相信大家都知道我們公司是一家致力于改善中國高空作業(yè)環(huán)境與施工技術(shù)的專業(yè)設(shè)備租賃公司，致力于高空作業(yè)平臺(tái)及工法的應(yīng)用與推廣，改變傳統(tǒng)登高模式，保障高空作業(yè)人員施工安全并提高工作效率，為客戶帶來更高的盈利與價(jià)值。
我們的施工人員均受過正規(guī)的專業(yè)訓(xùn)練與教育，對(duì)各種高、難、重、險(xiǎn)的起重吊裝安裝工程有著豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。以合理的價(jià)格、安全快捷的服務(wù)，同時(shí)本著公平競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)則，使企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，起重吊裝、精密吊裝、設(shè)備移位能力不斷增強(qiáng)。我們對(duì)所承接的起重、安裝等工程，根據(jù)各種設(shè)備、構(gòu)件等物體的材料、結(jié)構(gòu)、最強(qiáng)與最弱之點(diǎn)、線、面及重心等細(xì)節(jié)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真、仔細(xì)的分析后，才進(jìn)行各項(xiàng)工作，以確保工程的正確性、安全性。
有高空車吊車操作沒有嚴(yán)格的教育方針。大多數(shù)高空車吊車操作員得到他們的經(jīng)驗(yàn)，通過勞工教育或?qū)W徒。操作工程師國際聯(lián)盟，例如，通過當(dāng)?shù)夭块T提供聯(lián)邦和國家注冊(cè)的學(xué)徒計(jì)劃。這樣的程序通常持續(xù)3-4年，并與該領(lǐng)域的帶薪培訓(xùn)相結(jié)合課堂教育。學(xué)徒一般的候選人必須是年滿18周歲，具有高中文憑或同等學(xué)歷，在適當(dāng)?shù)纳眢w狀況。認(rèn)證和執(zhí)照根據(jù)勞工統(tǒng)計(jì)局的美國統(tǒng)計(jì)局(BLS)，17個(gè)州要求高空車吊車操作許可。獲得許可證的程序，按照國家有所不同，但通常包括參加體檢，通過筆試和展示高空車吊車安全運(yùn)行。運(yùn)營商必須更新執(zhí)照每隔幾年。有些州要求考生完成一個(gè)訓(xùn)練計(jì)劃，或從全國委員會(huì)獲得認(rèn)證，為高空車吊車操
高空作業(yè)平臺(tái)用途廣，安全性能好，效率高，很適合船舶行業(yè)應(yīng)用。據(jù)了解，以前為了完成貨倉的涂裝作業(yè)，施工人員常常要為搭建腳手架費(fèi)盡心思，甚至需要50~60人耗費(fèi)一天的工時(shí)才能完成。而自從引入吉尼高空作業(yè)車后，北海船廠的涂裝、噴砂等業(yè)務(wù)都可以通過吉尼高空作業(yè)平臺(tái)高效率地完成，工期大大縮短，操作的安全性也得到了很大地提升。鹽霧空氣、嚴(yán)重的氧化、焊渣、切割碎屑和連續(xù)高強(qiáng)度使用使得船廠成為高空車應(yīng)用最惡劣的應(yīng)用環(huán)境之一，對(duì)高空車設(shè)備的性能和質(zhì)量都有著很高的要求。吉尼高空車經(jīng)久耐用，使用壽命長，最老的一批吉尼設(shè)備到現(xiàn)在已將近有十多年的歷史了，至今還在正常使用。此外吉尼設(shè)備在設(shè)計(jì)上也很人性化，作業(yè)平臺(tái)使用了高強(qiáng)度的方鋼管和軟墊保險(xiǎn)杠，能有效地保護(hù)操作人員和防止碰撞。鋼制平臺(tái)回轉(zhuǎn)器區(qū)域防護(hù)罩能防止焊渣和碎片堆積在平臺(tái)軟管、電線和液壓旋轉(zhuǎn)器上。發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)獨(dú)特且可以從底座旋轉(zhuǎn)到車外，更便于維修與保養(yǎng)，這也是吉尼有別于其他品牌獨(dú)特的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。