本公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏!”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作，共創(chuàng)未來!
本公司,是一家豐富經(jīng)驗、專門提供高空作業(yè)設(shè)備出租公司，高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉庫、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)、各種場館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場合。
高空設(shè)備操作人員應(yīng)該時常提醒自己在危害更大的風(fēng)險時，他們被解除機(jī)械(如：移動高空作業(yè)平臺，運營商可以用開銷的結(jié)構(gòu)和移動接入設(shè)備發(fā)生沖突可能是在傾覆的風(fēng)險較高，可能造成嚴(yán)重或致命的傷害)。高空作業(yè)設(shè)備的增加的風(fēng)險需要其安全性更高水平：
在工作中使用的人幾乎所有高空作業(yè)設(shè)備都機(jī)械指令的范圍之內(nèi)。本指令，這是在英國的供應(yīng)機(jī)械(安全)規(guī)例2008年，實現(xiàn)要求的設(shè)備是安全的第一個投放市場或投入使用的第一次的時候。根據(jù)該指令，高空作業(yè)設(shè)備制造商必須設(shè)計和建造高空作業(yè)設(shè)備，以滿足其他特定的基本健康和安全要求(EHSR要求)，通過吊裝作業(yè)和那里的人都被抬起來抵消風(fēng)險。這些要求在機(jī)械指令附件1所列，并在供應(yīng)機(jī)械附表2重復(fù)(安全)規(guī)例鏈接到外部網(wǎng)站(見EHSR要求4和6)。
南浦大橋這四個大字是由鄧小平同志題詞，面積在16-20平方米左右，材質(zhì)為不銹鋼，最初是采用螺栓膨脹螺絲等固定的。它是連接浦東和浦西之間的重要交通通道，車流量大，早晚高峰過往車輛非常多。因此此次南浦大橋字體高空掉落，危及過往行人安全和交通順暢，搶修工作刻不容緩。接到搶修任務(wù)后，迅速調(diào)派全球最高高空車JLG1850SJ、服務(wù)車及服務(wù)團(tuán)隊第一時間奔赴現(xiàn)場，為此次事故搶修爭取了寶貴時間。南浦大橋的通航凈空高度為46米，橋兩岸設(shè)有150米高的“H”型鋼筋混凝土主塔，索塔高度使此次搶修工作異常艱難，如果使用傳統(tǒng)吊籃搶修會面臨耗時長、高空作業(yè)危險、搶修成本高及調(diào)度難度大等一系列問題�，F(xiàn)場相關(guān)負(fù)責(zé)人也提到，“橋”字距離地面103米，距離橋面53米。由于是橋上，和在平地上高53米的建筑物外做搶修完全是兩個概念，要考慮風(fēng)力、橋面坡度等多種因素，登高車作業(yè)也有一定的危險性”。如此復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，對宏信設(shè)備也是一此挑戰(zhàn)和考驗。宏信設(shè)備此臺高空車平臺工作高度高達(dá)58.56米，可在短短五分鐘內(nèi)從地面上升至最高高度。操作人員憑借多年豐富的操作經(jīng)驗，將高空車平穩(wěn)升至最高點，迅速配合搶修工作，極大提高了此次搶修的效率，降低了高空搶修所存在的安全隱患，減少了此次事故造成的擁堵和不便。為防止類似脫落情況發(fā)生，大橋管理方也對黃浦江上其他大橋的橋名增加了一次巡查。