南京松下蓄電池總代理
松下蓄電池銷(xiāo)售熱線：18721974993
LC-P系列---后備浮充使用普通品
|
|
|||||||||
|
用途：中小型UPS配套，金融、電信、**、醫(yī)療、小型數(shù)據(jù)中心等。 |
|||||||||
|
特點(diǎn)：浮充期待壽命10年； |
|||||||||
|
優(yōu)質(zhì)板柵合金、獨(dú)特生產(chǎn)工藝，進(jìn)一步增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命； |
|||||||||
|
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)，降低殼體燃燒可能 |
|||||||||
|
型 號(hào) |
電壓(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型號(hào) |
|||||
|
20小時(shí)率 20HR |
長(zhǎng)(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(TH) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
LC-P122R2 |
12 |
2.2 |
177 |
34 |
60 |
66 |
187 |
||
|
LC-P123R4 |
12 |
3.4 |
134 |
67 |
60 |
66 |
187 |
||
|
LC-P127R2 |
12 |
7.2 |
151 |
64.5 |
94 |
100 |
187& 250M |
||
|
LC-PA1212 |
12 |
12 |
151 |
98 |
94 |
100 |
187& 250M |
||
|
LC-PA1216 |
12 |
16 |
151 |
98 |
99 |
105 |
187& 250M |
||
|
LC-PD1217 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
||
|
LC-P1220 |
12 |
20 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
||
|
LC-P1224 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
||
|
LC-P1228 |
12 |
28 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
||
|
LC-P1238 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
||
|
LC-P1242 |
12 |
42 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
||
|
LC-P1265 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
||
|
LC-P12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
||
|
LC-P12120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
||
|
LC-P12150 |
12 |
150 |
532.4 |
183.3 |
209 |
235/214 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-P12200 |
12 |
200 |
533 |
236.5 |
211 |
237/216 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-P12220 |
12 |
220 |
533 |
270 |
215.5 |
220.5 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-PU12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
184 |
210 |
M8 L |
||
|
LC-Y系列 --- 后備浮充使用普通品 |
|||||||||
|
用途：中小型UPS配套，金融、電信、**、醫(yī)療、小型數(shù)據(jù)中心等。 |
|||||||||
|
特點(diǎn)：浮充期待壽命10年；進(jìn)一步增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命； |
|||||||||
|
黑色外殼采用的是符合UL94HB標(biāo)準(zhǔn)的ABS樹(shù)脂，灰色中蓋、上蓋采用的是符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn) |
|||||||||
|
的ABS樹(shù)脂。 |
|||||||||
|
型 號(hào) |
電壓(V) |
容量（AH） |
外型尺寸(mm) |
端子型號(hào) |
|||||
|
20小時(shí)率 20HR |
長(zhǎng)(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(TH) |
|||||
|
LC-Y1224 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
||
|
LC-Y1238 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
||
|
LC-Y1265 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
||
|
LC-Y12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
184 |
210 |
M8 L |
||
|
LC-Y12120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
||
|
LC-PM系列---后備浮充使用普通品 |
|||||||||
|
用途：大、中、小型UPS、通訊領(lǐng)域、醫(yī)療設(shè)備、安全系統(tǒng)等 |
|||||||||
|
特點(diǎn)：采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)，降低殼體燃燒可能； |
|||||||||
|
優(yōu)質(zhì)板柵合金、獨(dú)特生產(chǎn)工藝，增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。 |
|||||||||
|
型 號(hào) |
電壓(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型號(hào) |
|||||
|
20小時(shí)率 20HR |
長(zhǎng)(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(TH) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
LC-PM1224 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
||
|
LC-PM1238 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
||
|
LC-PM1265 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
||
|
LC-PM1275 |
12 |
75 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
