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一、三大指數(shù)持續(xù)位于景氣區(qū)間，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)定擴(kuò)張

今年以來，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)均持續(xù)位于景氣區(qū)間，顯示企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營狀況良好，繼續(xù)保持穩(wěn)步擴(kuò)張態(tài)勢。從制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）看，PMI指數(shù)延續(xù)去年良好態(tài)勢，今年1-3月份PMI指數(shù)分別為51.3%，50.3%和51.5%，連續(xù)20個(gè)月位于50%以上的景氣區(qū)間，制造業(yè)呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的較好發(fā)展態(tài)勢。從非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)看，今年1-3月份非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)分別為55.3%，54.4%和54.6%，連續(xù)7個(gè)月穩(wěn)定在54%以上較高水平，業(yè)保持平穩(wěn)較快增長。從綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)看，今年1-3月份綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為54.6%，52.9%和54.0%，處于較高景氣水平，實(shí)體經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)總體平穩(wěn)較快擴(kuò)張。

二、從PMI構(gòu)成看，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，供給質(zhì)量繼續(xù)提升

3月份，構(gòu)成綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)的制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)和非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)分別為53.1%和54.6%，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)高于制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)1.5個(gè)百分點(diǎn)，非制造業(yè)業(yè)務(wù)總量的增長繼續(xù)快于制造業(yè)生產(chǎn)，我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)繼續(xù)升級(jí)。從制造業(yè)行業(yè)大類看，3月份，裝備制造業(yè)、高技術(shù)制造業(yè)和消費(fèi)品制造業(yè)PMI分別為52.2%、53.2%和53.1%，分別高于制造業(yè)總體0.7、1.7和1.6個(gè)百分點(diǎn)，表明隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的不斷深入，新動(dòng)能培育加速推進(jìn)，制造業(yè)不斷向高端邁進(jìn)，供給質(zhì)量進(jìn)一步提升。從非制造業(yè)行業(yè)大類看，生產(chǎn)性業(yè)和物流業(yè)快速增長，有效支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。3月份，生產(chǎn)性業(yè)和物流業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為61.7%和58.4%，高于非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)7.1和3.8個(gè)百分點(diǎn)，比上月上升13.9和16.1個(gè)百分點(diǎn)；鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、郵政快遞、電信、互聯(lián)網(wǎng)軟件、、證券、保險(xiǎn)等行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)均位于55.0%及以上的較高景氣區(qū)間，表現(xiàn)出較強(qiáng)的擴(kuò)張勢頭。

三、從變化趨勢看，三大指數(shù)回升態(tài)勢明顯，發(fā)展態(tài)勢預(yù)期向好

從制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)看，3月份，制造業(yè)PMI為51.5%，高于上月1.2個(gè)百分點(diǎn)，升至一季度高點(diǎn)，制造業(yè)擴(kuò)張?zhí)崴�，呈現(xiàn)穩(wěn)中有升態(tài)勢。隨著春節(jié)后企業(yè)集中開工，生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)加快，生產(chǎn)指數(shù)和新訂單指數(shù)為53.1%和53.3%，分別比上月上升2.4和2.3個(gè)百分點(diǎn)，新訂單指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月高于生產(chǎn)指數(shù)，制造業(yè)增長的內(nèi)生動(dòng)力不斷增強(qiáng)。新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)分別比上月上升2.3和1.5個(gè)百分點(diǎn)，均為51.3%，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，進(jìn)出口活動(dòng)更趨活躍。從非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)看，3月份，非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.6%，比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn)，非制造業(yè)總體延續(xù)平穩(wěn)較快的運(yùn)行格局。業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為53.6%，雖比上月小幅回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，仍高于上年均值。隨著氣候轉(zhuǎn)暖和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快推進(jìn)，建筑工程開工率明顯上升，建筑業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為60.7%，比上月上升3.2個(gè)百分點(diǎn)，高于上年同期0.2個(gè)百分點(diǎn)，升至高位景氣區(qū)間。建筑業(yè)新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)為52.0%和59.6%，分別比上月上升2.5和7.9個(gè)百分點(diǎn)，其中新出口訂單指數(shù)升至近年高點(diǎn)，表明近期建筑業(yè)國內(nèi)外市場需求均有所上升。從綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)看，3月份，綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為54.0%，比上月上升1.1個(gè)百分點(diǎn)，表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)總體上進(jìn)一步擴(kuò)張。

