鄂爾多斯寶鋼彩涂板鄂爾多斯【良心價】189-1758-6806 王
鄂爾多斯寶鋼彩涂板鄂爾多斯【良心價】上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司 主營產(chǎn)品或服務(wù): 銷售：寶鋼彩涂卷，鞍鋼彩涂卷，馬鋼彩涂卷，寶鋼鍍鋁鋅，酒鋼鍍鋁鋅，首鋼鍍鋁鋅 公司經(jīng)營地點: 上海市寶山區(qū)友誼路1588號綱領(lǐng)3號樓 ，上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司坐落于上海市寶山區(qū) 寶鋼鋼鐵股份有限公司邊，提供國內(nèi)外最優(yōu)質(zhì)的鋼材制品及材料， 致力于打造彩涂 鍍鋅 鍍鋁鋅冷軋 鋁鎂錳 等一系列涂鍍產(chǎn)品供應(yīng)鏈，為每位合作的客戶做到完善的服務(wù)，始終如一的保證產(chǎn)品質(zhì)量，上海浩柯金屬貿(mào)易有限公司立足鋼鐵這一主業(yè)。主要經(jīng)營國內(nèi)各大鋼廠的彩涂卷、鍍鋁鋅光板、冷軋，熱軋，彩涂鋁卷，等各種鋼鐵，與國內(nèi)寶鋼，鞍鋼，首鋼，酒鋼武鋼、本鋼、唐鋼、鞍鋼等大型鋼廠有著穩(wěn)定的合作關(guān)系。
寶鋼彩涂卷經(jīng)典工程案例
奇瑞汽車股份有限公司位于安徽蕪湖，蕪湖位于安徽省東南部，屬于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候，光照充足，雨量充沛，四季分明。蕪湖是一個濱江山水園林城市，獲得過國家級衛(wèi)生城市和國家級優(yōu)秀旅游城市等稱號。 1997年開工建設(shè)，1999年建成投產(chǎn)。奇瑞汽車是我國是我國汽車產(chǎn)業(yè)自主品牌，到2010年3月，已經(jīng)生產(chǎn)了200萬輛汽車，公司正向打造國際品牌戰(zhàn)略目標(biāo)發(fā)展。墻面采用熱鍍鋅聚酯彩涂鋼板，顏色為白灰，基板為熱鍍鋅，鍍層重量180克/平方米，牌號為TSt01。2011年現(xiàn)場檢測，涂層完整，切口無腐蝕現(xiàn)象。
可口可樂（北京）位于北京市，北京的氣候為典型的暖溫帶半濕潤大陸性季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷，全年降水的80%集中在6、7、8三個月，7、8月有大雨，春節(jié)多發(fā)生沙塵暴。2009年建設(shè)，外墻面使用寶鋼鍍鋁鋅基板普通聚酯象牙顏色，內(nèi)墻面使用的是鍍鋁鋅基板普通聚酯白灰。屋面使用鍍鋁鋅光板，牌號為S300GD AZ。
上海普洛斯物流位于松江工業(yè)區(qū)，松江是上海的西入口，擁有非常便利的交通條件，2010年建設(shè)。屋面為鍍鋁鋅光板，牌號為S350GD＋AZ,鋁鋅重量為165克/平方米。墻面采用寶鋼高耐侯鍍鋁鋅彩涂鋼板，顏色主體為白灰，色帶為闊葉綠，鋁鋅層重量150克/平方米，牌號TS300GD AZ。
"1.盡管用量大大的的建材用熱鍍鋅基板產(chǎn)能很大，但缺少無鋅花平整熱鍍鋅鋼卷及鋅合金鍍層鋼卷等良好的基板； 2.國產(chǎn)涂料品種、質(zhì)量不能完全滿足需求，進口涂料的高價格降低了競爭力，貼膜彩色板所需塑膠膜尚需依賴進口，缺少涂層厚、功能性、高強度、花色豐富的高檔彩涂板； 3.產(chǎn)品不夠規(guī)范，造成資源嚴(yán)重浪費，產(chǎn)能4萬噸/年以下的低產(chǎn)能機組過多，在產(chǎn)品質(zhì)量和環(huán)境資源保護方面都存在問題； 4.全國新建彩涂機組過多，遠超過市場需求，致使許多彩涂機組開工率很低，甚至停產(chǎn)。