||
|
LC-PM12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
184 |
210 |
M8 L |
||
|
LC-PM12120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
||
|
LC-PM12150 |
12 |
150 |
532 |
183 |
209 |
214 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-PM12200 |
12 |
200 |
533 |
237 |
211 |
216 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-PE系列---后備浮充使用普通品 |
|||||||||
|
浮充期待壽命：12年 |
|||||||||
|
型 號(hào) |
電壓(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型號(hào) |
|||||
|
20小時(shí)率 20HR |
長(zhǎng)(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(TH) |
|||||
|
LC-PE1224 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
175/179.5 |
M5 L型&A型 |
||
|
LC-PE1238 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
175/180 |
M6 L型&M5 A型 |
||
|
LC-PE1265 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L型 |
||
|
LC-PE1275 |
12 |
75 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L型 |
||
|
LC-PE12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L型 |
||
|
LC-PE12120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L型 |
||
|
LC-PE12150 |
12 |
150 |
532 |
183 |
209 |
214 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-PE12200 |
12 |
200 |
533 |
237 |
211 |
216 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
LC-PH---后備浮充使用高功率品 |
|||||||||
|
用途：中大型UPS短時(shí)間后備電源配套，金融、電信、**、醫(yī)療、數(shù)據(jù)中心等 |
|||||||||
|
特點(diǎn)：浮充期待壽命12年 |
|||||||||
|
比能量高、大電流高功率放電性能優(yōu)越； |
|||||||||
|
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)，降低殼體燃燒可能； |
|||||||||
|
進(jìn)一步增強(qiáng)板柵抗腐蝕能力，延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命。 |
|||||||||
|
型 號(hào) |
電壓(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型號(hào) |
|||||
|
10小時(shí)率 10HR |
長(zhǎng)(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(TH) |
|||||
|
LC-PH12500 |
12 |
135 |
532 |
183 |
209 |
214 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-PH12700 |
12 |
185 |
533 |
237 |
211 |
216 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-PH1270 |
12 |
17 |
181 |
76 |
167 |
167 |
M5 L& M5 A |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
LC-PH12105 |
12 |
26 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
||
|
LC-PH12150 |
12 |
40 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
||
|
LC-PH12200 |
12 |
59 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
||
|
LC-PH12260 |
12 |
70 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
||
|
LC-PH12320 |
12 |
90 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
||
|
LC-PH12375 |
12 |
109 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
||
|
LC-PH12760 |
12 |
210 |
533 |
270 |
215.5 |
220.5 |
M8嵌入式銅芯 |
||
|
LC-QA---后備浮充使用長(zhǎng)壽命**品 |
|||||||||
|
用途：適用于重點(diǎn)IDC機(jī)房、石油石化、軌道交通、數(shù)據(jù)基站等以及其他對(duì)電池品質(zhì)要求很高的領(lǐng)域。 |
|||||||||
|
特點(diǎn)：浮充期待壽命17年； |
|||||||||
|
采用耐腐蝕性高、性能穩(wěn)定的新型合金配方板柵； |
|||||||||
|
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼，符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn)，降低殼體燃燒可能； |
|||||||||
|
最合理電解液配比，減緩對(duì)板柵的腐蝕程度，壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)。 |
|||||||||
|
型 號(hào) |
電壓(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型號(hào) |
|||||
|
20小時(shí)率 20HR |
長(zhǎng)(L) |
寬(W) |
高(H) |
總高(TH) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
LC-QA1224 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
175 |
M5 L& M5 A |
||
|
LC-QA1242 |
12 |
42 |
197 |
165 |
175 |
180 |
M6 L |
||
|
LC-QA1270 |
12 |
70 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
||
|
LC-QA12110 |
