12千瓦靜音柴油發(fā)電機可移動車載
·噴油時刻要準(zhǔn)確,混合氣形成的規(guī)律應(yīng)合適
·氣缸中燃燒過程的主要放熱階段應(yīng)該是上止點稍后,容積小可得到較高的壓力,熱效率高,熱損失小,所以要求噴油時刻要準(zhǔn)確。噴油過早,過晚對發(fā)動機工作都是不利的。過早:混合氣提前形成,并在活塞到達上止點前像爆炸似的同時著火燃燒,結(jié)果給正在上行的活塞造成一個短時間阻力,并嚴(yán)重“敲缸“工作粗暴。
過遲:混食氣在活塞下行時才開始形感和燃燒,結(jié)果燃燒空間增大,從氣缸壁面?zhèn)髯叩臒崃吭黾,造成發(fā)動機過熱,燃燒壓力降低(P)氣體壓力推動活塞的效果減小,甚至有可能使部分混合氣來不及燃燒而隨廢氣排出去,功率。
·好的噴油時刻與燃燒室的型式和發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān),對于一定結(jié)構(gòu)的發(fā)動機在規(guī)定轉(zhuǎn)速下,可通過試驗找到一個功率大,油耗低的好噴油時刻,通常用曲軸距活塞到達上正點的轉(zhuǎn)角表示,稱為噴油提前角。
·供油提前角必須是可變的,隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加。
12千瓦靜音柴油發(fā)電機可移動車載
發(fā)動機過冷的危害
1)進入氣缸的混合氣(或空氣)溫度太低,可燃混合氣品質(zhì)差(霧化差),使點火困難或燃燒遲緩,導(dǎo)致發(fā)動機功率下降,燃料消耗量增加(熱量流失過多,燃油凝結(jié)流進曲軸箱)。
2)燃燒生成物中的水蒸汽易凝結(jié)成水而與酸性氣體形成酸類,加重了對機體和零件的侵蝕作用;
3)未汽化的燃料沖刷和稀釋零件表面(氣缸壁、活塞、活塞環(huán)等)上的油膜,使零件磨損加劇。
4)潤滑油黏度增大,流動性差,造成潤滑不良,加劇機件磨損,增大功率消耗可見,發(fā)動機正常的工作溫度是保證發(fā)動機良好的工作性能及其使用壽命的一個重要條件。
品牌名稱:大澤の動力
聯(lián)系人:趙經(jīng)理
技術(shù)支持:13361879137(微信同號) QQ:3301113469(郵箱qq.com)
廠家直銷熱線:021-51987468(傳真同號)
12千瓦靜音柴油發(fā)電機可移動車載
型號:TO16000ET
發(fā)電機參數(shù)███
額定功率: 12KW
備用功率: 13KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機參數(shù)███
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
發(fā)動機品牌: 大澤動力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置: 工業(yè)消音裝置
發(fā)動機型號 TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 28L
機油容積: 2.3L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動機功率: 18HP
壓縮比: 19:1
整機參數(shù)███
工作時間: 7-12H
噪音(db)7M 60-78
燃油表: 有
整機載保護: 有
自動過載保護: 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機器重量: 210/245kg
外形尺寸: 1060*610*670mm
電磁控油閥: 有
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置,比其他品牌降低20%
自選配件(費用另計)
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
售后 一年保修 終身提供成本維修
說明書: 保修卡: 合格證: 連接線: 隨機小工具: 工具包:
整機質(zhì)保一年 終身成本維護;如需各地售后地點請撥打售后進行咨詢
a.保修階段:機器驗收合格后,進行保修階段。在此期間凡是由于我方提供的動力及電機自身出現(xiàn)質(zhì)量問題,我方負(fù)責(zé)免費維修及系統(tǒng)調(diào)試,直至達到要求。(質(zhì)保一年)
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