彩涂卷正品 0.6*1250*C TDX51D AZ 2/2 70/50 氟碳-灰白 4.19 電議彩鋼板正品 0.6*1250*C TDX52D AZ 2/1M 70/50 氟碳-灰白 4.13 電議彩鋼卷正品 0.6*1250*C TSGCC 2/1 70/50 氟碳-灰白 4.15 電議彩鋼卷 0.426*1000*C TSGLCC 2/2 50/50 普通PE-緋紅 5.26 電議 彩涂板正品 0.426*1000*C TDC51D AZ 2/1M 50/50 普通PE-緋紅 4.16 電議彩涂板正品 0.426*1250*C TDC52D AZ 2/1M 50/50 氟碳-海藍 3.91 電議彩鋼卷正品 0.426*1250*C TSGCC 2/1 50/50 氟碳-海藍 3.97 電議彩涂板正品 0.45*1250*C TDC51D Z 2/1M 70/50 普通PE-灰白 4.47 電議彩涂板正品 0.476*1250*C TDC51D Z 2/1M 50/50 氟碳-海藍 3.67 電議
寶鋼彩涂卷介紹： 寶鋼位于上海寶山區(qū)，它有三條彩涂卷生產(chǎn)線， PE聚脂、PVDF聚偏氟乙烯（氟碳）、SMP硅改性聚脂、HDP耐氣候聚脂、、HPC自潔板、PVC、抗靜電、家電，潔面板、木紋板、壓花板彩涂卷、印花彩涂卷、沖孔彩涂卷（23%-80%沖孔率）、沖孔吸音彩涂卷等......客服在線你問我答時間：客戶：彩涂卷只要2點，一個是價格，一個是厚度，厚度達到了價格在便宜就是的？我答：你不要以為彩涂卷只有2點，一個是價格，一個是厚度，厚度達到了價格在便宜一點點就是的，其實不是這樣的還要看彩涂卷1.基板的力學(xué)性能（屈服強度，抗拉強度）2.基板的性能（鍍層的重量） 3.表面涂層的性能（膜厚，沖擊，耐鹽霧性） 4.表面的質(zhì)量（光澤，顏色。涂層細(xì)度）5.其他性能（規(guī)格，板型，公差客戶：為什么寶鋼的彩涂卷比一般品牌的彩涂卷貴？我答：因為寶鋼彩涂卷為國內(nèi)質(zhì)量的彩涂卷、不管是涂層的品牌還是基板鋅層的含量。加工的工藝都是比較好的。使用時間遠遠大于一般品牌的。比如，一般建筑設(shè)計年限15-20年，寶鋼彩涂板在設(shè)計年限里面是不用更換的。如果使用一般的彩涂卷使用壽命通常為5-6年甚至更短，在設(shè)計期限至少要跟換一次�？蛻簦何乙獙氫摬释烤砦以趺凑�?zhèn)伪嬲J(rèn)？我答： 寶鋼彩涂卷包裝在訂貨時無特殊要求的情況下，一律采取立式包裝，【注：彩涂板卷為立式鐵皮精包裝，即鋼卷內(nèi)徑直桶朝上，每顆鋼卷附加一個木托盤（木架）
第三方物流對汽車供應(yīng)鏈的作用 汽車行業(yè)的未來趨勢是加強行業(yè)分工，零部件生產(chǎn)功能和物流配送功能都將從制造企業(yè)中剝離出來，把物流管理的部分功能委托給第三方物流系統(tǒng)管理，以降低作業(yè)成本，減少投資，將資源集中配置在核心事業(yè)上，促進汽車新產(chǎn)品的開發(fā)與產(chǎn)品質(zhì)量的提高。因此，第三方物流模式將成為未來的主導(dǎo)型物流形式，即汽車制造企業(yè)將一部分或主要物流業(yè)務(wù)委托給外部的專業(yè)物流公司來完成。 第三方專業(yè)汽車物流企業(yè)有其自身的專業(yè)化物流運作經(jīng)驗與技術(shù)，有專業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)及設(shè)施、專業(yè)化的物流運作管理人才和現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)，有利于促進汽車產(chǎn)品總體物流效率的提高和物流合理化。 作為供應(yīng)鏈集成的一種手段，第三方物流系統(tǒng)為用戶提供各種服務(wù)，起到了供應(yīng)商和用戶之間的橋梁作用。利用第三方物流的專業(yè)化運作，可以使汽車企業(yè)以無資產(chǎn)方式延伸到世界各個角落，并獲得更多的市場信息，快速進入國際市場。