三門峽柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)
柴油發(fā)電機(jī)組由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制組成，所以叫發(fā)電機(jī)組。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。是一種起動(dòng)迅速、操作方便、投資少、對(duì)的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。
柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備，以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)（即電球）發(fā)電，把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能和熱能的機(jī)械設(shè)備。整套柴油發(fā)電機(jī)組主要分為三個(gè)部分：
1、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、發(fā)電機(jī)（即電球）。
3、控制器。
細(xì)分來說：底座、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、底座油箱、發(fā)電機(jī)組（即電球）、控制器（起到控制的作用，也起到保護(hù)機(jī)組的作用）、散熱器（風(fēng)冷：風(fēng)扇；水冷：水箱）、靜音箱等部件組成。按照不同地方的不同需求，我們把發(fā)電機(jī)組分為固定式和可式拖車，為了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，影響人們的工作和生活，設(shè)計(jì)師們?cè)O(shè)計(jì)出了帶靜音箱的發(fā)電機(jī)組，即是在發(fā)電機(jī)組外面安裝一個(gè)金屬的箱子，內(nèi)部附著吸音材料，從而把發(fā)電機(jī)組四周防護(hù)起來，箱子兩側(cè)設(shè)置門，這樣方便人們對(duì)發(fā)電機(jī)組的檢修與控制。靜音箱不但減低了發(fā)電機(jī)組所發(fā)出的噪音，而且可以室外，箱子就像一座屋子，防曬、防雨，讓人們省了沒有地方做機(jī)房的煩惱。柴油發(fā)電機(jī)組分為常用發(fā)電機(jī)組和備用發(fā)電機(jī)組，功率也相應(yīng)的分為常用功率和備用功率。每臺(tái)發(fā)電機(jī)組的標(biāo)配常用功率一般是備用功率的80%。要根據(jù)不同的需要，平時(shí)使用電網(wǎng)，因斷電才需要的話，請(qǐng)使用備用柴油發(fā)電機(jī)組；如果需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話，請(qǐng)選擇常用柴油發(fā)電機(jī)組，經(jīng)常的話，常用柴油發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間可以300天以上。常用功率和備用功率的關(guān)系是：比如用戶需要100KW柴油發(fā)電機(jī)組，備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組常用功率為100KW*80%=80KW。也就是備用100KW的柴油發(fā)電機(jī)組的常用功率為80KW。如果柴油發(fā)電機(jī)組加裝了靜音箱,那么發(fā)電機(jī)組的功率還會(huì)下降,一般下降10%左右.所以,當(dāng)用戶選購柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮靜音箱的功率下降問題.
功率標(biāo)定
柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)和同步交流發(fā)電機(jī)組合而成的。柴油機(jī)允許使用的大功率受零件的機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載的，因此需規(guī)定允許連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大功率稱之為標(biāo)定功率；
柴油機(jī)機(jī)不能超過標(biāo)定功率使用，否則會(huì)縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。
（1）柴油機(jī)的標(biāo)定功率；規(guī)定，在柴油機(jī)銘牌上的標(biāo)定功率分為以下四類；
1）15min功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行15min的大功率。短時(shí)間內(nèi)可能超負(fù)荷運(yùn)行和要求具有加速性能的標(biāo)定功率，如汽車、摩托車等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
2）1h功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)行1h的大有效功率。如輪式拖拉機(jī)、機(jī)車、船舶等柴油機(jī)的標(biāo)定功率。
3）12h功率：即柴油機(jī)允許運(yùn)轉(zhuǎn)12h的大有效功率，即我們常說的額定功率。如電站機(jī)組、工程機(jī)械用柴油機(jī)標(biāo)定功率。
4）功率：即柴油機(jī)允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的大有功率。
工作原理
