16噸隨車吊價格_5節(jié)臂隨車吊的結構組成及其功能：1、起重臂：起重臂通過液壓缸進行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來；2、負荷指示儀：負荷指示儀指示各種起重臂長度和起重臂角度時汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負荷；3、卷揚機構：卷揚機構由液壓馬達驅動，并通過一根鋼絲繩將重物提升或降落；4、立柱：立柱支撐著起重臂，卷揚機構和變幅油缸，并由回轉系統(tǒng)傳動；5、回轉系統(tǒng)： 回轉系統(tǒng)（液壓馬達、使立柱回轉；6、機架：機駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架；7、液壓油箱：液壓油箱容納16噸隨車吊價格_5節(jié)臂隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過濾的作用；8、支腿操縱桿：支腿操縱桿用來控制左右支腿油缸的伸縮動作；9、支腿油缸：16噸隨車吊價格_5節(jié)臂隨車吊作業(yè)期間，為使車輛穩(wěn)定，將支腿油缸伸至地面，提高16噸隨車吊價格_5節(jié)臂隨車吊的操作穩(wěn)定性；10、喇叭：用于起重作業(yè)時，警示作業(yè)范圍內的人員；11、加速器操縱桿（手油門）：加速器操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率，以滿足吊重需要；12、回轉操縱桿：回轉操縱桿用來控制回轉機構，使立柱和起重臂進行左右回轉動作；13、變幅操縱桿：變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作，實現(xiàn)吊臂的高低控制；14、卷揚操縱桿：卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）；15、卷揚操縱桿：伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制；16、PTO（取力桿）：PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對16噸隨車吊價格_5節(jié)臂隨車吊的動力輸出與切斷；17、變幅油缸：變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件；18、吊鉤滑輪組：通過對其上滑輪的增減，實現(xiàn)卷揚倍率的轉換，直接鉤吊重物；19、鋼絲繩：將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤；20、過卷報警裝置：當?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號。這樣可防止鋼絲繩過卷；21、后支腿：安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接，進一步提高整車穩(wěn)定性。
12噸隨車吊廠家直銷_隨車吊平板運輸車廠家_徐工12噸隨車吊價格參數(shù)：隨車吊（crane truck），全稱隨車起重運輸車，是一種通過液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機組成。載貨汽車底盤可選東風、解放、歐曼、斯太爾等各噸位。吊機按廠家可分為鐵運、徐工、宏昌天馬、江環(huán)、宇通重工、飛濤、石煤等，按吊機類型分為直臂式和折臂式，按噸位分為2噸、3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、20噸。一般來說，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機的優(yōu)點是機動性好，轉移迅速，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率，售價也比汽車吊便宜很多。缺點是工作時須支腿，也不適合在較大坡度、松軟或泥濘的場地上工作，吊裝性能方面比不上汽車吊。隨車吊可裝載各類抓輔具，如夾木抓斗[1] 、吊籃、夾磚夾具、鉆具等，以實現(xiàn)多場景作業(yè)。隨車吊因其靈活多用的特點，被市場看好，未來市場潛力很大。
★公司名稱：五環(huán)專用汽車有限公司8噸隨車吊廠家直銷_隨車吊自卸運輸車價格的底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系等四大系統(tǒng)組成，底盤各組成部分的功用 1. 傳動系：將發(fā)動機的動力傳給驅動車輪。 2. 行駛系：支承、安裝汽車的各零部件總成，傳遞和承受車上、車下各種載荷的作用，以保證汽車的正常行駛。主要由車架（車身）、車橋、懸架、車輪等組成。 3. 轉向系：保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。主要由轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構組成。 4. 制動系：使汽車減速、停車并能保證可靠地駐停。轉向系和制動系都是由駕駛員來操控的，一般可以合稱為控制系。
