我國掃路車技術的發(fā)展令世界矚目，但與發(fā)達國家相比還有一定差距，尤其在一些易產生粉塵的行業(yè)，國產掃路車在清掃效率、清掃能力、除塵效果等清掃作業(yè)性能方面的差距較大，在使用經(jīng)濟性、可靠性、排放等方面僅相當于發(fā)達國家20世紀80—90年代的水平.
四川南江區(qū)吸塵車_圖片_價格便宜參數(shù)：新一代江鈴SGZ5089TXCJX51干濕兩用吸塵車，是集干式吸塵，濕式吸掃為一體的多功能吸塵車，不僅適用于粉塵較多地區(qū)的路面吸塵，也可適用于濕式路面，泥濘路面環(huán)境的清掃。江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準，主副發(fā)動機均為江鈴系列，底盤軸距3815mm，垃圾箱容積可達6立方，帶有左右共兩個掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，電子脈沖自動振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。
江鈴凱銳干式兩用吸塵車吸塵車采用原裝N800凱銳底盤生產，該底盤是江鈴全新推出的重載氣剎車型，它搭載了目前江鈴輕卡最大配套動力，騰豹3.0發(fā)動機，3.0L排量，可產生112kw功率，重載。輪 胎、大梁、前后橋、板簧等結構部件均針對重載工況進行了定向開發(fā)，整車超過400個整車零部件，針對重載工況進行了升級，承載力和安全性大大提升。標配氣剎、重載更安全。
江鈴凱銳吸塵車采用國際化全新設計：美、意、日、韓諸國專家全程設計，外觀時尚大氣，內飾精致不凡，豪華配置，非凡格局，大器天成。內飾全部環(huán)保PP材質，標配韋斯通空調，多達11處儲物空間，配備CD、USB、AUX多種接口。
輕松達到國五排放標準江鈴凱銳吸塵車通過高壓共軌和增壓中冷技術，讓燃油燃燒得更加充分，提高發(fā)動機的工作效率，同時通過加裝先進的尾氣處理系統(tǒng)，清除尾氣中顆粒和有害氣體排放物，綠色環(huán)保，節(jié)能，盡顯領導者風范！ |
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騰豹3.0發(fā)動機——世界級商用車動力 |
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基于五十鈴技術和福特標準，聯(lián)合德國FEV（世界三大權威內燃機研發(fā)機構之一）共同開發(fā)的全新動力。3.0L排量，輸出112kw功率（152馬力），382牛米扭矩，升功率38.7kw/L，節(jié)能。歷經(jīng)15000小時臺架耐久性實驗，40萬公里無大修。 |
德國格特拉克6速變速箱 |
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| 江鈴凱銳吸塵車底盤匹配德國格特拉克6速變速箱，采用最先進的三錐式同步器，傳動效率高，切換更平順，大大提高滿載工況下的啟動性能、低速爬坡能力和燃油經(jīng)濟性。變速箱采用了全鋁合金結構，輕質又。 |
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高強度車身結構 |
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江鈴凱銳吸塵車底盤采用高強度車身結構，寶鋼鋼板，關鍵部位采用寶鋼高強度酸洗鋼板，滿足ECE法規(guī)要求。 |
福特GPDS全球標準研發(fā)流程 |
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| 嚴格遵循福特GPDS全球標準研發(fā)流程，共享福特全球優(yōu)質供應商平臺，執(zhí)行整車嚴苛測試標準。 |
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五十鈴加固加強型底盤 |
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五十鈴加固加強型底盤，NKR加強后橋，變截面等效應力結構縱專利大梁，大梁鋼板厚度增加到6MM，標配7.5R16全鋼絲輪胎，承載能力大幅提高。 |
福特全球服務標準 |
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| 超過400家服務站點，采用福特全球服務標準，提供標準化JMC Cares售后服務，全程無憂。 |
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| 技術指標 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車參數(shù) | |||
| 基本參數(shù) | 車輛型號 | SGZ5089TXCJX51型吸塵車 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產地址 | 隨州市交通大道1128號 | |
| 底盤型號 | JX1083TK25 | 底盤軸數(shù) | 2 | |
| 底盤軸距 | 3815 mm | 底盤軸荷 | 2950/5260 kg | |
| 整備質量 | 6130,6380 kg | 額定載質量 | 1885,1635 kg | |
| 總質量 | 8210 kg | 外形尺寸 | 6950X2200X2750 mm | |
| 接近角/離去角 | 20/13 ? | 前懸/后懸 | 1155/1860,1980 mm | |
| 最高車速 | 100 km/h | 彈簧片數(shù) | 8/7 7,9/9 8 | |
| 準乘人數(shù) | 3 | 輪胎數(shù)量 | 6 1(備胎) | |
| 輪胎規(guī)格 | 7.50R16LT 14PR | |||
| 前輪距 | 1680 mm | 后輪距 | 1640 mm | |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發(fā)動機 | 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 發(fā)動機排量(ml) | 發(fā)動機功率(kw) |
