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    馬鞍山自動圍圈對焊機(jī)
    發(fā)布者:打圈焊接一體機(jī)  發(fā)布時(shí)間:2018-05-11 13:18:09


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    馬鞍山自動圍圈對焊機(jī)由成都啟銘生產(chǎn),133-0803-4365魏經(jīng)理,在**保證、價(jià)格、售后服務(wù)等方面都極具優(yōu)勢,是一家的自動圍圈對焊機(jī)供應(yīng)商。
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    啟銘主要產(chǎn)品有:伺服打圈碰焊一體機(jī),2D鋼絲成型機(jī),全自動數(shù)控打圈機(jī),氣動對焊機(jī),高速調(diào)直機(jī),網(wǎng)片修邊機(jī),彎框機(jī),氣動點(diǎn)排焊機(jī),鐵線打扣機(jī),打鏈焊接機(jī),風(fēng)扇網(wǎng)罩生產(chǎn)設(shè)備,絲管式蒸發(fā)器冷凝器生產(chǎn)設(shè)備,寵物籠倉儲籠網(wǎng)片生產(chǎn)設(shè)備,除塵骨架生產(chǎn)設(shè)備,鐵線網(wǎng)籃生產(chǎn)線等設(shè)備。公司秉承“誠信經(jīng)營,用心服務(wù)”的理念,為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電,133-0803-4365!



    成都啟銘機(jī)電設(shè)備有限公司



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    馬鞍山自動圍圈對焊機(jī)適用范圍:
    自動圍圈對焊機(jī)適用于銅線、鋼線、鐵線、不銹鋼線和鍍鋅線等各種金屬線材的卷圓,是環(huán)保除塵骨架、風(fēng)扇網(wǎng)罩、燈罩、工藝品、花盆架、日用五金廚具(烤架、燭臺、爐架、酒架、杯架)、鐵線制品、鋼筋凳、小太陽電暖器、風(fēng)機(jī)防護(hù)罩、鳥籠、蘋果筐水果筐等行業(yè)生產(chǎn)效率的必要設(shè)備。
    自動圍圈對焊機(jī)是在我們成熟的打圈機(jī),對焊機(jī)的基礎(chǔ)上結(jié)合。自動打圈自動對焊,省時(shí)省力,方便。精度高誤差小。打圈機(jī)伺服送料,,速度可調(diào),方便多種材料的送線;PLC編程設(shè)計(jì),使調(diào)機(jī)操作非常簡單,一般的人只要稍學(xué)習(xí)就會用了;紫銅變壓器,保證機(jī)器長時(shí)間工作不受影響。



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    打圈對焊一體機(jī)的性能與特點(diǎn):
    1、專用的打圈焊接控制;
    2、高精度:智能化的速度曲線,編碼器和伺服電機(jī)形式的閉環(huán)送絲控制,保證直徑公差小于0.2毫米,徹底解決了機(jī)械或液壓打圈機(jī)的圈徑精度問題;
    3、高精度同樣來源于優(yōu)異的送絲,送絲由進(jìn)口伺服和進(jìn)口行星齒輪減速機(jī)構(gòu)成;特別要說明的是送絲輪以“雙驅(qū)動”送絲;
    4、焊接同樣可靠,進(jìn)口運(yùn)動部件,性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于普通的氣動對焊機(jī);
    5、圈徑大小全自動調(diào)節(jié),調(diào)圈由2臺電機(jī)、進(jìn)口滾珠絲桿和進(jìn)口直線導(dǎo)軌構(gòu)成;
    6、適合低、中、高碳鋼、彈簧鋼、鍍鋅鋼的打圈和對焊;如配以TIG焊單元,可不銹鋼和鈦的打圈和對焊;
    7、雖然復(fù)雜,但非常簡單易用,打圈對焊機(jī)界面一目了然,“運(yùn)行代碼”能幫助操作工判斷操作有何失誤。
    總之,該設(shè)備可靠,省時(shí)省力,一般3年時(shí)間可從人工節(jié)省中賺回投資。

