遼源M50橋梁支座砂漿生產(chǎn)廠家—建筑材料項目-
ZX-16橋梁支座砂漿
一、產(chǎn)品簡介
ZX-16橋梁支座砂漿是行業(yè)的產(chǎn)品，它以合理級分的高強度骨料為集料、高強水泥為結合劑，高分子聚合物為增韌劑，輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析、抗裂化等外加劑、摻合料等配比專業(yè)生產(chǎn)而成的干混料。
ZX-16橋梁支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的高品質的水泥基復合材料。由于其采用了多種高性能添加劑，完工后表面特別光滑平整�？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指標符合《京滬高速鐵路高性能混凝土施實施細則》與《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》等國家與鐵路行業(yè)標準技術要求。
目前已形成了預制梁、現(xiàn)澆梁、特大橋梁（型）等多種類型的產(chǎn)品，并形成了冬季-10℃～-20℃條件下的施工工藝及施工輔助設備。適合用戶在全天侯條件下的施工。
二、主要特點
1、具有優(yōu)異的流動性，自流找平，不需振搗，抹壓，施工速度快、方便。
2、具有非常高的小時強度、后期強度高，不收縮。根據(jù)不同的施工溫度，2小時即可獲得20-40Mpa的抗壓強度，抗折強度高。
3、具有微膨脹性能及優(yōu)異的抗開裂性能。
4、適應溫度范圍寬，在-5℃～-35℃條件下，無需任何輔助保溫或降溫措施都可施工。在高溫或低溫條件下，能夠同時保證強度發(fā)展和施工流動性的需要。
5、適應于搶修、軌道填充、支座灌漿，尤其是適合高速鐵路橋梁支座或軌道填充等。也可用于混凝土梁局部找平或混凝土墩柱的修補。
6、符合《客運專線混凝土預制梁暫行技術條件》和《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術條件》的要求
泌水率：泌水率為零。
凝結時間：大于30分鐘，小于2小時
強度
三、施工方法
1、將基層清理干凈，除去浮灰，油跡等不利于粘接的物質。施工前，基層用自來水進行濕潤，澆注砂漿時不能留有明水。
2、根據(jù)施工面積以及單位時間施工面積計算粉料量及用水量，保證在砂漿在失去流平性前全部施工完成。
3、將水加入攪拌桶中，然后逐漸加入稱好的自流平材料，同時進行攪拌，直至所需物材料全部加完，再繼續(xù)攪拌2-3分鐘，使?jié){料均勻，靜止1分鐘左右。
4、將拌和過濾后的材料均勻到與處理好的地面上，自流平即可。流平施工時間在30分鐘內(nèi)完成，施工后的機具方即用水沖洗干凈。
5、攪拌粉料時，使用電動攪拌槍攪拌，大規(guī)模施工時宜使用砂漿攪拌機。
6、詳見我公司提供的施工工藝及冬期施工工藝。
四、保質期:未開封6個月
包裝：25kg/袋
遼源M50橋梁支座砂漿生產(chǎn)廠家—建筑材料項目-定制企業(yè)則紛紛向整體家居融合的方向發(fā)展，由原來只衣柜產(chǎn)品，轉向全屋家具，并逐漸開拓櫥柜、門窗、床上用品、軟裝等門類， 未來家居市場的趨勢走向，主要涉及了互聯(lián)網(wǎng)、電商、整體定制、品牌效應等方向的發(fā)展。 業(yè)態(tài)融合,懶人經(jīng)濟下的突破口在嚴厲的市場形勢之下,是不是意味著跨界做定制之路玩不下去呢?其實也未必,定制行業(yè)仍然處于蓬展階段,行業(yè)格局還未真正定型。 紙箱價格翻倍，環(huán)保壓力日趨加大，少數(shù)企業(yè)面臨停產(chǎn)危機。
遼源M50橋梁支座砂漿生產(chǎn)廠家—建筑材料項目-同時需要組織者統(tǒng)籌各品牌，在市場的存量上與增量上形成流量互補，結成流量聯(lián)盟。 為符合市場發(fā)展趨勢和消費者需求，我居生產(chǎn)企業(yè)須加大對原創(chuàng)設計的投入和，完善生產(chǎn)工藝水平，產(chǎn)品和基材的環(huán)保， 新浦區(qū)消防大隊工程師趙霞東介紹說，海州家具城存在無自動和自動滅火、電線私拉亂接、消防通道被電瓶車和三輪車占用等火災隱患， 如果地板企業(yè)要與新市場或區(qū)域內(nèi)的強勢產(chǎn)品展開正面廝殺，企業(yè)的產(chǎn)品就要有足夠的競爭優(yōu)勢，無論是產(chǎn)品價格、、功能、包裝、使用、送貨……至少有兩點核心優(yōu)勢是其它產(chǎn)品不具有的，