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8噸隨車吊報價_小型隨車吊廠家直銷按照起重機相對于汽車的位置，8噸隨車吊報價_小型隨車吊廠家直銷可分為前置、中置、和后置三種結構型式：1.前置式：前置式起重機安裝在汽車駕駛室和車廂之間，這種型式多為起重能力小于1t的中、小型6.3噸隨車吊廠家直銷_東風隨車吊駕駛室，適用于裝卸包裝成件的貨物和集裝箱等。這種布置型式可充分利用貨箱面積，并保證起重臂在允許的伸出長度內和相應的運動條件下，能達到車廂的所有位置，此外，因液壓泵安裝在汽車前部的發(fā)動機處，故從液壓泵到起重機氣壓缸的管道較短，流動阻力小，液壓轉動效率比其他布置型式高。所以，多采用這種結構型式。在進行這種車型的整車布置時，要注意防止前軸超載； 2.中置式：中置式的起重機安裝在汽車車廂中間，這種型式的起重能力一般在1~3t的范圍內，且采用加長的大、中型汽車底盤。這種布置型式的特點是起重臂短，軸荷分配易于滿足要求，基本可保持原車的質心位置，適于裝卸和運輸長度整齊的管材、建筑材料、條狀物件及木材等，貨物沿車廂縱向安放，但由于起重機布置在車廂中部，使車廂面積的利用率較低； 3.后置式：后置式的起重機安裝在汽車車廂后部，這種布置適用于帶有掛車的6.3噸隨車吊廠家直銷_東風隨車吊駕駛室，其特點是車廂面積利用率高，起重臂能完成汽車和掛車之間的裝卸作業(yè)。但由于這種布置是起重機安防在車輛的尾部。因此帶來的不利影響是改變了原車的軸荷分配，使操作性變差。此外，主車架需做改裝設計，并且受載情況變壞。
2噸隨車吊價錢_8噸徐工隨車吊吊機價格是隨車起重機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉、卷揚等機構的動作來實現(xiàn)2噸隨車吊價錢_8噸徐工隨車吊吊機價格的機械動作，通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。廣泛應用于市政建設、煤礦工程、園林綠化等基建材料與其它設備的吊裝及運輸。2噸隨車吊價錢_8噸徐工隨車吊吊機價格可左右操作,可正反360度旋轉,也可全方位旋轉。主要噸位有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸、18噸、20噸、25噸，按照結構形式可以分為伸縮臂式（直臂）和折臂式。
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2噸隨車吊廠家直銷_小型隨車吊廠家底盤和吊機的品牌選擇看客戶自己選擇，沒有任何一個廠家會說自己的底盤和吊機是的，每種底盤和吊機都有自己的優(yōu)缺點，配置不同，決定價格不同，所以沒有好壞之分，一分錢一分貨，選擇品牌還是盡量選擇本地保有量大的，保有量大的售后服務和配件采購方面都會比較方便省事。其次是選購吊機一定要注意：吊機噸位越大，所對應的底盤自重也應該越重，必要時可以加裝后支腿確保安全性。還要根據(jù)實際路況選擇對應的發(fā)動機，如果想馬力大或山路多就選玉柴的，如果跑長途就選擇康明斯的省油，底盤也可以按客戶要求加裝空調和其他設備，具體價格雙方協(xié)議，選擇廠家也要選一個大的廠家，大的廠家經(jīng)過多年發(fā)展，各方面技術比較成熟，而且大廠家有常年經(jīng)營的業(yè)務員，可以給你選擇一款適合的2噸隨車吊廠家直銷_小型隨車吊廠家，為你省下不少費用
12噸隨車吊價錢_東風創(chuàng)普隨車吊底盤的結構原理：1.吊臂:12噸隨車吊價錢_東風創(chuàng)普隨車吊底盤吊臂為鋼結構的六邊形等截面箱形套裝結構。其作用主要是用來支撐載荷并改變起重機作業(yè)半徑的大小。它由基本臂、各級伸縮臂、伸縮油缸等組成。東風12噸隨車吊價錢_東風創(chuàng)普隨車吊底盤吊臂動作時按一定順序進行，外伸時先伸二節(jié)臂后伸三節(jié)臂和頂節(jié)臂，回縮時則相反；順序動作靠順序閥控制。2.卷揚機構:主要由卷楊馬達、減速箱和卷筒組成。它安裝在立柱上，由柱塞馬達驅動減速箱帶動卷筒轉動。從而實現(xiàn)重物的起升、下降和隨意停止。3.變幅油缸:變幅油缸主要由缸體、活塞桿、活塞、端蓋及密封件等組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。其作用是調節(jié)吊臂的起伏角度。4.回轉機構:回轉機構由回轉減速箱和液壓馬達組成。其原理是利用液壓動力驅動液壓馬達轉動，帶動回轉減速箱的蝸桿、蝸輪轉動。其作用是是驅動起重機上部立柱和吊臂繞回轉中心回轉。5.支腿機構:支腿分前支腿和后支腿，前支腿機構由支腿架、支腿架伸縮油缸和支腿油缸組成；后支腿機構由支架及支腿油缸組成。其原理是利用液體的流動來完成油缸的伸縮動作。作用是在起重作業(yè)時起穩(wěn)定和支撐作用，減輕底盤汽車大梁所受的載荷。
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隨車起重機的結構
隨車起重機是由起重臂、立柱、機架、支腿以及液壓元件組成的。起重臂是起重時把貨物提起的主要裝置。立柱是連接吊臂和機架的重要部件，貨物左右旋轉時主要靠立柱。機架主要是連接和固定立柱及支腿的部件。支腿的主要作用是吊機作業(yè)時保持吊機的平衡。液壓系統(tǒng)是由油箱、油泵、油缸、多路換向閥、液壓鎖、平衡閥、馬達、回轉中心接頭及管路等組成。另外還有卷揚機構、回轉機構等。