總的來看，采購經(jīng)理指數(shù)顯示今年一季度我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持穩(wěn)中有進(jìn)、穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，并且預(yù)期向好，支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的有利條件不斷積累增多，為全年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定健康發(fā)展奠定良好開局。下階段，要以黨的十九大精神為統(tǒng)領(lǐng)，貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院各項(xiàng)決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，鞏固經(jīng)濟(jì)向好基礎(chǔ)，同時(shí)要站在經(jīng)濟(jì)長周期和結(jié)構(gòu)升級(jí)的角度，深入推進(jìn)改革創(chuàng)新，以改革深化增活力，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)增動(dòng)能，不斷提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量和效益，力促國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)長期平穩(wěn)健康發(fā)展。

記者6日從中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，針對(duì)近日中美貿(mào)易摩擦，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長董揚(yáng)表示，中美汽車合作是互惠互利的合作，各自發(fā)揮優(yōu)勢本是雙贏格局。如果美國失去中國市場，將失去其在汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展先機(jī)。

董揚(yáng)表示，近年來，中美在汽車領(lǐng)域的合作不斷深入：通用公司在上海建立研發(fā)中心，開發(fā)新賽歐，并出口南美等發(fā)展中，合資產(chǎn)品出口到美國2017年有3萬多輛；允許通用五菱的自主發(fā)展，在印尼用中國品牌直接建廠。中美汽車深化合作不僅覆蓋中國市場，也為美國車企更好地打開了發(fā)展中市場。

董揚(yáng)介紹說，通過與中國合作，美國汽車公司實(shí)力得到了壯大。目前，通用汽車在華銷量達(dá)400萬輛，福特在2016年的銷量達(dá)到93萬輛，克萊斯勒在2016年的銷量達(dá)15萬輛�！叭绻麤]有在中國市場的發(fā)展，美國的通用、福特、克萊斯勒三大汽車公司將淪為二流公司。”董揚(yáng)說。

中汽協(xié)秘書長助理許海東認(rèn)為，中美貿(mào)易摩擦升級(jí)，勢必將影響美國汽車對(duì)中國市場的出口�！叭�球汽車都已來到中國，美國汽車只占小部分，2017年美系汽車在華銷量為303.95萬輛，僅占市場份額的12.3%�！� 許海東說，美國品牌產(chǎn)品市場占有率低于德國、日本，美國進(jìn)口整車和零部件的替代性都很強(qiáng)，貿(mào)易戰(zhàn)的結(jié)果可能是美國損失中國巨大市場，將更有利于中國車企發(fā)展。

同時(shí)，許海東還表示，相比其他發(fā)展中，我國整車進(jìn)口汽車關(guān)稅還是較低的。中國汽車產(chǎn)業(yè)需要努力追趕世界水平，因此需要一定的關(guān)稅保護(hù)和相關(guān)政策保護(hù)，稅率是合情合理的。

“中國是世界大的新能源汽車市場。目前，中國有好的新能源汽車發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施，政府支持，民間踴躍�！痹S海美國政府稱考慮再對(duì)中國1000億美元出口商品加征關(guān)稅，令者對(duì)中美爆發(fā)大規(guī)模貿(mào)易沖突的恐慌情緒加劇，紐約股市6日遭遇重挫，三大股指收盤跌幅均超過2%。

國際觀察人士認(rèn)為，特朗普政府一再升級(jí)對(duì)華貿(mào)易摩擦，不但無助于縮減美國貿(mào)易逆差，還會(huì)造成市場不穩(wěn)定等后果，這種單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義行徑將損害美國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)。

單邊主義引發(fā)市場恐慌

美國總統(tǒng)特朗普5日發(fā)表聲明說，他已指示美國貿(mào)易代表辦公室依據(jù)“301調(diào)查”，考慮對(duì)從中國進(jìn)口的額外1000億美元商品加征關(guān)稅是否合適。

對(duì)此，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人6日回應(yīng)說，中方將不惜付出任何代價(jià)，必定予以堅(jiān)決回?fù)簦�必定采取新的綜合應(yīng)對(duì)措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)和人民的利益。

