能上的小型隨車吊參數(shù)配置:

國(guó)五東風(fēng)隨車吊:云內(nèi)130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),寬體駕駛室,8檔帶高低速,電動(dòng)玻璃,中控門鎖,加強(qiáng)型大梁,2.7前橋,5噸后橋,動(dòng)轉(zhuǎn)斷氣剎,750鋼絲胎,帶ABS空調(diào)。貨箱加裝40公分可拆卸高欄。選裝徐工3.2噸3節(jié)直臂吊機(jī),貨箱凈空3.4米。


國(guó)五東風(fēng)多利卡隨車吊:寬體駕駛室,駕駛室準(zhǔn)坐3人,整車不超重,3308軸距,玉柴130馬力發(fā)動(dòng)機(jī),6檔變速箱,200雙層大梁,750鋼絲胎,斷氣剎,燃油環(huán)保齊全,貨箱尺寸3500x2100x400(mm)上裝3.2噸3節(jié)臂新飛工隨車吊,大馬力小軸距適合山區(qū)路況。


國(guó)五重汽隨車吊:3360軸距,2080單排駕駛室,錫柴130馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),5檔帶副變速箱, 8.25鋼絲胎,7噸后橋,230大梁,暖風(fēng),取力器,遠(yuǎn)程油門,動(dòng)轉(zhuǎn),斷氣剎,ABS。貨箱可做3450mm。


公司遵循“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”為企業(yè)宗旨,不斷產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)含量。公司擁有年產(chǎn)100000輛專用車的生產(chǎn)能力,公司一貫注重新產(chǎn)品,視人才為企業(yè)發(fā)展的首要源泉,不惜重金加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)同行的技術(shù)交流與合作,強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁。在“十一五”期間,我公司將進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模,不斷加強(qiáng)技術(shù)改造力度,不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行創(chuàng)新與摸索,引進(jìn)國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和高新技術(shù),使現(xiàn)有的產(chǎn)品上規(guī)模,上水平。
隨車吊的組成部分和用途編輯
1、起重臂
起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮,吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。
2、負(fù)荷指示儀
負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)
卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),并通過(guò)一根鋼絲繩將重物或降落。
4、立柱
立柱支撐著起重臂、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸,并由回轉(zhuǎn)傳動(dòng)。
5、回轉(zhuǎn)
回轉(zhuǎn)一般包括液壓馬達(dá)、液壓減速箱等,使立柱回轉(zhuǎn)。
6、車架基座
基座直接安裝在汽車底盤上,支撐著立柱和支腿架。
7、液壓油箱
液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油,并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。
8、支腿操縱桿
支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮。
9、支腿油缸
隨車吊作業(yè)期間,為使車輛,將支腿油缸伸至地面,隨車吊的操作性。
10、喇叭
用于起重作業(yè)時(shí),警示作業(yè)范圍內(nèi)的人員。
11、操縱桿(手油門)
操縱桿用來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和輸出功率,以吊重需要。
12、回轉(zhuǎn)操縱桿
回轉(zhuǎn)操縱桿用來(lái)控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),使立柱和起重臂進(jìn)行左右回轉(zhuǎn)。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來(lái)控制變幅缸的伸縮,實(shí)現(xiàn)吊臂的高低控制。
14、卷?yè)P(yáng)操縱桿
卷?yè)P(yáng)操縱桿用來(lái)控制卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)(將重物或降下)。
15、卷?yè)P(yáng)操縱桿
伸縮操縱桿用來(lái)控制伸縮油缸,通過(guò)伸縮滑輪架對(duì)臂架進(jìn)行伸縮控制。
16、PTO(取力桿)
PTO桿(取力桿)用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)隨車吊的動(dòng)力輸出與切斷。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯的執(zhí)行件。
18、吊鉤滑輪組
通過(guò)對(duì)其上滑輪的減,實(shí)現(xiàn)卷?yè)P(yáng)倍率的轉(zhuǎn)換,直接鉤吊重物。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤。
20、過(guò)卷裝置
當(dāng)?shù)蹉^滑輪接近起重臂頂端時(shí),過(guò)卷裝置便自動(dòng)發(fā)出。這樣可防止鋼絲繩過(guò)卷。目前進(jìn)的過(guò)卷裝置有宏昌天馬等隨車吊標(biāo)配的太陽(yáng)能無(wú)線防過(guò)卷裝置。
21、后支腿
安裝在車輛后橋的后部,與大梁進(jìn)行連接,進(jìn)一步整車性。


隨車吊的吊機(jī)噸位由3.6噸大60噸不等,三節(jié)臂至五節(jié)臂都可搭配夏季促銷活動(dòng)正式開啟,訂車送加油卡,現(xiàn)在公司廠區(qū)大量大小國(guó)五隨車吊現(xiàn)車,歡迎各位老板來(lái)我司實(shí)地考察,也可致電:15997876188 胡部長(zhǎng),來(lái)電有優(yōu)惠
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國(guó)五隨車吊隨提隨走,10噸隨車吊廠家報(bào)價(jià),14噸隨車吊多少錢一輛