| JX4D30A5H | 江鈴汽車股份有限公司 | 2892 | 112 | |
| 副發(fā)動機 | 副發(fā)動機型號及生產企業(yè) | JX493ZG3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發(fā)動機功率 / 排量 | 64千瓦(87馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數(shù) | 垃圾箱容積 | 6 m3 | ||
| 清水箱容積 | 無 m3 | |||
| 作業(yè)寬度 | ≥2800 mm | |||
| 作業(yè)速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業(yè)能力 | 42000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
| 抽吸質量 | 0.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ? | |||
| 作業(yè)效率 | ≥98% | |||
| 作業(yè)噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 該車主要用于城市道路以及公園路面清掃,由封閉式車箱,吸塵系統(tǒng),粉塵回收系統(tǒng)及行走系統(tǒng)等組成;隨底盤選裝選裝前霧燈,車頂換氣天窗,不裝前霧燈外觀見選裝照片;ABS系統(tǒng)型號:VIE ABS-II,ABS系統(tǒng)生產廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司;側面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100?50,離地高度380 mm;廂體側面選裝不同的結構形態(tài)、掃刷可選裝、吸盤的安裝位置可選裝、選裝手持吸管。 | |||
| 基本配置 | 江鈴凱銳干濕兩用吸塵車為國五排放標準，底盤軸距3815mm，帶有左右共兩個掃刷，其掃盤帶有吸塵管，采用后置寬吸盤，可干式及濕式兩種作業(yè)模式。江鈴干濕兩用吸塵車具有右后作業(yè)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及倒車影像，全車智能語音報警系統(tǒng)，德國進口自動無極變速離合器材質，一流品牌液壓系統(tǒng)，法國施耐德電控系統(tǒng)，10個進口材質的高精度過濾筒，電子脈沖自動振塵系統(tǒng)，駕駛室及尾部共兩套操控系統(tǒng)。 | |||
清掃車是重要的環(huán)衛(wèi)設備之一，主要用于高等級路面和城市路面以及廣場的垃圾清掃。清掃車的發(fā)展體現(xiàn)了一個國家或地區(qū)的現(xiàn)代化程度。 本文從理論和實驗兩方面對清掃車的清掃機構、舉升機構和灑水機構進行了分析，確定了清掃車速、鏈輪轉速、盤刷轉速與清掃效果之間的關系。在清掃機構的設計方面，創(chuàng)造性地提出了鏈傳動式清掃機構，改善了純掃式清掃車的清掃效率，降低了能耗。
就我國掃路車目前的水平而言，大多數(shù)企業(yè)的設計還缺少對專用部件的系統(tǒng)研究，缺少設計理論的指導，經(jīng)驗多于計算，模仿較多，創(chuàng)新較少，研究能力還較 差，同時，也缺乏必要的研究條件。由于國內掃路車生產企業(yè)的生產規(guī)模大都較小，所以，采用的生產設備和生產手段大都較落后，加工的零部件難以有穩(wěn)定的質 量，整車壽命還比較低。此外，我國通用零部件制造水平較低，也影響了掃路車的質量。
歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展，產品已從單一的純掃式發(fā)展到目前的多種型式，產品的性能和質量迅速提高。市場需求的迅速膨脹，使掃路車生產企業(yè)之間的競爭也隨之加劇。各種類型、規(guī)格的吸掃式掃路車不斷涌現(xiàn)�，F(xiàn)在，在我國掃路車市場，吸掃式掃路車占有率超過95%。
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本次我們來為您介紹華威奧力吸塵車產品的型號規(guī)則，上一篇我們介紹了掃路車的型號規(guī)則，通過型號即可判斷車型，詳情：華威奧力江鈴掃路車型號命名規(guī)則，本次要介紹的吸塵車型號辨別方式可適用于我公司生產的吸塵車產品及部分其它廠家專用汽車產品，今天就由中國重汽集團--湖北華威奧力環(huán)衛(wèi)汽車有限公司為您詳細解說吧。
我國掃路車技術的發(fā)展令世界矚目，但與發(fā)達國家相比還有一定差距，尤其在一些易產生粉塵的行業(yè)，國產掃路車在清掃效率、清掃能力、除塵效果等清掃作業(yè)性能方面的差距較大，在使用經(jīng)濟性、可靠性、排放等方面僅相當于發(fā)達國家20世紀80—90年代的水平。
江鈴掃路車底盤采用了五十鈴電控高壓共軌發(fā)動機，功率強大，動力輸出穩(wěn)定，百公里油耗僅為8升，普遍比競爭對手節(jié)省1-2升，那么作為掃路車、吸塵車、洗掃車這種帶有副發(fā)動機和怠速工作的車輛來說，一年完全可以節(jié)省2-3萬元的油費；江鈴底盤產品出廠前，累計200萬公里的國內最為苛刻的本土化驗證，品質有根本保證；正常維護保養(yǎng)下，普遍60萬公里無大修，經(jīng)久耐用。同時使用江鈴底盤制作的掃路車、吸塵車、洗掃車整車美觀大方，充滿時代感；駕駛室空間寬敞明亮，視野開闊，方向盤可以多方位調節(jié)，人體工程學基因座椅能有效降低駕駛疲勞。
在我國，真空吸塵車產品大概出現(xiàn)于20世紀末或21世紀初。目前，世界上利用真空吸塵車對各種場所進行清掃除塵已成為一個潮流，真空吸塵技術在世界上也得到進一步研究和發(fā)展。正因為傳統(tǒng)吸掃車存在的不足，20世紀末國內外開始嘗試開發(fā)沒有掃刷也無需灑水的吸塵掃路車。最后開發(fā)出的這類車的工作形式主要 有2種：純吸式和吸吹式。
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