受中美經(jīng)貿(mào)沖突影響，6日紐約股市三大股指道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)普爾500種指數(shù)、納斯達(dá)克綜合指數(shù)分別比前一日下跌2.34%、2.19%和2.28%，其中道瓊斯指數(shù)盤中一度暴跌逾700點(diǎn)。 sdghgg

同時(shí)，衡量者恐慌情緒的芝加哥期權(quán)所波動(dòng)指數(shù)（又稱“恐慌指數(shù)”）飆升13.46%，收于21.49。

對(duì)中美經(jīng)貿(mào)沖突擔(dān)憂加劇也令國際油價(jià)走勢承壓。當(dāng)天，紐約商品所2018年5月交貨的輕質(zhì)原油價(jià)格下跌1.48美元，收于每桶62.06美元，跌幅為2.33%。

擔(dān)憂情緒蔓延使得黃金等避險(xiǎn)資產(chǎn)的需求增加。當(dāng)天，紐約商品所黃金市場交投活躍的6月黃金期價(jià)比前一日上漲7.6美元，收于每盎司1336.1美元，漲幅為0.57%。

貿(mào)易保護(hù)無助解決問題

不少國際觀察人士認(rèn)為，特朗普政府一再升級(jí)對(duì)華貿(mào)易摩擦，不但不能改善美國的貿(mào)易逆差問題，還將引發(fā)市場波動(dòng)，損害美國經(jīng)濟(jì)乃至世界經(jīng)濟(jì)，拖全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的后腿。

美國圣托馬斯大學(xué)休斯敦分校教授喬恩·泰勒表示，美國政府試圖繞過世界貿(mào)易組織爭端解決機(jī)制，采取獨(dú)斷專行的單邊行為，是“非常錯(cuò)誤的”。

摩根大通資產(chǎn)管理部全球首席策略師戴維·凱利認(rèn)為，美國巨額貿(mào)易逆差主要是因?yàn)樨?cái)政預(yù)算赤字過高等因素引起，在已啟動(dòng)減稅改革的背景下，挑起與中國的貿(mào)易戰(zhàn)并不明智，無益于減少美國貿(mào)易逆差，也不利于美國市場穩(wěn)定。

美國得克薩斯大學(xué)與經(jīng)濟(jì)教授斯蒂芬·馬吉也認(rèn)為，提高中國商品進(jìn)口關(guān)稅、甚至挑起貿(mào)易戰(zhàn)無法真正解決貿(mào)易逆差問題。

穆迪分析公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬克·贊迪說，當(dāng)前美國的工資和物價(jià)上漲壓力正在不斷增加，較高的關(guān)稅只會(huì)加劇這些壓力，并導(dǎo)致美國喪失更多就業(yè)機(jī)會(huì)。

新華社４月６日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人高峰６日表示，一段時(shí)間以來，中美雙方的財(cái)經(jīng)并沒有就經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行任何談判，目前情況下，雙方更不可能就此問題進(jìn)行任何談判。

高峰是在商務(wù)部當(dāng)日召開的新聞吹風(fēng)會(huì)上作出表示的。對(duì)于美方稱考慮再對(duì)中國１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，高峰指出，美方行為十分無理，美方嚴(yán)重錯(cuò)判了形勢，采取了極其錯(cuò)誤的行動(dòng)，這種行動(dòng)的結(jié)果就是“搬起石頭砸自己的腳”。如果美方稱考慮再對(duì)中國１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，中方已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備，將毫不猶豫、立刻進(jìn)行大力度反擊。

他說，這是單邊主義和多邊主義之間的一場斗爭，是保護(hù)主義和自由貿(mào)易之間的一場斗爭。如果多邊主義和自由貿(mào)易受到威脅，經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程遭到破壞，整個(gè)世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇都會(huì)受到嚴(yán)重威脅。面臨這樣的重大問題，我們必須堅(jiān)決斗爭。

針對(duì)有美方高官表示，中美雙方正在就貿(mào)易沖突進(jìn)行談判。高峰表示，一段時(shí)間以來，雙方的財(cái)經(jīng)并沒有就經(jīng)貿(mào)問題進(jìn)行任何談判。美方公布３０１調(diào)查報(bào)告及產(chǎn)品建議清單后，中方予以堅(jiān)決回應(yīng)；美方稱考慮再對(duì)中國１０００億美元出口商品加征關(guān)稅，中方進(jìn)行了更加堅(jiān)定的回應(yīng)。在這種情況下，雙方更不可能就此問題進(jìn)行任何談判。

