過去幾年，地區(qū)對于國內(nèi)鋼廠來說，還是潛力巨大的未充分市場，然而，在多家鋼廠紛紛扎堆搶灘后，當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)能過剩已經(jīng)隱現(xiàn)。盡管如今還是的”金九”旺季，但鋼市卻已經(jīng)提前了寒冬。記者昨天了解到，截至本月中旬，烏魯木齊螺紋鋼已跌至3100元，創(chuàng)下近8年來價格，而隨著行業(yè)低迷，一些大型鋼企在的新增產(chǎn)能項(xiàng)目已經(jīng)放緩，或者干脆停滯。多年以來，鋼價在鋼市價格中一直處于”高高在上”的位置。分析師徐莉穎告訴記者，由于地理位置偏遠(yuǎn)，交通不便，外部資源流入地區(qū)成本高、困難大，因此鋼材價格一直保持一定溢價。比如在其所在的西北地區(qū)，市場鋼材價格一般普遍高于蘭州、西安等地200 ~ 400元不等。然而，這種狀況如今已不復(fù)存在。據(jù)記者了解，目前鋼材市場的價格不僅沒有了以前的價差，甚至低于周邊市場，而當(dāng)?shù)氐匿摬漠a(chǎn)品也開始倒灌，搶占內(nèi)地市場。
“造成鋼鐵資源過剩的根本原因是產(chǎn)能過剩徐莉穎指出�！保笆濉逼陂g，給核定的鋼鐵產(chǎn)量為2200萬噸，但據(jù)業(yè)內(nèi)統(tǒng)計(jì)，截至2013年，鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)達(dá)到2300萬噸，而在2010年，的鋼鐵產(chǎn)能只有800萬噸。
銅 Cu：≤0.25稀土行業(yè)的十二五規(guī)劃的正稿已開始制定，快有望在9月。屆時，稀土行業(yè)準(zhǔn)入條件、稀土工業(yè)污染物排放、行業(yè)整合辦法、出口配額和資源稅等內(nèi)容都會納入其中。此外，稀土新材料深加工行業(yè)還將會列入扶持行列，受到資金和立項(xiàng)上的支持。十二五規(guī)劃正在制定由于稀土資源的戰(zhàn)略性地位，相關(guān)行業(yè)政策的制定和政策備受市場關(guān)注。有色金屬工業(yè)協(xié)會有關(guān)人士昨日對記者透露，稀土行業(yè)的十二五規(guī)劃已開始制定，相關(guān)政策的具容均會在規(guī)劃中正式體現(xiàn)。今年5月，部曾下發(fā)《關(guān)于公開征集稀土行業(yè)準(zhǔn)入條件意見的通知》，在生產(chǎn)規(guī)模、工藝裝備、能源消耗等多方面對行業(yè)門檻做出了初步限定。知情人士透露，該準(zhǔn)入條件中的部分條款遭到了主要以江西等省為代表的南方地區(qū)和企業(yè)的異議。這些意見認(rèn)為，重稀土礦冶煉企業(yè)年產(chǎn)量3000萬噸的門檻太高，整個南方能夠入圍的企業(yè)總數(shù)不超過10家，執(zhí)行起來難度太大目前，有關(guān)產(chǎn)能方面的門檻是否能夠放松已經(jīng)在研究之中。除準(zhǔn)入門檻外，《稀土工業(yè)污染物排放》的內(nèi)容也正在討論之中。
【40Cr】是我國GB的鋼號，40Cr鋼是機(jī)械制造業(yè)使用廣泛的鋼之一。調(diào)質(zhì)處理后具有良好的綜合力學(xué)性能，良好的低溫沖擊韌性和低的缺口性。鋼的淬透性良好，水淬時可淬透到Ф28～60mm,油淬時可淬透到Ф15～40mm。這種鋼除調(diào)質(zhì)處理外還適于化和高頻淬火處理。切削性能，當(dāng)硬度為174～229HB時，相對切削加工性為60%。該鋼適于制作中型塑料模具。
化學(xué)成分：C：0.37~0.44；Si：0.17~0.37；Mn：0.50~0.80；Cr:0.80~1.10；Ni:≤0.30；P：≤0.035；S：≤0.035；Cu：≤0.030。
40Cr鋼材
40Cr鋼材是中碳調(diào)制鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂梢欢ǖ捻g性、塑性和耐磨性。正火可促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。
特性
中碳調(diào)質(zhì)鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂梢欢ǖ捻g性、塑性和耐磨性。正火科促進(jìn)組織球化，改進(jìn)硬度小于160HBS毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火、火焰淬火等表面硬化處理等。
應(yīng)用
經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；德榮公司經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。
彈性模
彈性模量E(20℃) /MPa 200000～211700 ，切變模量G(20℃) 80800
熱處理
淬火850℃,油冷；回火520℃,水冷、油冷。40Cr表面淬火硬度為HRC52-60，火焰淬火能達(dá)到HR8-55。
氮化處理
40Cr鋼材屬于可氮化鋼，其所含元素有利于氮化。40Cr經(jīng)氮化處理后可較高的表面硬度，40Cr調(diào)質(zhì)后氮化處理硬度高能達(dá)到HRA72~78，即HR3~55。 氮化工件工藝路線：鍛造－退火－粗加工－調(diào)質(zhì)－精加工－除應(yīng)力－粗磨－氮化－精磨或研磨。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較度的心部組織，所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，回火索氏體，心部機(jī)械性能和氮化層。軟氮化是活性氮化,現(xiàn)在比較常用的是氣體氮化.焊接
40Cr鋼材焊接前注意預(yù)熱，以防止因基體散熱，造成焊縫內(nèi)部激冷淬裂。焊接后調(diào)質(zhì)前好加一遍正火。 結(jié)晶時易偏析，對結(jié)晶裂紋（一種熱裂紋）比較，焊接時容易在弧坑和焊縫中凹下的部分開裂。含碳量較高，快冷時易對冷裂紋很的淬硬組織（馬氏體組織）。過熱區(qū)在冷速較大時，很容易形成硬脆的高碳馬氏體而使過熱區(qū)脆化。
力學(xué)性能
試樣毛坯尺寸（mm）：25
熱處理：
次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油
第二次淬火加熱溫度（℃）：-
回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油
抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≥980
屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≥785
斷后伸長率（δ5/%）：≥9
斷面收縮率（ψ/%）：≥45
沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47
布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤207
焊接工藝
1、一般在退火（正火）狀態(tài)下進(jìn)行焊接。
2、焊接不受
3、用較大線能量，適當(dāng)預(yù)熱溫度，一般預(yù)熱溫度及層間溫度可控制在250～300℃之間。
4、焊接材料應(yīng)保證熔敷金屬的成分與母材基本相同，如J107－Cr
5、焊后應(yīng)及時進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理。若及時進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理有困難，可進(jìn)行中間退火或在高于預(yù)熱的溫度下保溫一段時間，以排除擴(kuò)散氫并軟化組織。 對結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊縫較多的產(chǎn)品，可在焊完一定數(shù)量的焊縫后，進(jìn)行一次中間退火。
交貨狀態(tài)德榮公司
40Cr交貨狀態(tài)以熱處理(正火、退火或高溫回火)或不熱處理狀態(tài)交貨,交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明.