    打圈對焊一體機(jī)參數(shù)詳情:
    伺服電機(jī):1.5KW
    液壓電機(jī):1.5KW
    送線速度:35米/min
    生產(chǎn)速度:25個(gè)/分鐘(80直徑為例,直徑越大速度越慢)
    打圈直徑:80mm-600mm
    打圈線徑:2mm-6mm (低碳鋼),周長公差:土0.15
    打圈直徑公差:0.2mm
    平面度:小于 0.4mm
    輸入電壓:380V
    焊接功率:50KVA
    負(fù)載率:50%
    壓縮空氣壓力:0.6MPa
    冷卻水流量:50L/min
    設(shè)備外形尺寸(長*寬*高)(mm):2150*1400*1600
    設(shè)備總重:600KG
     




    全自動打圈對焊一體機(jī)液壓日常:
    設(shè)備的正確使用與精心,可以防止機(jī)件過早磨損和遭受不應(yīng)有的損壞,從而使用壽命。對設(shè)備進(jìn)行有計(jì)劃的修理,可使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),發(fā)揮應(yīng)有的效能。
    為了保證液壓設(shè)備能達(dá)到預(yù)定的生產(chǎn)能力和可靠的技術(shù)性能,對液壓設(shè)備必須做到: 熟練操作、合理、精心和計(jì)劃檢修。對液壓設(shè)備在使用時(shí)有下列要求:
    1) 按設(shè)計(jì)規(guī)定和工作要求,合理調(diào)節(jié)液壓的工作壓力和工作速度。當(dāng)壓力閥和調(diào)速閥調(diào)節(jié)到所要求的數(shù)值后,應(yīng)將調(diào)節(jié)螺釘緊固牢靠,以防松動。對設(shè)有鎖緊件的元件,調(diào)節(jié)后應(yīng)把調(diào)節(jié)手柄鎖住。
    2) 按使用說明書規(guī)定的品牌號選用液壓油。在加油之前,油液必須過濾。同時(shí),要定期對油質(zhì)進(jìn)行取樣化驗(yàn),若發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不合使用要求時(shí)必須更換。
    3) 液壓油液的工作溫度不得超過80°C,一般應(yīng)控制在35~70°C范圍內(nèi)。若超過規(guī)定范圍,應(yīng)檢查原因,予以排除。
    4) 保證電磁閥正常工作,必須保證電壓,其波動值不應(yīng)超過額定電壓的+5%~15%。
    5) 不準(zhǔn)使用有缺陷的壓力表或無壓力表的情況下工作或調(diào)壓。
    6) 電氣柜、電氣盒、操作臺和指令控制箱等應(yīng)有蓋子或門,不得敞開使用,以免積污。
    7) 當(dāng)液壓某部位產(chǎn)生故障時(shí)(例如,油壓不穩(wěn)、油壓太低、振動等等),要及時(shí)分析原因并處理,不要勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn),造成大事故。
    8) 定期檢查冷卻器和加熱器工作性能。
    9) 經(jīng)常觀察蓄能器工作性能,若發(fā)現(xiàn)氣壓不足或油氣混合時(shí),應(yīng)及時(shí)充氣和修理。
    10) 經(jīng)常檢查和定期緊固管件接頭、法蘭等等,以防松動。對高壓軟管要定期更換。
    11) 定期更換密封件。密封件的使用壽命,一般為一年半到二年。
    l2) 定期對主要原因元件進(jìn)行性能測定或?qū)嵭卸ㄆ诟鼡Q制度。