高峰說，我們已經(jīng)按照底線思維的方式，做好了應(yīng)對(duì)美方進(jìn)一步采取升級(jí)行動(dòng)的準(zhǔn)備，并已經(jīng)擬定十分具體的反制措施。中國人的做事方式是，　　三季度國內(nèi)熱軋板卷價(jià)格先漲后跌。具體來看，7-8月熱卷在庫存低位、鋼廠挺價(jià)、政策及宏觀面利好下價(jià)格一路高漲，并在2017年8月初順利突破4000元/噸。9月初因本鋼突發(fā)火情引起期卷漲停造成熱卷現(xiàn)貨價(jià)格出現(xiàn)暴漲，不過市場冷靜之后，熱卷價(jià)格開始理性回調(diào)，加上10月份的“停工令”的相繼發(fā)布導(dǎo)致市場對(duì)鋼價(jià)有看空預(yù)期，使得熱卷價(jià)格震蕩走跌�！　￠L材方面：市場價(jià)格穩(wěn)中有漲。在拉丁美洲，線材以及螺紋鋼出口價(jià)格繼續(xù)上漲。目前，從巴西出口到其他南美的線材fob報(bào)價(jià)在565美元/噸左右，有較之前上漲10美元/噸左右，而且這個(gè)價(jià)格已經(jīng)被市場認(rèn)可。有巴西的生產(chǎn)商表示，多數(shù)拉丁美洲線材出口綜合參考價(jià)格從原來的540-545美元/噸(fob)上漲到560-565美元/噸(fob)。與此同時(shí)，螺紋鋼的出口價(jià)格也有所上漲，目前的560-565美元/噸(fob)也較之前上漲15-25美元/噸(fob)。9月末拉丁美洲方坯出口價(jià)格持穩(wěn)，依舊保持在510-520美元/噸(fob)。在美國，線材價(jià)格基本持穩(wěn)。目前，工業(yè)級(jí)線材價(jià)格仍在29.5-30.5美元/英擔(dān)(590-610美元/噸)。有分析人士表示，雖然9月芝加哥廢鋼破碎料價(jià)格震蕩走弱，但昂貴的海外進(jìn)口原料和提高的石墨電極成本可能會(huì)繼續(xù)推漲基礎(chǔ)價(jià)格�！　�圖5：冷軋卷板庫存情況　　從供應(yīng)上看，截至10月27日，全國冷軋47條主流產(chǎn)線開工率在91.49%，創(chuàng)下月內(nèi)新高；但廠內(nèi)庫存跌至47.65萬噸，連續(xù)下跌三周，顯示鋼廠積極發(fā)貨，冷軋庫存后置至貿(mào)易商，導(dǎo)致多數(shù)貿(mào)易商開始降價(jià)銷售，刺激冷軋價(jià)格下跌。助力　　長材方面：市場價(jià)格漲跌不一。在美國，長材價(jià)格基本平穩(wěn)。目前，主要地區(qū)進(jìn)口的螺紋鋼579美元/噸(cif含手續(xù)費(fèi))，較上月末下跌5美元/噸。網(wǎng)用線材628美元/噸(cif)，與上月持平。小型型鋼684美元/噸(cif)，較之前上漲10美元/噸。有市場分析人士表示，近期美國螺紋鋼、線材和型鋼的價(jià)格，將繼續(xù)保持平穩(wěn)，價(jià)格上下變化都不會(huì)太大。　　下游方面，新一輪采購招標(biāo)將拉開帷幕，下游采購對(duì)硅錳后市目前仍舊體現(xiàn)出觀望心態(tài)，市場成交仍顯清淡，多表示靜待鋼招出臺(tái)。據(jù)了解，由于前期低價(jià)貨源基本出盡，南方地區(qū)限電，寧夏地區(qū)部分停產(chǎn)工廠正逐漸恢復(fù)，各家工廠多以執(zhí)行訂單為主，市場可流通現(xiàn)貨依舊偏緊，成本支撐下，廠家不愿輕易降價(jià)。我們不會(huì)挑事，但如果有人挑事，我們會(huì)堅(jiān)決應(yīng)戰(zhàn)。中國人辦事歷來是十分認(rèn)真的，一定會(huì)說到做到。