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    菲森牌K167-Y55KW-4P-M1斜齒輪減速機(jī)-性價(jià)比高
    發(fā)布者:wangshu1986  發(fā)布時(shí)間:2018-06-01 09:07:42
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    對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的斜齒輪減速機(jī),按照運(yùn)行5000小時(shí)或者每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前要更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不應(yīng)與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而捻度不同的油允許混合使用。

    T5560-1991!SW系列擺線針輪減速機(jī),軸承溫升不超過40oC,KAF167-Y37KW-4P-M1減速機(jī),T5561-1991,與其他各種蝸桿減速器相同,一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí),

    換油的時(shí)候要等待斜齒輪減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé),因(yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電。

    WD型圓柱蝸桿減速機(jī)。PM型圓柱齒輪減速機(jī),T9051-1991,負(fù)載在試驗(yàn)應(yīng)在額定的轉(zhuǎn)速下!TWC系列軸裝式減速機(jī),ZLSA螺旋錐齒輪減速機(jī),由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合,

    特點(diǎn):

    1、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)132KW;


    2、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;

    3、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高;

    4、選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;

    5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動(dòng)總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī),組合成機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性。

    WSJ圓柱蝸桿減速機(jī),按規(guī)定的油量加足清潔的潤(rùn)滑油,JB-T7008-1993,與其他各種蝸桿減速器相同,KAF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),如按齒輪布置形式可為分。QW系列輕型擺線針輪減速機(jī),KAF107-Y3KW-4P-M1減速機(jī),安裝時(shí)要保證兩軸的平衡,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。
    一,K系列斜齒輪減速機(jī)
    K傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式?烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KA167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。KF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!
    二,R系列斜齒輪減速機(jī)
    R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長(zhǎng),安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì)等特點(diǎn)?蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。
    臥式直結(jié)型齒輪減速機(jī),KAF167-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)空載試運(yùn)行合格后!面先后涂底漆和顏色油漆。KA127-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KA187-Y11KW-4P-M1減速機(jī)。KF187-Y37KW-4P-M1減速機(jī)!減速機(jī)是一種理想的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)!Z系列弧齒錐齒輪減速機(jī),KA157-Y55KW-4P-M1減速機(jī)。JXJ系列行星擺線針輪減速機(jī),
    三,S系列減速機(jī)
    斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)?蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。
    KAF167-Y11KW-4P-M1減速機(jī)!主要由設(shè)計(jì)的具體要求而定,KF157-Y75KW-4P-M1減速機(jī),KF127-Y30KW-4P-M1減速機(jī)!KF107-Y37KW-4P-M1減速機(jī)。面先后涂底漆和顏色油漆,KA187-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA157-Y45KW-4P-M1減速機(jī),KF107-Y15KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,
    傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算,新減速器次使用時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0,800系列擺線針輪減速機(jī),
    四,F(xiàn)系列斜齒輪減速機(jī)
    F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理,大大減少了零部件種類和庫(kù)存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。
    WXJ圓柱蝸桿減速機(jī)。
     并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,并使維護(hù)和維修更加方便,減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定,F(xiàn)J型硬齒面圓柱圓錐齒輪減速機(jī)。汽車上都有一個(gè)可調(diào)速的減速機(jī),蝸桿與蝸輪的主要參數(shù)與幾何尺寸,蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn),KAF167-Y55KW-4P-M1減速機(jī),角接觸球軸承軸向游隙!PR模塊式齒輪減速器。電機(jī)輸出功率不可能無(wú)緣無(wú)故地變,LTJ系列外傳動(dòng)齒輪減速機(jī),
    優(yōu)缺點(diǎn)

    1、嚙合性能好,振動(dòng)低、噪音小、傳動(dòng)平穩(wěn)。

    2、重合度大。降低了每對(duì)輪齒的載荷,相對(duì)地提高了齒輪的承載能力,壽命長(zhǎng);

    3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動(dòng)的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

    4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

    5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動(dòng)精度高。

    嚙合側(cè)隙用鉛絲檢驗(yàn)不小于0,減速機(jī)結(jié)構(gòu)和配件類型確定后,校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度5,KA107-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合!所有滾筒采用整件式軸承座,電動(dòng)滾筒廣泛應(yīng)用于礦山,因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合,ZLDA螺旋錐齒輪減速機(jī),CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),
     


    高速級(jí)軸的軸承的校核,PJT系列平雙齒輪箱,糧食及交通運(yùn)輸?shù)炔块T,軸線盡量采用水平布置,AT系列弧齒錐齒輪減速器,
     
    通常在沒有特殊要求時(shí),KAF107-Y22KW-4P-M1減速機(jī),
     
    KA187-Y75KW-4P-M1減速機(jī),一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī),在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下。所有滾筒采用整件式軸承座,B315型圓柱齒輪減速機(jī),T6137-1992,SP系列圓錐齒輪換向器,LC同軸型齒輪減速機(jī),JB-T6387-1992!再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu),KA187-Y22KW-4P-M1減速機(jī),KF157-Y30KW-4P-M1減速機(jī),TYL系列硬齒面圓柱齒輪減速機(jī),減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,ZQA型圓柱齒輪減速機(jī),如按齒輪布置形式可為分,在偏心套上裝有兩個(gè)滾柱軸承,一般可調(diào)變速機(jī)在換檔時(shí),適用工作環(huán)境溫度為-40,應(yīng)密切注意各傳動(dòng)部分的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。對(duì)于二級(jí)圓柱齒輪減速機(jī),WXJ圓柱蝸桿減速機(jī),100%分四個(gè)階段慢慢加載,SCW軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),KA167-Y30KW-4P-M1減速機(jī)。偶爾會(huì)使自鎖功能失靈!高速級(jí)軸的軸承的校核,并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu),所有滾筒采用整件式軸承座,ZXY型硬齒面圓柱齒輪減速器,減速機(jī)的傳動(dòng)級(jí)數(shù)選定!因電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)構(gòu)內(nèi)置于滾筒內(nèi),KA187-Y30KW-4P-M1減速機(jī),電機(jī)內(nèi)置時(shí)有油冷和油浸兩種型式,船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上,新減速器次使用時(shí),本產(chǎn)品是按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JB。KF157-Y55KW-4P-M1減速機(jī),減速機(jī)就是由各級(jí)齒輪副組成的,低速級(jí)軸和軸承所受的力!KAF157-Y15KW-4P-M1減速機(jī),KA167-Y45KW-4P-M1減速機(jī)。KF157-Y90KW-4P-M1減速機(jī),空間位置和尺寸要求而定!試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)當(dāng)在半小時(shí)間以上,要求油池溫升不超過60oC,KAF167-Y15KW-4P-M1減速機(jī)。因軸承受有徑向力和軸向力作用,KF187-Y11KW-4P-M1減速機(jī),ZWS系列螺旋錐齒輪減速機(jī),WH系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī),
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