山東萬(wàn)晟輻射防護(hù)材料有限公司
專業(yè)銷售：鉛板、醫(yī)用鉛板、鉛管、鉛門、鉛門、鉛玻璃、CT、X光室鉛門、、鉛房、鉛屏風(fēng)、工業(yè)探傷門、鉛錠、鉛皮、鉛磚等射線防護(hù)用品和鉛制品。
銷售的鉛門，根據(jù)用戶不同鉛當(dāng)量的要求，采用不同厚度的鉛板設(shè)計(jì)，鉛門表面材料一般采用304不銹鋼板,也可根據(jù)客戶采用彩鋼板、彩鋁板或鋼板噴塑。
公司銷售規(guī)格齊全的材料。公司產(chǎn)品嚴(yán)格遵循“GB1470-2005、GWF02-88”。
鉛板系列：我公司采用國(guó)標(biāo)1#電解鉛軋制而（也稱鉛皮、鉛片、）、 型號(hào)：（單位：mm） 厚度0.1mm—160 寬度達(dá)：1600mm 長(zhǎng)度可至13米長(zhǎng)，特殊需要可協(xié)商。 可根據(jù)客戶要求，銷售各種規(guī)格尺寸的鉛板、鉛銻板、鉛極板及其它鉛合金板，適用于化工、環(huán)保、醫(yī)用、核電力、、電鍍、機(jī)械、軍工等行業(yè)作防腐蝕、材。
鉛玻璃系列：銷售的鉛玻璃鉛當(dāng)量達(dá)3.8%－4.2%，清晰，經(jīng)久耐用。
復(fù)合防護(hù)板系列：表面光滑，強(qiáng)度高，可用于，ct室，x光室，手術(shù)室的吊頂，隔墻，貼墻面等放射性工作場(chǎng)所射線防護(hù)。 富姓老者兩眼一瞪，不客氣的說(shuō)道。
防護(hù)門系列：銷售防護(hù)門，有電動(dòng)平開(kāi)，推拉門，手動(dòng)平開(kāi)，推拉門，所有防護(hù)門都用純鉛板制造，保證檢測(cè)合格。
鉛粉系列；我公司銷售各種牌號(hào)鉛粉含鉛量不小于%：99.9 。粒 度：-100目~-300目，廣泛用于蓄電池化工等不同領(lǐng)域。
砂系列：砂及防護(hù)涂料由多種元素按一定比例的顆粒和粉末配合而成，與水泥按一定比例配合，可抹墻面。頂棚澆注墻體，用于放療機(jī)房，ct，x線機(jī)房及工業(yè)探傷機(jī)房防護(hù)。
經(jīng)營(yíng)理念：“同樣的產(chǎn)品比、同樣的比價(jià)格、同樣的價(jià)格比服務(wù)、同樣的服務(wù)比信譽(yù)”。
企業(yè)精神：“團(tuán)結(jié)拼搏、艱苦奮斗、敬業(yè)奉獻(xiàn)、務(wù)實(shí)求新”公司在廣泛的領(lǐng)域里尋求真誠(chéng)的合作，以企業(yè)的綜合實(shí)力。
我公司以“雄厚的技術(shù)力量、高品質(zhì)的產(chǎn)品、合理的價(jià)格及周到快捷的服務(wù)作為不懈進(jìn)取的準(zhǔn)則；不斷的向新老客戶提供更好、更新、更的技術(shù)支持。
服務(wù)三保：保證、保證時(shí)間、保證數(shù)量
服務(wù)宗旨：雄厚的實(shí)力、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、低廉的價(jià)格。
鄭重承諾：保證以好的產(chǎn)品、優(yōu)的、低的價(jià)格、完善的服務(wù)來(lái)答謝新老顧客的信賴。
經(jīng)營(yíng)原則：顧客至上、優(yōu)良、品種齊全、價(jià)格合理。
山東萬(wàn)晟輻射防護(hù)材料有限公司為客戶提供以下服務(wù)：
*批零兼營(yíng)，一支起售。 就強(qiáng)行按捺住心中的那一絲興奮。
*顧客可以隨意挑選所需的長(zhǎng)度或其他要求。
*代訂、代購(gòu)各類鉛廠合同或特殊規(guī)格。
*調(diào)劑本庫(kù)暫缺的規(guī)格，省去您奔波采購(gòu)的辛勞。
*運(yùn)輸，量大可直發(fā)您的。
*節(jié)假日不休息，隨到隨提。
*所售產(chǎn)品 公司負(fù)責(zé)跟蹤，為您排除后顧之憂。
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-----------------------------以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān)-------------------------
連日來(lái)，我國(guó)中東部遭毒霾籠罩，全國(guó)74個(gè)監(jiān)測(cè)城市中，有33個(gè)城市的部分檢測(cè)站點(diǎn)檢測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)300，空氣質(zhì)量達(dá)到了嚴(yán)重污染。為呼應(yīng)空氣污染治理的訴求，16日，受到社會(huì)各界廣泛關(guān)注的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（第五階段）》（簡(jiǎn)稱汽車國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)）向全社會(huì)第二次公開(kāi)征求意見(jiàn)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于汽油車、柴油車等輕型汽車，將顆粒物粒子數(shù)量納入了污染物控制項(xiàng)目。 據(jù)環(huán)保部披露，與現(xiàn)行第四階段標(biāo)準(zhǔn)相比，二次征求意見(jiàn)稿大幅度加重了污染物排放限值，輕型汽車單車將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)一步減排氮氧化物25%-28%，減排顆粒物82%。另外，輕型汽車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將促進(jìn)國(guó)內(nèi)車用汽油和柴油品質(zhì)的提升，不但對(duì)新車污染物減排發(fā)揮作用，還將改善大量在用汽車的污染物排放狀況。 