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴出的高壓霧化柴油充分混合，在上行的下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體，體積迅速，推動(dòng)下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸。
將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型，是一種小型的發(fā)電設(shè)備，以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。
現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)，三相交流無刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱（屏）、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成一體，并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的，其聯(lián)接由螺釘固定在一起，使兩者聯(lián)接成一鋼體，了柴油機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
為了機(jī)組的振動(dòng)，在柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、水箱和電氣控制箱等主要組件與公共底座的連接處，通常均裝有減震器或者橡皮減震墊。
市場(chǎng)消費(fèi)
市場(chǎng)主要是指歐洲及北美區(qū)域，歐美市場(chǎng)是全球大柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。市場(chǎng)主要推動(dòng)力來自蓬展的IT科技、電信領(lǐng)域及部分歐盟的補(bǔ)助資金。
柴油發(fā)電機(jī)組新興市場(chǎng)主要包括中東和非洲地區(qū)、東南亞及大洋洲地區(qū)、南美地區(qū)等。中東和非洲地區(qū)需求主要來自基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、石油勘探行業(yè)及電力設(shè)施不完善產(chǎn)生的電力供應(yīng)缺口；該地區(qū)具有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力。
型號(hào)含義
為了便于生產(chǎn)和使用，GB2819對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)編制做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下：
1、機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。
2、機(jī)組輸出電流的種類：G—交流工頻；P一交流中頻；S一交流雙頻；Z一直流
3、機(jī)組的類型：F—陸用；FC一船用；Q—汽車電站；T一掛（拖）車。
4、機(jī)組的控制特征：缺位為手動(dòng)（普通型）；Z—自動(dòng)化；S-低噪音；SZ-低噪聲自動(dòng)化。
5、設(shè)計(jì)序號(hào)，用數(shù)字表示。
6、變型代號(hào)，用數(shù)字表示。
特征：缺位為普通型；TH一帶型。
注意：有的柴油發(fā)電機(jī)組系列型號(hào)與上述型號(hào)含義不同，尤其是進(jìn)口或合資生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組是由機(jī)組生產(chǎn)廠自行確定的。
發(fā)電機(jī)組的主要用途
柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和國(guó)防工程等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和國(guó)防工程等，要求能供電，作動(dòng)力和照明的主電源。對(duì)于市電的地區(qū)，而供電可靠性要求高，不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位，例如通信、、賓館、等重要部門，可作為應(yīng)急備用電源，一旦市電停電能迅速提供的交流電源。
對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是，隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電，運(yùn)行可靠，供電的電壓和，機(jī)電設(shè)備的要求。
性能等級(jí)
柴油發(fā)電機(jī)組的性能等級(jí)
GB/T2820. 1—1997《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組》部分：用途、定額和性能中的第7條對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定了四級(jí)性能。
(1)G1級(jí)性能要求適用于只需規(guī)定其電壓和的基本參數(shù)的連接負(fù)載。主要作為一般用途，如照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載。
(2)G2級(jí)性能要求適用于對(duì)電壓特性與公用電力有相同要求的負(fù)載。當(dāng)其負(fù)載變化時(shí)，可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和偏差。如照明、泵和風(fēng)機(jī)等。
