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高空車(chē)出租的輪胎該怎樣充氣?
第一、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過(guò)多，使輪胎爆破。
第二、先散熱后充氣。高空作業(yè)車(chē)停駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車(chē)輛行駛時(shí)，輪胎溫度上升，對(duì)氣壓有影響。
第三、查氣門(mén)嘴。氣門(mén)嘴和氣門(mén)芯如果配合不平整，有凸出凹進(jìn)的現(xiàn)象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。
第四、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防胎內(nèi)橡膠變質(zhì)損壞。
第五、切莫超標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多。充氣時(shí)不應(yīng)超標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多后再行放氣，也不可因長(zhǎng)期外出不能充氣而過(guò)多地充氣，如超標(biāo)準(zhǔn)過(guò)多會(huì)促使簾線(xiàn)過(guò)分伸張，影響高空作業(yè)車(chē)輪胎的使用壽命。
第六、檢查高空作業(yè)車(chē)的輪胎是否漏氣。充氣前，應(yīng)將氣門(mén)嘴上的灰塵擦凈，不要松動(dòng)氣門(mén)芯，充氣完畢后，應(yīng)用肥皂泡沫水涂在氣門(mén)嘴上，檢查是否漏氣。
高空作業(yè)平臺(tái)用途廣，安全性能好，效率高，很適合船舶行業(yè)應(yīng)用。據(jù)了解，以前為了完成貨倉(cāng)的涂裝作業(yè)，施工人員常常要為搭建腳手架費(fèi)盡心思，甚至需要50~60人耗費(fèi)一天的工時(shí)才能完成。而自從引入吉尼高空作業(yè)車(chē)后，北海船廠的涂裝、噴砂等業(yè)務(wù)都可以通過(guò)吉尼高空作業(yè)平臺(tái)高效率地完成，工期大大縮短，操作的安全性也得到了很大地提升。鹽霧空氣、嚴(yán)重的氧化、焊渣、切割碎屑和連續(xù)高強(qiáng)度使用使得船廠成為高空車(chē)應(yīng)用最?lèi)毫拥膽?yīng)用環(huán)境之一，對(duì)高空車(chē)設(shè)備的性能和質(zhì)量都有著很高的要求。吉尼高空車(chē)經(jīng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)，最老的一批吉尼設(shè)備到現(xiàn)在已將近有十多年的歷史了，至今還在正常使用。此外吉尼設(shè)備在設(shè)計(jì)上也很人性化，作業(yè)平臺(tái)使用了高強(qiáng)度的方鋼管和軟墊保險(xiǎn)杠，能有效地保護(hù)操作人員和防止碰撞。鋼制平臺(tái)回轉(zhuǎn)器區(qū)域防護(hù)罩能防止焊渣和碎片堆積在平臺(tái)軟管、電線(xiàn)和液壓旋轉(zhuǎn)器上。發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)獨(dú)特且可以從底座旋轉(zhuǎn)到車(chē)外，更便于維修與保養(yǎng)，這也是吉尼有別于其他品牌獨(dú)特的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。