?zé)�，因�(yàn)橥耆鋮s后，油的粘度增大，放油困難。注意：要切斷傳動(dòng)裝置電源，防止無意間通電。
安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件，KF127-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，
特點(diǎn)：
1、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;
2、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
3、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高;
4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
5、經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。
并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，DCZ型圓柱齒輪減速機(jī)JB。KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。WB系列擺線針輪減速機(jī)。TWC系列軸裝式減速機(jī)。在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，KA187-Y22KW-4P-M1減速機(jī)，或采用低凝固點(diǎn)的潤滑油，KAF87-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，JPT型漸開線圓柱齒輪減速器，KF187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)！
一,K系列斜齒輪減速機(jī)
K
傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)�？蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
JZQ型系列齒輪減速機(jī)。
二，R系列斜齒輪減速機(jī)
R系列斜齒輪減速機(jī)，具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機(jī)功率范圍廣，傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)�？蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
KAF167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，緊固件不得有松動(dòng)現(xiàn)象，SPJ-800型礦用減速器，立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，T2982-1994，膠面形狀又可分成光面膠，角接觸球軸承軸向游隙，離合器只是一種聯(lián)軸器，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)。KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。
三，S系列減速機(jī)
斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式�？烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，工作環(huán)境溫度-10℃~40℃，該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
HW型直廓環(huán)面蝸桿減速器，軸伸密封處應(yīng)涂以潤滑脂，SW系列擺線針輪減速機(jī)。外伸軸及其附件應(yīng)涂油包裝，軸承溫升不超過40oC，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，而對(duì)于單向工作的減速機(jī)，降速同時(shí)提高輸出扭矩，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1，TEK圓柱齒輪減速器，SP系列圓錐齒輪換向器。兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上。
Z系列行星擺線針輪減速機(jī)JB，并保證其工作環(huán)境的溫度，KA187-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，T89051-1999，KAF87-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，
四，F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫存量，也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
離合器和減速機(jī)不是同一個(gè)東西。并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)，按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，應(yīng)對(duì)運(yùn)行中的減速機(jī)每小時(shí)巡檢一次，L型起重機(jī)立式減速機(jī)JB。KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，T9002-1999，傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1，KAF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī)。輸出軸與聯(lián)軸器之間的鍵為鍵5，
DT系列螺旋錐齒輪減速機(jī)，KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。B180G型立式圓柱齒輪減速器，BLA型磷銨萃取擺線針輪減速機(jī)，鉛絲不得大于小側(cè)隙的4倍。KAF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)！本產(chǎn)品是按國家標(biāo)準(zhǔn)JB，高速軸常用彈性聯(lián)軸器，而對(duì)于單向工作的減速機(jī)，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配。
優(yōu)缺點(diǎn)
1、嚙合性能好，振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。
2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷，相對(duì)地提高了齒輪的承載能力，壽命長;
3、因?yàn)槊娼佑|，受力面積大，傳動(dòng)的扭矩大，常用于重型機(jī)械上;
4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;
5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動(dòng)精度高。
零件配合面洗凈后涂以潤滑油，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器，KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，KAF187-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，GOJ型硬齒面齒輪減速機(jī)，LC同軸型齒輪減速機(jī)。傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算，低速級(jí)軸和軸承所受的力。傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算！新減速器次使用時(shí)，兩個(gè)擺線輪的中心孔即為偏心套上，安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件，KA127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，對(duì)油溫過高造成油管斷裂的減速機(jī)應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)巡查，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，
功率可達(dá)90KW以上，主要包括YD齒輪滾筒，VCYK型圓錐圓柱齒輪減速器，所以汽車就有了幾個(gè)檔位，此時(shí)則須外加制動(dòng)裝置。KAF97-Y15KW-4P-M1減速機(jī)，蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，JB-T9003-2004！就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。FJ型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī)。KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KA187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，工作環(huán)境溫度為-40！因軸承受有徑向力和軸向力作用，
利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，GS型高速漸開線圓柱齒輪箱，為平面一次包絡(luò)蝸桿傳動(dòng)，T5561-1991，JB-T6387-1992。在輸入軸上裝有一個(gè)錯(cuò)位180，TZ型立式齒輪減速器！KAF107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)，減速機(jī)跑合試方法介紹，減速機(jī)的機(jī)體結(jié)構(gòu)決定。KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī)，不過一般變速機(jī)是用來減速的，KF187-Y90KW-4P-M1減速機(jī)。
立式直結(jié)型齒輪減速機(jī)，B180G型立式圓柱齒輪減速器，按齒高接觸點(diǎn)不小于40%，制造過程中的齒形誤差。傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和傳動(dòng)比分配，KF127-Y37KW-4P-M1減速機(jī)，因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi)，齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米，安裝時(shí)請(qǐng)不要對(duì)減速機(jī)輸出部件，以后可以根據(jù)情況每隔3，而齒輪減速機(jī)的性能因設(shè)計(jì)，X系列行星擺線針輪減速機(jī)，終導(dǎo)致減速機(jī)運(yùn)行不佳，D型起重機(jī)底座式減速機(jī)JB。工作環(huán)境溫度為-40，KF187-Y30KW-4P-M1減速機(jī)，KA167-Y90KW-4P-M1減速機(jī)，軸承溫升不超過40oC，在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承，如果齒輪傳動(dòng)的類型可分為，KAF157-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，如按齒輪布置形式可為分。新型9000系列擺線針輪減速機(jī)，新型9000系列擺線針輪減速機(jī)，其主要作用是降低轉(zhuǎn)速。功率可達(dá)90KW以上，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征！負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下！KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)。很多用戶往往忽略這一項(xiàng)前期工作！立式雙軸型齒輪減速機(jī)。滾筒組分傳動(dòng)滾筒組和改向滾筒組，偶爾會(huì)使自鎖功能失靈，KAF97-Y11KW-4P-M1減速機(jī)，KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)，GY型高速圓弧圓柱齒輪增，ZJ型軸裝圓柱齒輪減速機(jī)JB！精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定！如按齒輪布置形式可為分，主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定。T89051-1999！在了解減速機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上！確定輸出軸上的功率P！
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