(3)G3級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。如無線電通信和晶閘管整流器控制的負(fù)載。
(4)G4級(jí)性能要求適用于對(duì)、電壓和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。如數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)箅機(jī)。
要求
下列三種種條件下應(yīng)能輸出額定功率，并能可靠地進(jìn)行工作。
種條件
(1)大氣壓力100Kpa；
(2)溫度 298K(25℃)；
(3)空氣相對(duì)濕度30%。
第二種條件
(1)大氣壓力89.9kpa；
（2）溫度 313k（40℃）；
（3）空氣相對(duì)濕度60%。
第三種條件
機(jī)組在下列條件下應(yīng)能輸出規(guī)定的功率（允許修正）并可靠地工作。
（1）海拔不超過4000m。
（2）溫度上限值為40℃、45℃、50℃；
下限值為5℃、-15℃、-25℃、-40℃。
（3）相對(duì)濕度、凝露和霉菌
①綜合因素 應(yīng)按表1-4的規(guī)定。
②長(zhǎng)霧機(jī)組電氣零部件經(jīng)長(zhǎng)霉試驗(yàn)后，表面長(zhǎng)霉等級(jí)應(yīng)不超過。GB/T2423.16—1999
《電工電子產(chǎn)品試驗(yàn)》中規(guī)定的2級(jí)。
機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場(chǎng)條件應(yīng)由用戶明確確定，且應(yīng)對(duì)任何特殊的危險(xiǎn)條件，如大氣
和加以說明。
下表為發(fā)電機(jī)組工作條件的綜合因素
濕度上限值/℃
40
40
45
50
相對(duì)濕度%
濕月平均高相對(duì)濕度
90(25℃時(shí)）
95（25℃時(shí)）
干月平均低相對(duì)濕度
10（40℃）。
凝露
有
霉菌
有
指該月的平均低溫度為25℃，月平均低濕度是指該月每天低濕度的月平均值。
指該月的平均離溫度為40℃，月平均高溫度是指該月每天高溫度的月平均值。
安裝要求
安裝要求：
1、柴油發(fā)電機(jī)組四周應(yīng)留不小于1米空間，水箱端根據(jù)水箱芯子大小留置通風(fēng)窗。本要求為機(jī)組機(jī)房的小尺寸，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行加大。
2、柴油發(fā)電機(jī)組地基基礎(chǔ)應(yīng)建在硬土地面上，夯實(shí)后，做200mm厚的混凝土地面，地面應(yīng)平整。
3、用戶在建造機(jī)房時(shí)，應(yīng)在機(jī)組上方屋頂預(yù)埋起吊用工字鋼（≤250KW以下可不要），以備日后用。
4、機(jī)房應(yīng)通風(fēng)良好，地面應(yīng)平整、防滑。
5、機(jī)組排氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于柴油機(jī)排氣口直徑，彎管不宜超過3個(gè)，彎管角度應(yīng)大于90度，排氣管應(yīng)有支撐或吊裝支架，機(jī)組，增壓器等不受力。
6、機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)備有滅火器等消防工具。
組成
柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料和起動(dòng)空氣的設(shè)備可以每臺(tái)單獨(dú)配置，也可以多臺(tái)機(jī)組集中配置。
分類
柴油發(fā)電機(jī)組的類型有很多，主要有以下八大分類
（1）按照發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料分類；可分柴油發(fā)電機(jī)組和復(fù)合燃料發(fā)電機(jī)組
（2）按照轉(zhuǎn)速分類；可分為高速、中速、低速柴油發(fā)電機(jī)組
(3）按照使用條件分類：可分為陸用、船用、掛車式和汽車式柴油發(fā)電機(jī)組。其中陸用發(fā)電機(jī)組：包括式和固定式。陸用機(jī)組又可以分為普通型、自動(dòng)化型、低噪音型、低噪音自動(dòng)化型四種。
（4）按照發(fā)電機(jī)輸出電壓和分類：可分為交流發(fā)電機(jī)組和直流發(fā)電機(jī)組。其中交流發(fā)電機(jī)組；包括中頻40HZ和工頻50HZ。對(duì)50HZ工頻中小型發(fā)電機(jī)組的表定電壓一般為400V；大型發(fā)電機(jī)的標(biāo)定電壓一般為6.3～10.5kV。
（5）按照同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁分類：可分為交流勵(lì)磁機(jī)和靜止勵(lì)磁機(jī)。
1）交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，包括交流勵(lì)磁機(jī)靜止整流器勵(lì)磁而后無刷勵(lì)磁
2）靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁，包括電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁、交流側(cè)串聯(lián)復(fù)合電壓源靜止勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁波（或基波）輔助繞組勵(lì)磁
（6）按用途分類
1）常用機(jī)組
這類發(fā)電機(jī)組常年運(yùn)行，一般設(shè)在遠(yuǎn)離電力網(wǎng)（或稱市電）的地區(qū)或工礦企業(yè)附近，以
