廣水日立挖掘機維修專家分析
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挖掘機出現(xiàn)鏟斗缸工作無力故障的原因可能有:
1、控制閥閥芯卡死或嚴重磨損;
2、控制鏟斗的先導(dǎo)油路有故障;
3、后泵或其控制系統(tǒng)有故障;
4、鏟斗缸、活塞或油封嚴重損壞;
5、鏟斗回路的補油閥卡死;
6、主卸荷閥卡死.
五家渠日立ZX200-6鏟斗缸工作無力故障分析過程:
1、由于前泵工作正常,表明前泵、后泵公用的控制先導(dǎo)泵和TVC閥工作正常;
2、在NC閥出口處裝一個量程為6MPa的油壓表,檢測得到該處油壓為Pi（因為CO閥出口壓力沒有測點）,將CO閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)緊2-4圈時,發(fā)現(xiàn)Pi值上升,再將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)回原位時,Pi下降到原來的數(shù)值,表明表明CO閥工作正常;
3、將NC閥調(diào)節(jié)螺栓調(diào)緊2一4圈時,發(fā)現(xiàn)Pi值上升,再將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)回原位時,Pi下降到原來的數(shù)值,表明NC 閥工作正常;
4、拆檢伺服機構(gòu)后得知,回位彈簧無折斷且彈性良好,連桿機構(gòu)沒有脫落,閥芯無卡滯和磨損現(xiàn)象,由此表明伺服機構(gòu)工作正常.
維修結(jié)果：經(jīng)過上述針對"五家渠日立ZX200-6鏟斗缸工作無力故障"的分析,斷定挖機出現(xiàn)故障的原因是后泵自身存在故障,拆下液壓泵總成,發(fā)現(xiàn)后泵磨損嚴重,柱塞缸端面有輕度拉傷,配流盤封油帶處有幾條較深的溝槽,修復(fù)磨柱塞缸,更換配流盤后,重新裝機試機,挖掘機作業(yè)恢復(fù)正常.
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惠州市重點項目辦的消息，日前，莞惠城際軌道交通項目GZH -12標段在全線各標段中率先進入盾構(gòu)施工階段。盾構(gòu)機將從市區(qū)江北云山西路站始發(fā)到惠州西湖站，工程將于2012年年底完工。據(jù)了解，盾構(gòu)機是一種隧道掘進的專用工程機械，具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響。
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其三，盡管有著手眼通天的能力，把項目立項審查的各道關(guān)坎走通，但對于環(huán)境缺少深層次認識，一旦到了工程即將上馬開建的關(guān)鍵時刻，卻連基本的給施工單位撥付工程啟動資金的能力都不具備，只好用工程開工往后拖，實在無法再拖下去，便用臨時變更項目的方法來應(yīng)付，把圍繞工程項目形成的有所有虧損，所有社會責任，一股腦兒全部轉(zhuǎn)嫁到施工企業(yè)身上。
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