福田G7面包冷藏車,國五汽油,整車型號(hào):BJ5039XLC-C5,底盤型號(hào):BJ6539B1PVA-C5G7,準(zhǔn)乘人數(shù): 2人,豪華車身,5檔,駕駛室空調(diào),暖風(fēng),感載比例閥,軸距:3050,發(fā)動(dòng)機(jī):4Q20M,功率:95KW,130馬力,總質(zhì)量:3150kg,整備質(zhì)量:2145kg,額定載質(zhì)量:875kg,整車尺寸:5320×1695×2500(mm),冷藏箱體內(nèi)空間約:5.5立方米(2900×1430×1430mm),藍(lán)牌車,C證可駕駛,使用于各種室內(nèi)短途配送,超市生鮮配送,酸奶配送,可達(dá)到GSP認(rèn)證要求,滿足醫(yī)藥公司藥品配送,疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請(qǐng)?jiān)斣儯?3886877677

















| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱: | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm): | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號(hào): | 貨廂尺寸(mm): | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 :(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量:(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm): | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量:(kg) | 2145 | 車速(km/h): | 120 |
| 軸荷: | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號(hào): | 批次: | ||
| 軸 數(shù): | 燃油種類: | ||
| 軸 距(mm): | 前 輪 距(mm): | ||
| 額定載客(含駕駛員): | 后 輪 距(mm): | ||
| 輪 胎 數(shù): | 彈簧片數(shù): | ||
| 輪胎規(guī)格: | |||
| 整車說明: | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 | 燃料種類: | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明: |
| 裝OBD.ABS控制器型號(hào):ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
提升快遞人員的素質(zhì),建立相應(yīng)的資格認(rèn)定是當(dāng)前快遞行業(yè)提升整體形象的必經(jīng)之路。起點(diǎn)低,來源泛,流動(dòng)性大,這是快遞人員的基本特征,工作強(qiáng)度大,工作量多,造就了快遞行業(yè)頻頻出現(xiàn)野蠻分揀,人為損壞顧客私人物品、丟失快件等亂象。而讓快遞員接受文明禮儀以及執(zhí)業(yè)技能的培訓(xùn),參加不同等級(jí)的資格認(rèn)證考試及實(shí)操演練測(cè)試,吸引高端人才進(jìn)入方能不斷地提升行業(yè)隊(duì)伍素質(zhì)、站穩(wěn)腳跟。
加強(qiáng)快遞員管理、施行激勵(lì)機(jī)制是當(dāng)前快遞行業(yè)留住人才的有效保障。順豐之所以能夠做大做強(qiáng),就是因?yàn)樗麄冊(cè)谛、質(zhì)量與服務(wù)三個(gè)方面對(duì)快遞員進(jìn)行質(zhì)量以及服務(wù)考核,質(zhì)量的考核主要表現(xiàn)在業(yè)務(wù)操作中是否存在過失,服務(wù)的考核則表現(xiàn)在快遞時(shí)效及顧客滿意度上,考核又與激勵(lì)掛鉤,形成了一套完整的正負(fù)向激勵(lì)機(jī)制,保證了快遞員收件及派件的時(shí)效性,贏得了顧客的贊賞與信任。有遠(yuǎn)見的企業(yè)會(huì)通過內(nèi)部規(guī)章規(guī)范郵件分揀過程,也會(huì)采取各種公開方式接受消費(fèi)者監(jiān)督。
除了嚴(yán)懲之外,暴力分揀還涉嫌損壞商品,消費(fèi)者有追償之權(quán)。根據(jù)郵政法規(guī)定,郵件損毀的,按照實(shí)際損失賠償,但賠償額不超過所收取資費(fèi)的三倍。很多快遞企業(yè)按照這條標(biāo)準(zhǔn)自行制定了內(nèi)部契約,如未保價(jià)物品的賠償額為所付郵費(fèi)的三倍等。
在這場(chǎng)商業(yè)博弈中,也上演了一場(chǎng)站隊(duì)好戲:京東、騰訊、網(wǎng)易、美團(tuán)紛紛表態(tài)力挺順豐,而獲得過阿里投資的蘇寧、圓通等企業(yè)則連夜站隊(duì)菜鳥。媒體更是直接把阿里稱為壟斷者,把順豐喚作逆勢(shì)挑戰(zhàn)者,Bianews的一篇文章更是一針見血地指出:菜鳥以開放之名,卻很容易做出之事。