這些地方的施工、生產(chǎn)和生活用電。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，由于電力網(wǎng)的建設(shè)
跟不上用戶的需求而設(shè)立建設(shè)周期短的常用柴油發(fā)電機(jī)組來用戶的需要。這類發(fā)電機(jī)組
一般容量較大，對(duì)非恒定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)，對(duì)連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間沒有，并允許每
12h內(nèi)有1 h過負(fù)載供電時(shí)間，過負(fù)荷能力為額定輸出功率的10%。這類機(jī)組因其運(yùn)行時(shí)間
較長(zhǎng)、負(fù)載較重，相對(duì)于本機(jī)極限功率的許用功率被調(diào)至較低點(diǎn)。
2） 備用機(jī)組
在通常情況下用戶所需電力由市電供給，當(dāng)市電限電拉閘或其他原因中斷供電時(shí)，為保
證用戶的基本生產(chǎn)和生活而設(shè)置的發(fā)電機(jī)組。這類發(fā)電機(jī)組常設(shè)在電信部門、、市電供
應(yīng)緊張的工礦企業(yè)、和等重要用電單位。這類機(jī)組隨時(shí)保持備用狀態(tài)，能對(duì)非恒
定負(fù)載提供連續(xù)的電力供應(yīng)。
3）應(yīng)急機(jī)組
三門峽柴油發(fā)電機(jī)組批發(fā)
對(duì)市電突然中斷將造成較大損失或人身事故的用電設(shè)備，常設(shè)置應(yīng)急發(fā)電機(jī)組對(duì)這些設(shè)
備緊急供電，如高層建筑的消防、疏散照明、電梯、自動(dòng)化生產(chǎn)線的控制、重要的
通信以及正在跟病人做重要手術(shù)的設(shè)備等。這類機(jī)組應(yīng)能在市電突然中斷時(shí)，能迅
速啟動(dòng)運(yùn)行，并在短時(shí)間內(nèi)向負(fù)載提供的交流電源，以及時(shí)地向負(fù)載供電，這種
機(jī)組自動(dòng)化程度要求較高。
（7）按照控制和操作的分類，可分為現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組、隔室操作發(fā)電機(jī)組和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。
1） 現(xiàn)場(chǎng)操作發(fā)電機(jī)組。操作人員在機(jī)房?jī)?nèi)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、合閘、調(diào)速、分閘、停機(jī)等操作。這類發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)、噪聲、油霧和廢氣對(duì)操作人員的有不良影響。
2） 隔室操作發(fā)電機(jī)組，這類發(fā)電機(jī)組的機(jī)房和控制室分開設(shè)置，操作人員在操作室內(nèi)對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行啟動(dòng)、調(diào)速、停機(jī)等操作，并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)的輔機(jī)也實(shí)施集中控制。隔室操作可操作人員的工作。
3） 自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化可實(shí)現(xiàn)無人值守，其中包括機(jī)組自啟動(dòng)、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)頻、調(diào)載、自動(dòng)并車、按負(fù)荷大小自動(dòng)增減機(jī)組、自動(dòng)處理故障、自動(dòng)記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動(dòng)啟動(dòng)，代替市電進(jìn)行供電。
（8）按照自動(dòng)化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組。
1）基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見，它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵(lì)磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成�；拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。
2）自動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上自動(dòng)控制。它具有自動(dòng)啟動(dòng)的功能。當(dāng)市電突然停電時(shí)，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng)、自動(dòng)切換、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)送點(diǎn)和自動(dòng)停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高時(shí)，能自動(dòng)發(fā)出聲光告警；當(dāng)機(jī)組超速時(shí)，能自動(dòng)緊急停機(jī)，保護(hù)發(fā)電機(jī)組。
