（歡迎光臨）福州滌綸土工格柵福州》股份有限公=集團》歡迎您157-5384-1188侯經(jīng)理一、簡介
玻纖土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻纖土工格柵高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
二、基本簡介（歡迎光臨）福州滌綸土工格柵福州》股份有限公=集團》歡迎您
玻纖土工格柵是以玻璃纖維為材質(zhì)，采用一定的編織工藝制成的網(wǎng)狀結(jié)構材料，為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經(jīng)過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。
玻璃纖維土工格柵是一種增強路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，該產(chǎn)品采用玻璃纖維長絲經(jīng)編織涂覆而成。玻纖土工格柵具有縱橫向很高的抗拉強度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性，經(jīng)表面涂覆處理后，具有優(yōu)良的抗堿性能及耐老化性能，廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強；無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面相比，能降低造價，延長壽命，防止道路反射裂紋。玻纖土工格柵亦可用于鐵路、機場、水利、堤壩等軟土的增強及路基層的增強。
三、作用原理
1、減緩反射裂縫（歡迎光臨）福州滌綸土工格柵福州》股份有限公=集團》歡迎您
反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應力集中所造成的，它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移，以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應力；后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應力和剪切應力。
由于土工格柵的模量很大，達到67Gpa，作為剛度大的硬夾層應用在瀝青罩面層中，其作用是抑制應力，釋放應變，同時作為瀝青混凝土加筋材料，提高加鋪層結(jié)構的抗拉和抗剪能力，從而達到減少裂縫的目的。實踐表明，一條改變了方向的水平裂縫的對應裂縫能量可從其起點移動06米，15米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側(cè)完全消散。
2、抗疲勞開裂（歡迎光臨）福州滌綸土工格柵福州》股份有限公=集團》歡迎您
在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層，其主要作用是提高路面的使用功能，對承載作用則貢獻不大，加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同，瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此，在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面，除了會出現(xiàn)反射裂縫，同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析：由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層，當受到荷載作用時，路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區(qū)域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同，而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下，發(fā)生疲勞開裂。
玻纖土工格柵在瀝青罩面層中，能夠?qū)⑸鲜龅膲簯εc拉應力分散，在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶，在這里應力逐步變化而不是突變，減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發(fā)生過渡變形。
目前，我國大米出口限制較多，具有大米出口資質(zhì)的企業(yè)寥寥無幾�！敖o產(chǎn)地企業(yè)出口資格，放開市場�！痹诤邶埥∞r(nóng)科院總農(nóng)經(jīng)師矯江看來，大米出口指標仍由國家劃撥，如果能引入更多優(yōu)秀的大型糧油企業(yè)，不僅能緩解大米積壓現(xiàn)狀，還有助于好大米漂洋過海，走向世界。
熱衷于討論楊銘宇黃燜雞出國后能成為中國肯德基嗎楊銘宇能否取代山德士成為全球最具識別度的餐飲品牌Logo等話題的人大概并不知道，2011年創(chuàng)立的楊銘宇黃燜雞米飯，創(chuàng)始人是濟南人楊曉路，楊銘宇是這個80后掌門人的兒子的名字。
針對有媒體提問在環(huán)保力度持續(xù)加大的背景下，一些地方政府開始一刀切地限制畜禽養(yǎng)殖的問題，環(huán)保部發(fā)言人劉友賓在22日的發(fā)布會上回應稱，據(jù)農(nóng)業(yè)部門統(tǒng)計，我國畜禽糞污年產(chǎn)生量約38億噸，40%的畜禽糞污未得到資源化利用或無害化處理，給環(huán)境帶來嚴重影響，已經(jīng)成為農(nóng)村的突出環(huán)境問題。
據(jù)了解，2011年，廣西菜籃子產(chǎn)品（畜牧）項目的主要建設內(nèi)容包括：畜禽良種化、養(yǎng)殖設施化、糞污無害化、防疫設施化和生產(chǎn)規(guī)范化。經(jīng)廣西水產(chǎn)畜牧部門檢查驗收，2011年肉雞糞污無害化實際建設沼氣池480立方米，完成56.47%;貯糞房1061立方米，完成95.59%;糞污處理設施1245平方米，完成137.57%;排污管道1200米，完成109.09%;生物氧化塘70畝，完成127.27%.生豬糞污無害化實際建設沼氣池和貯糞池620立方米，完成101.64%;排污溝和排水溝3544米，完成105.48%.