我們的施工人員均受過正規(guī)的專業(yè)訓(xùn)練與教育，對(duì)各種高、難、重、險(xiǎn)的起重吊裝安裝工程有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。以合理的價(jià)格、安全快捷的服務(wù)，同時(shí)本著公平競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)則，使企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，起重吊裝、精密吊裝、設(shè)備移位能力不斷增強(qiáng)。我們對(duì)所承接的起重、安裝等工程，根據(jù)各種設(shè)備、構(gòu)件等物體的材料、結(jié)構(gòu)、最強(qiáng)與最弱之點(diǎn)、線、面及重心等細(xì)節(jié)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的分析后，才進(jìn)行各項(xiàng)工作，以確保工程的正確性、安全性。
據(jù)了解,現(xiàn)在給高空車租賃公司高空作業(yè)車做檢測(cè)和保養(yǎng),作為4S店的技工一般都會(huì)對(duì)之前的雨天氣給高空作業(yè)車進(jìn)行一系列檢查,例如高空作業(yè)車剎車片和剎車盤磨損是否過度;軟管有無掛傷和老化;水箱是否有滲漏,同時(shí)還會(huì)檢測(cè)機(jī)油、剎車油、防凍液的缺損情況,及高空作業(yè)車底盤有無剮痕等。4S店的負(fù)責(zé)人表示:"除了以上常規(guī)檢測(cè)和保養(yǎng)外,我們還會(huì)注意高空作業(yè)車防凍液、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的檢查。"最后,因?yàn)樘鞖鈵毫?許多高空作業(yè)車車主都很注意剎車的使用,所以高空作業(yè)車剎車出問題的反而不多。春天的空氣中含有較多的灰塵、細(xì)小的沙粒,很容易堵塞高空作業(yè)車的空濾。一般高空作業(yè)車的空濾在行駛10000公里后進(jìn)行一次檢查,春季最好在2000公里就檢查一次,這樣對(duì)高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)是有好處的。另外,現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)涼、雨水較多,在為高空作業(yè)車做漆面美容的同時(shí)也應(yīng)該對(duì)車內(nèi)進(jìn)行一次徹底的消毒。以避免冬季在車內(nèi)積聚的細(xì)菌滋生繁衍。"雖然春季高空作業(yè)車的保養(yǎng)主要以清潔維護(hù)為主,但氣溫變化很快,一定要及時(shí)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。"最后負(fù)責(zé)人還強(qiáng)調(diào),檢查空調(diào)軟管是否破裂、制冷劑是否泄漏的同時(shí)還要清洗空調(diào)的散熱器和散熱風(fēng)扇。如果高空作業(yè)車所使用的還是冬季用潤(rùn)滑油,應(yīng)將其更改為夏季用潤(rùn)滑油。
高空作業(yè)平臺(tái)用途廣，安全性能好，效率高，很適合船舶行業(yè)應(yīng)用。據(jù)了解，以前為了完成貨倉(cāng)的涂裝作業(yè)，施工人員常常要為搭建腳手架費(fèi)盡心思，甚至需要50~60人耗費(fèi)一天的工時(shí)才能完成。而自從引入吉尼高空作業(yè)車后，北海船廠的涂裝、噴砂等業(yè)務(wù)都可以通過吉尼高空作業(yè)平臺(tái)高效率地完成，工期大大縮短，操作的安全性也得到了很大地提升。鹽霧空氣、嚴(yán)重的氧化、焊渣、切割碎屑和連續(xù)高強(qiáng)度使用使得船廠成為高空車應(yīng)用最惡劣的應(yīng)用環(huán)境之一，對(duì)高空車設(shè)備的性能和質(zhì)量都有著很高的要求。吉尼高空車經(jīng)久耐用，使用壽命長(zhǎng)，最老的一批吉尼設(shè)備到現(xiàn)在已將近有十多年的歷史了，至今還在正常使用。此外吉尼設(shè)備在設(shè)計(jì)上也很人性化，作業(yè)平臺(tái)使用了高強(qiáng)度的方鋼管和軟墊保險(xiǎn)杠，能有效地保護(hù)操作人員和防止碰撞。鋼制平臺(tái)回轉(zhuǎn)器區(qū)域防護(hù)罩能防止焊渣和碎片堆積在平臺(tái)軟管、電線和液壓旋轉(zhuǎn)器上。發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)獨(dú)特且可以從底座旋轉(zhuǎn)到車外，更便于維修與保養(yǎng)，這也是吉尼有別于其他品牌獨(dú)特的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。