3）微型機(jī)自動(dòng)控制柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、三相無刷同步發(fā)電機(jī)、燃油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、機(jī)油自動(dòng)補(bǔ)給裝置、冷卻水自動(dòng)補(bǔ)給裝置及自動(dòng)控制柜組成。自動(dòng)控制應(yīng)用可編程序控制器（PLC）控制。它除了具有自啟動(dòng)、自切換、自運(yùn)行、自投入和自停機(jī)等功能外，并配有各種故障和自動(dòng)保護(hù)裝置。另外，它通過RS232通信接口，與主計(jì)算機(jī)連接，集中控制，能夠遙控、遙信和遙測(cè)，實(shí)現(xiàn)無人值班的要求。
編制規(guī)則
產(chǎn)品型號(hào)應(yīng)力求簡(jiǎn)明。
產(chǎn)品的全型號(hào)，必須代表一種特定的產(chǎn)品不應(yīng)發(fā)生混淆與重復(fù)。
產(chǎn)品的型號(hào)由大寫字母及伯?dāng)?shù)字組成。
柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)的命名 ，柴油發(fā)電機(jī)組全型號(hào)由企業(yè)代號(hào)、機(jī)組使用特征代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功率或容量、機(jī)組使用工況、發(fā)電機(jī)品牌代號(hào)、機(jī)組功能代號(hào)、控制器型號(hào)代號(hào)、機(jī)組代號(hào)、機(jī)組電壓代號(hào)、機(jī)組主要附件代號(hào)、電機(jī)主要附件代號(hào)及設(shè)計(jì)序列代號(hào)十三部分組成。
柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)叫法一般采取簡(jiǎn)稱或者直接叫KW數(shù)，專業(yè)還是非常和了解柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào)命名的根據(jù)的。因?yàn)橥ㄟ^型號(hào)就可以了解了機(jī)組大概情況。
機(jī)組匹配
為了機(jī)組達(dá)到各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，在機(jī)組設(shè)計(jì)和制造時(shí)，必須使柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)良好匹配，它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個(gè)方面。柴油機(jī)的功率是指柴油機(jī)以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時(shí)正常運(yùn)行所能達(dá)到的有效功率。同步發(fā)電機(jī)的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下，長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)輸出端子上的額定電功率。通常把柴油機(jī)的額定功率（馬力）與同步發(fā)電機(jī)的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機(jī)組一般要求匹配比為1.6:1；對(duì)于一些要求較高的電站，匹配比取2:1。轉(zhuǎn)速的匹配要求也很嚴(yán)格。轉(zhuǎn)速與機(jī)組的功率、、電壓等都有密切的關(guān)系，因此要求與發(fā)電機(jī)配套的柴油機(jī)必須具有性能而又工作可靠的調(diào)速器，以在較短時(shí)間內(nèi)把發(fā)電機(jī)帶到它的額定轉(zhuǎn)速并運(yùn)行，還要能負(fù)載發(fā)生變化時(shí)對(duì)調(diào)速的要求。
機(jī)組運(yùn)行
柴油發(fā)電機(jī)組可以單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行，也可以多臺(tái)并聯(lián)運(yùn)行和并入電力運(yùn)行。單臺(tái)機(jī)組運(yùn)行受到許多條件的：若其功率重載工況要求，輕載運(yùn)行時(shí)就會(huì)機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，且其備用機(jī)組還要與運(yùn)行機(jī)組容量相同。采用多臺(tái)機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行和并入電網(wǎng)運(yùn)行，可擴(kuò)大供電容量，供電的可靠性，其備用機(jī)組有一臺(tái)即可，相對(duì)了備用機(jī)組的容量。實(shí)現(xiàn)并聯(lián)運(yùn)行需以下4個(gè)條件：①端電壓相等；②相等；③相位一致；④相序一致。同時(shí)還要有運(yùn)行保護(hù)裝置，能自動(dòng)地合理地分配和有功功率和無功功率，使機(jī)組間的調(diào)頻特性和調(diào)壓特性曲線趨向接近。
特點(diǎn)