12 |
110 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L& M8 T |
||
|
LC-QA12150 |
12 |
150 |
532 |
183 |
209 |
214 |
M8 嵌入式銅芯 |
||
|
LC-QA12200 |
12 |
200 |
533 |
237 |
211 |
216 |
M8 嵌入式銅芯 |
||
|
LC-QA12220 |
12 |
||||||||
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、維護(hù)簡(jiǎn)單：由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被極板吸收還原成電解液，基本沒(méi)有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和均等充電，維護(hù)簡(jiǎn)便(但有必要進(jìn)行定期檢查總電壓及外觀)。
2、持液性高：電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以正常的操作情況下，即使倒下也可使用(倒下超過(guò)90度以上不能使用)
3、安全性能優(yōu)越：由極端充電操作失誤引起產(chǎn)生過(guò)多的氣體時(shí)，一定程度上可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極�。菏褂锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在最小，可以長(zhǎng)期保存。
5、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好：使用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，擁有較長(zhǎng)的浮動(dòng)壽命。正常浮充電時(shí)產(chǎn)生的氣體，可以很好地被吸收，所以正常操作情況下，不會(huì)因電解液減少出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。特殊隔板能保持住電解液，同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)脫落，所以壽命長(zhǎng)，另外深放電時(shí)也有較長(zhǎng)循環(huán)壽命，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。
6、內(nèi)阻小：由于阻小越是大電流放電，特性越好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復(fù)性能：把電池和負(fù)載連接在一起長(zhǎng)期放電對(duì)電池不利，但萬(wàn)一出現(xiàn)這種情況，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準(zhǔn)確、周到、徹底
2、服務(wù)目標(biāo)：服務(wù)質(zhì)量贏得用戶(hù)滿意
3、服務(wù)效率：保修期內(nèi)或保修期外如設(shè)備出現(xiàn)故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時(shí)內(nèi)可達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)并開(kāi)始維修。
4、服務(wù)原則：產(chǎn)品保修期為三年，在保修期內(nèi)供方將免費(fèi)維修和更換屬質(zhì)量原因造成的損壞，保修期外的損壞，提供的巡檢，維護(hù)等不收任何成本費(fèi)，若由需方人為因素造成的設(shè)備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價(jià)計(jì)。
松下蓄電池是一個(gè)比較不錯(cuò)的品牌產(chǎn)品，它被應(yīng)用到很多的領(lǐng)域�？偨Y(jié)起來(lái)，蓄電池的主要功能有以下幾個(gè)方面：
第一、電氣設(shè)備和交通工具其實(shí)本身是不帶電的，它主要的燃料是油，但是蓄電池對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)是必不可少的，因?yàn)橄虼鬅�、喇叭等都是要靠蓄電池提供電流才能工作的。但是蓄電池的電容�?chǔ)存量是有限的，它更直接的作用是當(dāng)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流供應(yīng)不上而為其提供電流。所以在機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)锩�，蓄電池是和發(fā)電機(jī)連接在一起的，而且是并聯(lián)的方式，這就可以在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候提供強(qiáng)大的電流。
**、如果發(fā)電機(jī)出現(xiàn)故障喪失了發(fā)電功能或者電壓過(guò)低的話，機(jī)動(dòng)車(chē)上的很多電器產(chǎn)品就不能正常工作，而有了蓄電池，就可以在緊急情況下為電器提供電流，使得機(jī)動(dòng)車(chē)上的設(shè)備可以正常通電。
第三、松下蓄電池還有一個(gè)**的好處就是可以?xún)?chǔ)存電，這一功能的實(shí)現(xiàn)需要同時(shí)具備兩個(gè)條件，一是發(fā)電機(jī)負(fù)荷比較小，有多余的電能供蓄電池里面的活性物質(zhì)及電解液發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，二是蓄電池的電容量出現(xiàn)了不足。
松下蓄電池（沈陽(yáng)）有限公司可以用動(dòng)畫(huà)來(lái)演示鎳鎘蓄電池在放電時(shí)候的反應(yīng)過(guò)程，幫助我們更好地了解鎳鎘蓄電池的工作原理。下面就介紹一下在放電的時(shí)候，蓄電池是怎樣的一個(gè)狀態(tài)。
正極會(huì)發(fā)生什么樣的反應(yīng)
正極板上的活性物質(zhì)是一種晶體，它的成分是氫氧化鎳，對(duì)于有化學(xué)知識(shí)的人來(lái)說(shuō)，對(duì)鎳元素還是比較熟悉的，它的離子是正三價(jià)的，而正離子在化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程中必須要和負(fù)離子接觸并結(jié)合發(fā)生反應(yīng)成為另外一種物質(zhì)，那么鎳離子需要的負(fù)離子要從哪里來(lái)呢。
這個(gè)時(shí)候就要負(fù)極板上的活性物質(zhì)了，負(fù)極板上的電子可以和鎳離子相結(jié)合，生成兩個(gè)二價(jià)離子，在此期間電解液中是含有大量水分子的，而一個(gè)水分子含有兩個(gè)氫離子，這個(gè)氫離子可以和正極板上的晶體中所含的氧負(fù)離子結(jié)合生個(gè)另外一個(gè)根離子，叫做氫氧化根。最后這兩種離子結(jié)合成了氫氧化亞鎳，同樣也是晶體狀態(tài)。
負(fù)極會(huì)發(fā)生什么樣的反應(yīng)
松下蓄電池（沈陽(yáng)）有限公司表示負(fù)極上發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)最終的反應(yīng)物則是氫氧化鎘，就是我們?cè)谪?fù)極板上看到的沉積物。
對(duì)于冬季松下蓄電池的日常維護(hù)我們要注意什么？這些都是不可避免的一些日常維護(hù)下面就由小編為大家簡(jiǎn)單講訴一下：