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    為您提供過硬的自動圍圈對焊機(jī),并擁有的售前售后服務(wù):
    1、設(shè)備到達(dá)用戶工廠后,賣方委托技術(shù)工程師上門安裝,并培訓(xùn)操作人工。
    2、保修期外,賣方負(fù)責(zé)自動圍圈對焊機(jī)的終身技術(shù)支持及設(shè)備備件、易損件的供應(yīng)。
    3、保修期方承諾在接到買方故障通知后8小時(shí)作出反應(yīng),供方在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)用戶現(xiàn)場解決問題。
    4、設(shè)備保修期為壹年,保修期內(nèi),在正常使用情況下設(shè)備發(fā)生故障,供方負(fù)責(zé)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場進(jìn)行排除,如需更換零件,所需費(fèi)用由供應(yīng)負(fù)責(zé)(人員損壞除外),保修期外終身并只收取成本費(fèi)。



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    日前,兵器內(nèi)一機(jī)集團(tuán)北方創(chuàng)業(yè)公司(以下簡稱北方創(chuàng)業(yè))與蘇丹正式簽訂了140臺份米軌鐵車輛整車合同和200臺轉(zhuǎn)向架合同。這是北方創(chuàng)業(yè)鐵車輛整車及重要部件次批量走向市場,對其進(jìn)一步擴(kuò)大鐵車輛產(chǎn)品的市場份額及企業(yè)品牌影響力具有重要作用。近年來,該公司不斷適應(yīng)用戶需求和鐵車輛新技術(shù)的發(fā)展方向,圍繞重載高速、自重輕量化要求,加快新型鐵車輛產(chǎn)品的步伐,形成了一批擁有核心技術(shù)的系列產(chǎn)品。在鞏固和拓展國內(nèi)市場的同時(shí),北方創(chuàng)業(yè)按照由近到遠(yuǎn)、由小到大的原則,逐步拓展市場,實(shí)現(xiàn)了公司鐵車輛外貿(mào)產(chǎn)品零的突破,為其十一五中期實(shí)現(xiàn)鐵車輛貨車外貿(mào)銷量超過230臺的目標(biāo)鋪平了道。機(jī)械設(shè)備



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    日前,由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會發(fā)布的權(quán)威信息表明,行業(yè)在經(jīng)歷了近年的高速增長之后,2004年在主機(jī)銷量、銷售收入、利潤等方面增長放緩。協(xié)會對209家重點(diǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析表明,2004年全年銷售收入超過1157億元,與上年相比增長11.6%。



     



    隨著機(jī)動車保有量增長,機(jī)動車污染物排放總量攀升。為加強(qiáng)控制機(jī)動車排放污染,我國正積極推進(jìn)清潔車用燃料計(jì)劃,包括車用燃油的有害控制和低硫計(jì)劃等。在18日召開的機(jī)動車排放級實(shí)驗(yàn)室合作網(wǎng)2004年度會議上,保護(hù)總局有關(guān)負(fù)責(zé)人說,為探討未來機(jī)動車污染控制發(fā)展趨勢,環(huán)保總局機(jī)動車排污監(jiān)控中心已與歐盟、美國、的汽車排放實(shí)驗(yàn)室合作,在機(jī)動車排放控制、法規(guī)、控制技術(shù)、等方面進(jìn)行信息交流和合作。據(jù)環(huán)?偩纸榻B,我國目前已發(fā)布和修訂了34項(xiàng)機(jī)動車排放污染物控制,形成了包括汽車、發(fā)動機(jī)、摩托車、輕便摩托車和農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的較完備的排放體系。同時(shí),范圍內(nèi)車用汽油無鉛化的實(shí)現(xiàn),也為汽車電噴技術(shù)和催化轉(zhuǎn)化器技術(shù)的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。記者了解到,2003年汽車產(chǎn)量突破400萬輛,轎車產(chǎn)量突破200萬輛,分別增長35.2%和83.25%,我國已成為第四大汽車生產(chǎn)國和第三大汽車消費(fèi)國。2003年機(jī)動車碳?xì)浠衔、和氮氧化物排放量分別達(dá)到836.1萬噸、3639.8萬噸和549.2萬噸,呈成倍增長趨勢,機(jī)動車污染物排放對的影響日漸增強(qiáng)。機(jī)械設(shè)備



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