柴油發(fā)電機(jī)組與汽輪發(fā)電機(jī)組比較，有以下特點(diǎn)：①每單位出力的體積小，重量輕，簡(jiǎn)單，一般多為整體配套。因此，柴油機(jī)電站建設(shè)速度快。②柴油機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí)，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。③柴油發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)、帶負(fù)荷和停機(jī)時(shí)間都較短，它可以隨時(shí)起動(dòng)，更適于作應(yīng)急電源。④柴油發(fā)電機(jī)組操作較汽輪發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)單、方便。但是，柴油發(fā)電機(jī)組也有一些缺點(diǎn)：①僅能使用燃料，燃料價(jià)格較貴，故電能成本較高。②柴油機(jī)磨損較大，壽命較短，檢修比較。運(yùn)行性和過負(fù)荷能力比蒸汽動(dòng)力裝置差。③運(yùn)行中機(jī)組的振動(dòng)和噪聲大，工人操作條件較差。④發(fā)電機(jī)的磁極表面必須設(shè)有制動(dòng)線圈，才能便于機(jī)組的起停�！罚� GB- 3096- 82） 中二類區(qū)，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)白天≤55dB (A），晚上≤45dB (A) 達(dá)到了噪聲污染的目的。
凱越已跌至8折甩賣6款合資自主車低價(jià)嗎？給人爭(zhēng)氣的suv全新馬自達(dá)6：海外賣13萬10萬元新車叫板合資15萬買車誰好8-15萬硬派suv長(zhǎng)城2013年新suv規(guī)劃新捷達(dá)售價(jià)或低于8.5萬全新勝達(dá)23日上市日系的suv大眾6萬低價(jià)車高法解釋：醉駕毒駕發(fā)生交通事故交強(qiáng)險(xiǎn)應(yīng)賠償 2018機(jī)構(gòu)投資策略會(huì)中信申萬等六券商2018年投資策略亮相：滬指有望上探4000點(diǎn)。上市公司可轉(zhuǎn)債發(fā)行提速現(xiàn)金貸加碼來臨劃轉(zhuǎn)國(guó)資充實(shí)社保方案發(fā)布多地?cái)M建貿(mào)易港資管新規(guī)征求意見稿發(fā)布學(xué)者激辯新周期中美兩天簽經(jīng)貿(mào)大單2535億美元2017年諾貝爾獎(jiǎng)英國(guó)央行10年來加息茅臺(tái)再創(chuàng)股價(jià)神話 印象深刻的是，有一次車輛在夜晚發(fā)生故障，滿載的混凝土讓他惶恐不安，而濰柴售后人員非常及時(shí)處理，后混泥土沒有完全受到影響就把問題解決了，更加深了他對(duì)濰柴信賴。 當(dāng)人們還在討論自主品牌輕型柴油機(jī)企業(yè)銷量為什么下滑如此之快的時(shí)候，外資柴油機(jī)企業(yè)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)高端輕柴機(jī)市場(chǎng)搶占先機(jī)，并綁定整車廠，逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額，不斷通過技術(shù)輸入，為未來市場(chǎng)需求增長(zhǎng)做好。 華泰寶利格相關(guān)文章更多·[張家口]華泰寶利格優(yōu)惠五千贈(zèng)全車裝具·海馬s7/奔騰x80領(lǐng)銜6款精品自主suv推薦·比亞迪s6/中華v5等9萬suv車型高降2萬·海馬s7上市奔騰x80等熱門自主suv降1萬!·海馬s7上市比亞迪s6等競(jìng)品suv狂降萬元!·自主品牌強(qiáng)勢(shì)出擊榮威950/h6等狂降4萬!·低價(jià)位大空間哈弗h6等自主suv車型推薦!·8款15萬大空間suv降1.5萬低7.47萬起!·[濱州]華泰寶利格現(xiàn)金直降1萬元現(xiàn)車銷售·海馬s7上市中華v5等6款競(jìng)品suv狂降一萬 華東：上海|南京|蘇州|無錫|南通|杭州寧波|溫州|嘉興
前不久，河南的李在參加一次試駕活動(dòng)后說，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)從后視鏡看見排氣管口沒有一絲黑煙，陜汽二代國(guó)ⅲ車不愧是清潔動(dòng)力。陜汽工程師告訴他，第二代國(guó)ⅲ重卡的、進(jìn)排氣經(jīng)過全新的設(shè)計(jì)，采用bosch先進(jìn)的電控高壓共軌，把電控程序升級(jí)至第七版，通過先進(jìn)的電控單元ecu，對(duì)噴油進(jìn)行控制，更加充分。 ????"wp3發(fā)動(dòng)機(jī)是濰柴整合歐洲當(dāng)代先進(jìn)的輕型動(dòng)力技術(shù)，結(jié)合輕卡客戶特殊需求，主推的一款高端輕型動(dòng)力產(chǎn)品。"濰柴動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)研究院院長(zhǎng)王志堅(jiān)說，這款發(fā)動(dòng)機(jī)引入到揚(yáng)柴基地以后，先后完成了多品種產(chǎn)品的、試制和市場(chǎng)布局，不但在競(jìng)爭(zhēng)激烈的輕卡領(lǐng)域打響，也在客車、工程機(jī)械及發(fā)電領(lǐng)域取得了良好業(yè)績(jī)。 漢方養(yǎng)生天然本草茶·脫發(fā)喝茶就能·***惹人厭祛***妙招·長(zhǎng)時(shí)間上網(wǎng)-很傷肝·男人啤酒肚-頭上6把刀·應(yīng)酬多的人常用***法·老***的簡(jiǎn)單·久視傷肝電腦族需***·喝酒"千杯不醉"揭秘·青春祛不留印妙法·我喝茶告別了·***-口苦-口酸除·2周發(fā)-6周長(zhǎng)新發(fā) 2008年上半年上述22家企業(yè)合計(jì)生產(chǎn)臺(tái)，銷售臺(tái)，同比產(chǎn)量下降26.35個(gè)百分點(diǎn)。銷量下降24.67個(gè)百分點(diǎn)。 濰柴在的服務(wù)中心多達(dá)2500家，大多數(shù)地區(qū)的服務(wù)半徑在50公里以內(nèi)。其中經(jīng)過藍(lán)擎國(guó)ⅲ服務(wù)培訓(xùn)并服務(wù)的已達(dá)1200家。