第三方物流為整車生產(chǎn)企業(yè)提供面向生產(chǎn)線的JIT配送服務(wù)，為零部件生產(chǎn)企業(yè)提供一體化的物流服務(wù)。同時，第三方物流可以利用社會相關(guān)網(wǎng)絡(luò)來開展物流業(yè)務(wù)，為供應(yīng)鏈企業(yè)提高物流服務(wù)，例如，供應(yīng)鏈中的資金流可由銀行體系以及網(wǎng)上銀行來解決。 第三方物流公司為汽車供應(yīng)鏈提供物流及信息流服務(wù)，在供應(yīng)鏈組成企業(yè)發(fā)生變化時進行協(xié)調(diào)，避免供應(yīng)鏈內(nèi)部脫節(jié)。在汽車零部件采購供應(yīng)的環(huán)節(jié)中，可通過 引入具備協(xié)調(diào)中心功能的第三方物流系統(tǒng)，以取消和減少供需雙方的庫存，從而增加了供應(yīng)鏈的敏捷性和協(xié)調(diào)性，大大改善供應(yīng)鏈的服務(wù)水平和運作效率。 由第三方物流投資興建的信息網(wǎng)絡(luò)，其信息資源由客戶企業(yè)和第三方物流公司共享，方便了雙方的信息交流，保證了物流的高效運行，從而提高了物流生產(chǎn)的效率，降低物流成本，使雙方從中獲利。供應(yīng)鏈中的企業(yè)利用第三方物流公司的信息及倉儲運輸基礎(chǔ)設(shè)施進行統(tǒng)一規(guī)劃，促進整體汽車物流的專業(yè)化、現(xiàn)代化，使供應(yīng)鏈得到不斷優(yōu)化。
隨著2015年底市場逐步好轉(zhuǎn)，給市場注入了有效的興奮劑，部分冬儲的商家可以說是借此良機“一雪前恥”，于是近兩年冬儲又開始成了商家獲利的重要操作。然而價格的暴漲暴跌使得行情 讓人捉摸不透，尤其是涂鍍在冬儲的這段關(guān)鍵時期，并沒有顯現(xiàn)出具備冬儲優(yōu)勢的價格。當(dāng)然也側(cè)面反映出商家認(rèn)為價格還未觸底，還有繼續(xù)下行的空間，只是象征性的填補常備庫存，以備 年后的正常出貨。 另外，筆者在涂鍍的主產(chǎn)區(qū)了解到，民營鋼廠在12月份經(jīng)歷了部分產(chǎn)線停產(chǎn)的情況，當(dāng)時是由于原料緊缺以及原料價格高企等主要原因，之后并沒有明顯的復(fù)產(chǎn)行為。但從目前情況來看，部 分鋼廠訂單已經(jīng)持續(xù)到年后三月份以后，且在近兩周出現(xiàn)了大量儲備原料的情況，接下來會選取主產(chǎn)區(qū)周邊較大貿(mào)易商以及當(dāng)?shù)孛駹I鋼廠進行調(diào)研。 一、涂鍍貿(mào)易商冬儲現(xiàn)狀 我們選擇了主產(chǎn)區(qū)周邊的4家大戶貿(mào)易商進行冬儲調(diào)研，分別如下： A商家：年銷售量12萬噸以上，常備庫存量3000噸，往年冬儲量較多時接近常備庫存量的兩倍，去年為4500噸左右，今年目前庫存量不到1000噸，商家表示近兩個月來未達到過常備庫存量，基 本只保證兩到三天的正常出貨量。問及年后價格走勢預(yù)判，表示二月底價格或小幅下跌，隨后出現(xiàn)反彈，但依舊不會選擇囤貨。 B商家：年銷售量15萬噸左右，其中涂鍍約為10萬噸，管材5萬噸。板材常備庫存量2500噸左右，是天津某民營鋼廠的代理商，往年涂鍍冬儲量最高時達6000噸，年前共兩次到貨，庫存量約為 4000噸，而目前到貨量為3000噸，其中有1800噸左右為下游提前訂貨量，小年前后會將貨物全數(shù)提走。 C商家：年銷量12萬噸左右，主營軋硬以及鍍鋅（包含彩基板）等，常備庫存量約為4000噸左右，國慶節(jié)過后，庫存量逐漸下降，目前庫存量約為1600噸，其中有500噸左右的軋硬和鍍鋅分別 訂給天津和廈門的客戶，市場每日出貨量約為百噸左右。