十二五將新增輕型汽車約8000萬(wàn)輛 《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（第五階段）》二次征求意見(jiàn)稿將顆粒物粒子數(shù)量納入了污染物控制項(xiàng)目，增加了車載診斷系統(tǒng)的實(shí)際監(jiān)測(cè)頻率要求，并改進(jìn)了生產(chǎn)一致性檢查判定方法，實(shí)施時(shí)間改為視滿足《輕型車國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)》的燃油供應(yīng)情況而定。 隨著汽車越來(lái)越多地走入普通家庭，我國(guó)輕型汽車得到了快速發(fā)展，2011年底產(chǎn)銷量約1600萬(wàn)輛，連續(xù)三年居世界首位，保有量達(dá)到8264萬(wàn)輛。汽車在給生活帶來(lái)便捷的同時(shí)，也帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。研究表明， 對(duì)此，環(huán)保部有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，去年頒布的《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》增加了細(xì)顆粒物（ 與現(xiàn)行的輕型汽車第四階段污染物排放標(biāo)準(zhǔn)相比，二次征求意見(jiàn)稿加重了污染物排放限值，其中氮氧化物加嚴(yán)25%-28%，顆粒物加重82%，大幅削減了新生產(chǎn)汽車的單車排放量；增加了顆粒物粒子數(shù)量這一污染物控制項(xiàng)目，可促使汽車采用更有效的排放控制技術(shù)，降低顆粒物尤其是細(xì)顆粒物的排放量；車輛達(dá)標(biāo)排放考核里程增加一倍，即由原來(lái)的8萬(wàn)公里增加到16萬(wàn)公里；提高車載診斷系統(tǒng)的排放控制要求，更有利于對(duì)在用車輛實(shí)際排放狀況進(jìn)行監(jiān)控；增加催化轉(zhuǎn)化器和碳罐等關(guān)鍵排放控制零部件的檢查要求，確保車輛實(shí)際生產(chǎn)中采用性能好的零部件；改進(jìn)生產(chǎn)一致性檢查判定程序，更符合我國(guó)機(jī)動(dòng)車環(huán)保管理的實(shí)際需要；進(jìn)一步完善車輛在用符合性檢查項(xiàng)目，確保汽車使用過(guò)程中的排放達(dá)標(biāo)；考慮到實(shí)施《輕型車國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)》需要供應(yīng)相應(yīng)的燃油，標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間需待燃油供應(yīng)時(shí)間明確后才能確定。與國(guó)外汽車排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)相比，二次征求意見(jiàn)稿的排放控制水平和歐洲正在實(shí)施的第五階段輕型車排放法規(guī)相當(dāng)。 1989年來(lái)已先后4次提高輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn) 為適應(yīng)汽車保有量高速增長(zhǎng)過(guò)程中環(huán)境保護(hù)的需要，我國(guó)從1989年發(fā)布《輕型汽車排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》以來(lái)，已先后4次提高輕型汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，分別是2001年發(fā)布的和第二階段以及2005年發(fā)布的第三、四階段的《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法》。由于油品供應(yīng)的問(wèn)題，目前輕型柴油車執(zhí)行第三階段排放標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽油車執(zhí)行第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與1989年標(biāo)準(zhǔn)的排放控制水平相比，第三階段標(biāo)準(zhǔn)排放限值加嚴(yán)了75%92%，第四階段標(biāo)準(zhǔn)排放限值加嚴(yán)了91%-96%。由于及時(shí)實(shí)施了相應(yīng)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，十一五期間，在輕型汽車保有量增長(zhǎng)了129%的情況下， 據(jù)悉，《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法（第五階段）》 輕型汽車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將促進(jìn)國(guó)內(nèi)車用汽油和柴油品質(zhì)的提升，不但對(duì)新車污染物減排發(fā)揮作用，還將改善大量在用汽車的污染物排放狀況。研究表明，車用燃料從第四階段升級(jí)到第五階段，國(guó)一、國(guó)二階段汽車的氮氧化物排放將降低3%左右，而國(guó)三、國(guó)四階段汽車將降低10%左右。從這個(gè)意義上說(shuō)，早日供應(yīng)滿足第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油，爭(zhēng)取盡快實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)進(jìn)一步降低氮氧化物、碳?xì)浠衔锖皖w粒物等一次污染物排放，