今年推出的專享服務(wù)、專有配件、專用機(jī)油、專屬技術(shù)產(chǎn)品和專業(yè)再制造"5p"服務(wù)工程，更為用戶提供了完備的動(dòng)力解決方案。專享服務(wù)相當(dāng)于病人到專業(yè)就醫(yī)，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的服務(wù)站，為客戶提供了快捷、、專業(yè)的服務(wù)。專有配件相當(dāng)于專業(yè)開出的藥，濰柴動(dòng)力投入配件中轉(zhuǎn)庫及服務(wù)中心的數(shù)億元國(guó)ⅲ專用配件，確保了服務(wù)的及時(shí)。專用機(jī)油就如同輸血要選擇正確的血型一樣，可以保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)及壽命。專屬技術(shù)產(chǎn)品包括專用檢測(cè) 采訪中，王院長(zhǎng)也透露了一些濰柴未來的產(chǎn)品趨勢(shì)。目前，wp3的帥鈴3300mm軸距的車型中占據(jù)60%左右的份額。在市場(chǎng)銷售成績(jī)不錯(cuò)的情況下，駿鈴與康鈴開始搭載wp3發(fā)動(dòng)機(jī)。
水泥行業(yè)受嚴(yán)控水泥行業(yè)投資和壓縮各類區(qū)建設(shè)以及房地產(chǎn)業(yè)降溫等影響，水泥價(jià)格下降，且市場(chǎng)需求，二季度水泥產(chǎn)量同比僅增長(zhǎng)13.9%，增幅比一季度回落了9.9個(gè)百分點(diǎn)。水泥行業(yè)上半年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)77.6億元，比上年同期增長(zhǎng)2.98倍，二季度利潤(rùn)增幅回落到1.88倍，6月份當(dāng)月利潤(rùn)僅增長(zhǎng)57.6%，呈快速回落態(tài)勢(shì)。6月份水泥行業(yè)比5月份下降12.2%，比4月份下降19.5%，月度利潤(rùn)環(huán)比連續(xù)兩個(gè)月下降。
電解鋁行業(yè)所受沖擊更甚，宏觀調(diào)控措施后，銅鋁價(jià)格暴跌，5、6月份電解鋁現(xiàn)貨價(jià)格也走低；此外，電解鋁生產(chǎn)成本中電費(fèi)占35%，在針對(duì)高耗電行業(yè)的電價(jià)政策和上調(diào)電價(jià)后，電解鋁行業(yè)每年僅電費(fèi)一項(xiàng)就將多支出30多億元，迫于成本壓力，目前已有14家電解鋁企業(yè)停產(chǎn)，部分企業(yè)已處于虧損狀態(tài)。電解鋁行業(yè)上半年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)53億元，比上年同期增長(zhǎng)79.3%，比一季度回落了23.9個(gè)百分點(diǎn)；二季度利潤(rùn)雖增長(zhǎng)62%，但6月份當(dāng)月僅實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1.2億元，同比下降69%，比5月份則下降93%。電解鋁行業(yè)上半年已有四分之一的企業(yè)發(fā)生虧損，且虧損企業(yè)數(shù)量仍有繼續(xù)上升的趨勢(shì)。機(jī)械設(shè)備
主任日前表示，加大企業(yè)節(jié)能降耗力度，既是全社會(huì)節(jié)能的關(guān)鍵所在，也是企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)能力的客觀需要。透露，將在大力推進(jìn)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能，大力宣傳教育等方面入手，為企業(yè)開展節(jié)能工作，良好，提供重要保障。一是健全相關(guān)的制度，包括實(shí)施嚴(yán)格能耗指標(biāo)統(tǒng)計(jì)公報(bào)和考核制度?二是加大資金投入力度，為企業(yè)節(jié)能降耗提供資金和技術(shù)支持，金融機(jī)構(gòu)也應(yīng)積極支持企業(yè)節(jié)能改造?三是實(shí)行稅收優(yōu)惠政策，正會(huì)同有關(guān)部門研究制定節(jié)能產(chǎn)品目錄，對(duì)生產(chǎn)和使用目錄中的產(chǎn)品給予一定的稅收優(yōu)惠，另外條件成熟的時(shí)候，根據(jù)資源條件和市場(chǎng)變化情況，適當(dāng)資源稅的征收和征收范圍?四是深化能源價(jià)格改革，如加強(qiáng)和改進(jìn)電價(jià)，落實(shí)石油綜合配套調(diào)價(jià)方案，逐步理順國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格，繼續(xù)推進(jìn)天然氣價(jià)格改革，推進(jìn)煤炭?jī)r(jià)格市場(chǎng)化改革，積極推進(jìn)城鎮(zhèn)供熱體制改革。機(jī)械設(shè)備