商家表示不會有新資源到貨，消耗當(dāng)前庫存為主，預(yù)計留有600噸左右?guī)齑嬉詡淠旰蟀l(fā)貨。 D商家：年銷量10萬噸左右，是當(dāng)?shù)啬臣颐駹I鋼廠的代理商，主營鍍鋅及彩涂，除了當(dāng)?shù)叵酝猓浳镏饕l(fā)往廣州、廈門、天津等地，常備庫存量3000噸左右，目前庫存量為1500噸左右。 問及是否考慮冬儲，表示目前價格還未觸及心理底部價位，如若年前價格繼續(xù)走低150元左右，可能會考慮增加庫存量一千噸。 二、鋼廠原料庫存量情況 我們選擇了主產(chǎn)區(qū)的5家民營鋼廠進行原料調(diào)研，分別如下： I鋼廠：主要生產(chǎn)軋硬、鍍鋅以及鍍鋁鋅等，年產(chǎn)量約為85萬噸，其中軋硬產(chǎn)量占70%，C料采購主要是河北、天津等地，小部分會采購當(dāng)?shù)氐脑�。十二月中旬左右，由于原料緊缺該鋼廠軋硬 線減產(chǎn)50%，該情況持續(xù)了18天左右，目前訂單情況較好，年后4月份有5000噸的鍍鋅出口訂單。據(jù)了解，該鋼廠常備原料庫存量為6000噸，上周該鋼廠分別到貨一批天津地區(qū)3000噸和唐山地 區(qū)5000噸的低價C料，目前原料庫存15000噸左右。該鋼廠預(yù)計2月10日停止生產(chǎn)，為期15天，年前不會再增加原料儲備，年后根據(jù)訂單情況會每周采購原料。 II鋼廠：主要生產(chǎn)軋硬、鍍鋅以及彩涂，年產(chǎn)量約為75萬噸，其中軋硬35萬噸、鍍鋅25萬噸、彩涂15萬噸，C料采購主要以唐山地區(qū)為主，常備原料庫存為5000噸。該鋼廠出口比例為30%，十 二月中下旬該鋼廠鍍鋅線停產(chǎn)半個月，彩涂線停產(chǎn)一周，停產(chǎn)原因主要是原料緊缺，一月中旬開始原料出現(xiàn)較大量增加，目前原料庫存11000噸左右。 III鋼廠：主要生產(chǎn)鍍鋅、鍍鋁鋅以及鍍鋁鋅彩涂，年產(chǎn)量60萬噸左右，鍍鋅本地消耗為主，鍍鋁鋅作為基板生產(chǎn)出來的彩涂以出口為主。該廠原料常備庫存量為4000噸，以備接單的不時之需 。目前的原料庫存為6000噸，但仍有3000噸左右的原料將在2月14日前陸續(xù)到貨，盡可能停產(chǎn)前原料儲備達一萬噸，停產(chǎn)時間2月14日--2月28日，年前接單一律年后發(fā)貨。 IV鋼廠：主要生產(chǎn)鍍鋅以及彩涂，同時也給市場上的散戶進行軋硬加工，產(chǎn)線年產(chǎn)量為60萬噸，C料采購主要以河北品牌為主，原料常備庫存量為5000噸。該鋼廠的鍍鋅線十二月中旬開始停產(chǎn) 半個月，停產(chǎn)前鋼廠生產(chǎn)使用的C料品牌達6種，復(fù)產(chǎn)后每周大量采購原料，加之接單情況較好，原料儲備量最高達一萬多噸。 V鋼廠：主要生產(chǎn)軋硬、彩基板、鍍鋅以及原料加工，正常廠內(nèi)原料庫存為3000噸，十二月份加工費下跌30%使得市場協(xié)議戶加工積極性較低，市場價格回暖過后散戶出貨明顯好轉(zhuǎn)，加工費回 升15%左右，目前薄料加工依舊處于盈虧邊際線。目前廠內(nèi)原料庫存為4500噸，已屬歷年高位水平，廠家表示比較看好年后市場，認(rèn)為當(dāng)前原料價格或為一季度最低價格。 綜上所述，從市場和涂鍍民營鋼廠的反饋情況來看，貿(mào)易商依舊觀望為主，認(rèn)為今年涂鍍價格依舊偏高，并未達到心理冬儲價格的標(biāo)準(zhǔn)。而民營鋼廠則對年后市場短期較為看好，在整體市場 需求一般的情況下開始增儲原料，一方面是鋼廠年后訂單情況較理想導(dǎo)致的被動存儲；另一方面也能側(cè)面反映出，廠家認(rèn)為后市的原料以及成材價格都或有相應(yīng)反彈。
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