其實(shí)很多的使用者認(rèn)為蓄電池是一個(gè)很簡(jiǎn)單的東西，對(duì)于平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)也是不甚在意，其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，對(duì)于在生活中或是汽車(chē)的日常使用中，松下蓄電池也算得是最重要的部件之一， 馬虎不得。
對(duì)于松下蓄電池的日常使用應(yīng)注意什么呢？BB蓄電池有啟動(dòng)電池和牽引電池之分，而啟動(dòng)電池又包括免維護(hù)電池和“加水”電池。就汽車(chē)而言，常用的都是啟動(dòng)電池，因 為它可以使汽車(chē)儲(chǔ)能，然后瞬間釋放，所以說(shuō)用質(zhì)量好的啟動(dòng)電池，汽車(chē)啟動(dòng)也更為迅速。 同時(shí)我們都知道對(duì)于品牌蓄電池更有保障。
對(duì)于松下蓄電池的充電 ：注意出現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)進(jìn)行充電：電解液比重降至1.2以下；冬季放電超過(guò)25%；夏季放電超過(guò)50%；燈光暗淡；啟動(dòng)無(wú)力。 有的車(chē)主認(rèn)為，快速充電可以節(jié)省時(shí)間，只需要3-5個(gè)小時(shí)。其實(shí)不然，快速充電只是迅速把電池表面激活，而實(shí)際上電池內(nèi)部是沒(méi)有 完全充滿電的。
除了快速充電之外，還有一種為慢充電，充電時(shí)間為10-15個(gè)小時(shí)，那些深虧電池就必須進(jìn)行慢充電，否則充電時(shí)間不夠，充電量不足 ，會(huì)直接影響到汽車(chē)的行駛性能。雖說(shuō)充電是個(gè)相當(dāng)簡(jiǎn)單的操作，但也有一些注意事項(xiàng)：1.向鉛酸電池充電時(shí)，要穿上保護(hù)衣。2.充電時(shí)， BB蓄電池附近不能有火花，禁止抽煙。3.對(duì)一個(gè)或?qū)Χ鄠�(gè)BB蓄電池并聯(lián)充電時(shí)，充電器電壓不要超過(guò)16V。
有關(guān)松下蓄電池在使用及保養(yǎng)方面需要注意的一些問(wèn)題：
1.松下蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給松下蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將BB蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車(chē)底盤(pán)的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，松下蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。
2.當(dāng)電流表指針顯示蓄電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。松下蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來(lái)。有時(shí)在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動(dòng)機(jī)又熄火啟動(dòng)不了，作為臨時(shí)措施，可以向其他的車(chē)輛求助，用它們車(chē)輛上的BB蓄電池來(lái)發(fā)動(dòng)車(chē)輛，將兩個(gè)松下蓄電池的負(fù)極和負(fù)極相連，正極和正極相連。
3.電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
4.在虧電解液時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液。切忌用飲用純凈水代替。因?yàn)榧儍羲泻卸喾N微量元素，對(duì)德國(guó)陽(yáng)光蓄電池會(huì)造成不良影響。
5.在啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，不間斷地使用啟動(dòng)機(jī)會(huì)導(dǎo)致松下蓄電池因過(guò)度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間總長(zhǎng)不超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不著車(chē)的情況下應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行車(chē)時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查松下蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若BB蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì)把BB蓄電池外殼撐破，影響B(tài)B蓄電池壽命。
7.檢查電池的正、負(fù)級(jí)有無(wú)被氧化的跡象。可以用熱水時(shí)常澆電瓶的電線連接處。
8.檢查電路各部分有無(wú)老化或短路的地方。防止電池因?yàn)檫^(guò)度放電而提前退役。
寒冷的冬季已經(jīng)到來(lái)，我們?cè)跒樽约簻?zhǔn)備保暖設(shè)備的時(shí)候不要忘了對(duì)于蓄電池的保養(yǎng)哦！要知道對(duì)于BB蓄電池是汽車(chē)上的主要儲(chǔ)能裝置，為車(chē)輛上的所有電子系統(tǒng)提供電力�，F(xiàn)代的汽車(chē)電子化程度越來(lái)越高，電池缺電將會(huì)導(dǎo)致整車(chē)癱瘓。冬季如何有效合理的保養(yǎng)蓄電池？我們來(lái)看一下。
首先對(duì)于松下蓄電池的保養(yǎng)方法：
轎車(chē)用的松下蓄電池使用超過(guò)2年后，容量及放電能力將會(huì)下降。一般車(chē)用松下蓄電池壽命不會(huì)超過(guò)4年。當(dāng)然了，保養(yǎng)良好的松下蓄電池的壽命會(huì)更長(zhǎng)。下面我們來(lái)學(xué)習(xí)一下加水型鉛酸電池和免維護(hù)型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。
加水型鉛酸松下蓄電池：注重電池液液位及電池液密度。
鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時(shí)，水會(huì)變多而硫酸會(huì)變少，這就導(dǎo)致電池液密度降低；充電時(shí)，則相反，水會(huì)變少而硫酸會(huì) 變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。正常的電解液密度為1.28（夏天）/1.29-1.30（冬天）（單位為克每立方厘米）。
作為車(chē)主，我們應(yīng)該定期檢查電池液液位。當(dāng)電池液不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水至適當(dāng)液位。在為電池添加蒸餾水后，我們應(yīng)該檢查電池液密度，時(shí)刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。
免維護(hù)型鉛酸松下蓄電池：定期檢查魔眼并保持電量充足。
由于免維護(hù)型電池沒(méi)有加水孔以及電池液液位刻度。我們需通過(guò)電池上的“魔眼”來(lái)判斷BB蓄電池的狀態(tài)。魔眼為綠色表示電池正常，充電足；魔眼為黑色表示需要充電；魔眼為白色表示電池需要更換。
放電能力需要使用專(zhuān)用的電池檢測(cè)儀檢測(cè)。