黑龍江省裝備制造業(yè)從來沒有像現(xiàn)在這樣令人歡欣鼓舞：上半年，全省規(guī)模以上裝備工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入176．5億元，同比增長(zhǎng)22．4％；完成固定資產(chǎn)投資9．5億元，同比增長(zhǎng)63．9％。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)將裝備制造業(yè)推到了發(fā)展的前沿，全省裝備制造企業(yè)乘勢(shì)而上，一手抓產(chǎn)銷，一手抓改造，裝備企業(yè)呈現(xiàn)出生產(chǎn)任務(wù)飽滿，核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)的可喜局面。哈電站集團(tuán)上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入41．7億元，同比增長(zhǎng)70．6％。出�？诨仨�(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)已總裝完畢，并于6月25日正式點(diǎn)火試車，其余10個(gè)重大結(jié)構(gòu)項(xiàng)目也正在按計(jì)劃實(shí)施。同時(shí)，進(jìn)一步精干主業(yè)，分離輔業(yè)，擴(kuò)散協(xié)作配套額已近產(chǎn)值的一半，在省內(nèi)形成了三大配套生產(chǎn)基地，新增配套企業(yè)59家，配套額已達(dá)11．2億元，省內(nèi)配套比重已由30％到50％以上。重型機(jī)械集團(tuán)公司、齊齊哈爾、二機(jī)床公司等企業(yè)也都出現(xiàn)了產(chǎn)值、訂單、配套額大幅的好勢(shì)頭。哈飛集團(tuán)與東安集團(tuán)按照“機(jī)車一體化”戰(zhàn)略，成功重組，成立了集飛機(jī)、汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)于一體的哈爾濱工業(yè)(集團(tuán))公司。上半年哈航集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入61．2億元，同比增長(zhǎng)19．2％，生產(chǎn)汽車11萬輛，發(fā)動(dòng)機(jī)25萬臺(tái)，支線客機(jī)2架，運(yùn)12飛機(jī)2架，EC120直升機(jī)12架。企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)初見成效，新一代4G9發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目已開工建設(shè)，HF3轎車年底將形成批量生產(chǎn)能力。通過加大招商引資力度，加快了汽車零部件園區(qū)建設(shè)速度，又有云南西儀公司、凌運(yùn)汽車零部件公司、東陽公司等十幾戶企業(yè)在園區(qū)內(nèi)投資建廠。省經(jīng)委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，黑龍江省裝備制造企業(yè)協(xié)作配套生產(chǎn)體系進(jìn)一步完善，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)初露端倪。下一步，我省將在支持龍頭企業(yè)做大做強(qiáng)的同時(shí)，加快汽車、機(jī)電工業(yè)園區(qū)建設(shè)，通過招商引資，區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，實(shí)現(xiàn)就近配套，專業(yè)化協(xié)作能力和水平，全力推進(jìn)我省裝備工業(yè)基地建設(shè)，裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)群。機(jī)械設(shè)備
18日，(黃巖)模具產(chǎn)業(yè)基地升級(jí)合作簽約儀式在黃巖舉行。黃巖和、社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所簽訂了合作協(xié)議，幫助黃巖模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并授予黃巖為“模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范基地”稱號(hào)�！澳＞弋a(chǎn)品如儀表板，雖然采用的加工手段和加工能力都差不多，但我們?cè)谏虾５漠a(chǎn)品要更精細(xì)，所以賣出的價(jià)錢比在黃巖的高出100萬元，這就是現(xiàn)實(shí)。更不用說，黃巖模具與發(fā)達(dá)的模具相比了，價(jià)格差了5-10倍�！备笨偨�(jīng)理倪勤松對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)有著深刻的理解。黃巖模具協(xié)會(huì)王欽守說：“不查不知道，一查嚇一跳：截至2005年底，黃巖模具生產(chǎn)企業(yè)（加工點(diǎn)）有2000多個(gè)，其中專業(yè)模具企業(yè)500多家，約占模具生產(chǎn)企業(yè)的13%，模具從業(yè)人員3萬余人，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值68億元，相關(guān)產(chǎn)值300億元。那些外來的專家也驚嘆在如此狹小的區(qū)域了如此眾多的高技術(shù)含量的模具企業(yè)�！钡谌蚰＞呤袌�(chǎng)成本、品質(zhì)的雙重挑戰(zhàn)下，黃巖模具行業(yè)的技術(shù)水平還處于相對(duì)低端的地位。在這當(dāng)口，和社科院選擇了黃巖作為產(chǎn)業(yè)升級(jí)示范基地。因?yàn)�，黃巖的產(chǎn)業(yè)集群屬于本土發(fā)展型，是自發(fā)形成的，具有很好的產(chǎn)業(yè)集群作用，經(jīng)過20多年的發(fā)展，臺(tái)州已成為中小企業(yè)發(fā)展基地之一。另外臺(tái)州民營(yíng)經(jīng)濟(jì)雄厚，具有良好的示范作用�！暗赛S巖模具產(chǎn)業(yè)升級(jí)了，我們將更具有比較優(yōu)勢(shì)，做出來的模具產(chǎn)品更好，產(chǎn)品形象更高，在與品牌競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，我們的腰板也就直了�！蹦咔谒烧f這是他們大的心愿。機(jī)械設(shè)備