衡水養(yǎng)殖戶用30KW柴油發(fā)電機(jī)組總代直銷
濰坊柴油機(jī)有限公司(濰坊總廠 132-9636-7000)是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的柴油機(jī)企業(yè)。公司擁有先進(jìn)的生產(chǎn)流水線，精良的檢測設(shè)備， 完整的體系， 高素質(zhì)的工程技術(shù)人員和一支誠信敬業(yè)的職工隊(duì)伍。公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主導(dǎo)產(chǎn)品有2110、490、K4100、ZH4100、ZH4102、R4105、R4108、R6105、R6113、R6126系列柴油機(jī)，功率涵蓋18KW--500KW， 轉(zhuǎn)速范圍從1500--2800R， MIN， 柴油發(fā)電機(jī)組覆蓋范圍為10--2000KW， 并與國內(nèi)各大一線品牌保持長期合作，發(fā)電機(jī)組品牌包含濰坊、濰柴、上柴、玉柴、康明斯、錫柴、沃爾沃、通柴等國內(nèi)主流品牌和廠家， 產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于發(fā)電設(shè)備， 農(nóng)業(yè)機(jī)械， 工程機(jī)械， 載重汽車和船舶機(jī)械等領(lǐng)域，產(chǎn)品行銷各省市、自治區(qū)、直轄市， 并出口東南亞、非洲、南亞、西亞、南美、等和地區(qū)。公司把“以求生存， 以信譽(yù)謀發(fā)展， 用戶至上”作為企業(yè)的方針。公司始終致力于打造百年企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，堅(jiān)持“以人為本、以文化人、以德治廠”的企業(yè)文化理念， 堅(jiān)持就是生命、生命只有一次的理念， 以在消費(fèi)者的心中制造百年品牌作為企業(yè)的經(jīng)營理念， 造精品機(jī)，做精品人， 務(wù)實(shí)創(chuàng)新， 誠信共贏， 團(tuán)結(jié)公平， 共謀發(fā)展。
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據(jù)悉，旨在乘用車及輕型商用卡車尾氣排放物的歐Ⅴ排放指令，早將于2008年6月份在歐洲正式執(zhí)行。汽車排放專家許拔民表示，目前歐Ⅴ排放指令中關(guān)于重型載貨車的相關(guān)內(nèi)容已經(jīng)討論完畢并通過，而乘用車及輕型商用卡車的相關(guān)條款尚在討論中。歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)北京代表處汽車工作組有關(guān)人員也證實(shí)，目前該工作組尚未有關(guān)歐Ⅴ指令所有內(nèi)容均已經(jīng)討論通過的通知。
據(jù)了解，歐Ⅴ指令的目標(biāo)是使柴油乘用車顆粒物排放量比目前的歐Ⅳ指令80%，氮氧化物20%，汽油乘用車氮氧化物和碳?xì)浠衔锱欧帕扛?5%。對于汽油車來說，氮氧化物的歐Ⅳ和歐Ⅲ指令分別為每公里不超過80毫克和150毫克；碳?xì)浠衔餁WⅣ和歐Ⅲ排放指令分別為每公里不超過100毫克和200毫克。根據(jù)歐盟會(huì)的設(shè)想，實(shí)行歐Ⅴ指令后，重量超過2.5噸的載客汽車(包括SUV)的尾氣排放將不再執(zhí)行輕型商用卡車的，而更趨嚴(yán)格。歐盟會(huì)還將嚴(yán)格要求顆粒器的安裝，使其有效使用期限更長。歐盟會(huì)提出在歐Ⅴ指令正式生效后的18個(gè)月內(nèi)完成新車型號(hào)的批準(zhǔn)，3年內(nèi)所有新出廠的汽車必須達(dá)標(biāo)。目前該指令已提交歐洲議會(huì)和歐盟成員國部長會(huì)議討論。
另據(jù)了解，歐Ⅳ排放指令剛剛于近日在歐洲正式執(zhí)行。針對這一指令，不少汽車公司表達(dá)了自己的看法。英國《金融時(shí)報(bào)》援引法國標(biāo)致雪鐵龍公司技術(shù)和銷售副總裁吉爾邁克爾的話說，柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)成本的會(huì)使買家轉(zhuǎn)向購買以汽油為動(dòng)力的乘用車，從而溫室氣體的排放，不利于環(huán)保。同時(shí)歐Ⅳ指令將使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)成本數(shù)百歐元，柴油車可能面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。汽車專家杜芳慈認(rèn)為，執(zhí)行新的排放指令，對柴油車的生產(chǎn)成本影響較大，這是由于為了達(dá)到歐Ⅳ指令的排放要求，除了要柴油機(jī)的水平外，柴油車必須要安裝顆粒器，這些都會(huì)生產(chǎn)成本。據(jù)悉，標(biāo)致公司在執(zhí)行歐Ⅳ后，生產(chǎn)每輛柴油車的成本將180歐元；大眾汽車公司的柴油車成本可能300歐元。日產(chǎn)歐洲公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將停止在歐洲生產(chǎn)柴油車。
日前，瓦軸集團(tuán)公司成功試制了為某電機(jī)企業(yè)配套用的絕緣軸承，并開始批量生產(chǎn)。絕緣軸承廣泛應(yīng)用于鐵路、電機(jī)、煤炭等相關(guān)行業(yè)，產(chǎn)品技術(shù)含量高，附加值高。工程技術(shù)人員精心研制，邊試驗(yàn)邊摸索，相繼解決了涂層加工留量、磨加工及裝配等技術(shù)難題，使產(chǎn)品順利出產(chǎn)。該產(chǎn)品的研制成功，表明了公司整體研發(fā)能力進(jìn)一步，并開辟出新的軸承市場，標(biāo)志著公司在新材料及材料加工、新工藝應(yīng)用等方面有了歷史性突破。機(jī)械設(shè)備
上海世博局24日，美國已經(jīng)正式確認(rèn)參加2010年上海世博會(huì)，并了詳細(xì)的工作計(jì)劃。至此，確認(rèn)參加2010年上海世博會(huì)的和組織已達(dá)87個(gè)。今年3月溫簽署的2010年上海世博會(huì)邀請信發(fā)出后，短短半年時(shí)間，就有87個(gè)和組織確認(rèn)參展，這在世博相當(dāng)罕見。上海世博局有關(guān)人士表示，招展開局順利，已國展局的高度評(píng)價(jià)。眾多和組織都把這次盛會(huì)視為加強(qiáng)與我國交流與合作的重要契機(jī)，體現(xiàn)出“城市，讓生活更美好”這一具有性、時(shí)代性的主題了社會(huì)的積極響應(yīng)，也反映了上海這座改革開放前沿城市的巨大魅力。機(jī)械設(shè)備