福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌車，C證可駕駛，使用于各種室內(nèi)短途配送，超市生鮮配送，酸奶配送，可達(dá)到GSP認(rèn)證要求，滿足醫(yī)藥公司藥品配送，疫苗配送需求。更多參數(shù)及優(yōu)惠購車請詳詢：13886877677
| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
然而，好景不長，無人機(jī)作為飛行界智能科技，使用得當(dāng)確實會產(chǎn)生意料之外的效果，而許多年輕人在對無人機(jī)一無所知的情況下強(qiáng)行放飛無人機(jī)，導(dǎo)致一系列嚴(yán)重的后果。由此，人們開始意識到，對于日常生活而言，無人機(jī)的實用性確實不高，人們對無人機(jī)的熱情逐漸消退。
俗語屋漏偏遭連夜雨，禍不單行。無人機(jī)技術(shù)在民間領(lǐng)域逐漸落下帷幕，而多次的黑飛丑聞而是導(dǎo)致無人機(jī)頻繁傳來噩耗。直到2016年，由于需求量陡然下降，國內(nèi)外多家知名無人機(jī)廠紛紛裁員甚至面臨倒閉。這個結(jié)局不得不令人唏噓，如果企業(yè)早日將船舵轉(zhuǎn)向，或許可以逃過此劫。畢竟人的好奇心是有限的，過了就過了。
此次，順豐的公開聲明無疑是無人機(jī)領(lǐng)域的一根救命稻草，再度讓公眾對無人機(jī)的實用性表示認(rèn)可，并且收快遞成為人們生活中的一大樂趣。將無人機(jī)與物流相關(guān)聯(lián)，讓無人機(jī)的民用在物流領(lǐng)域極大地拓寬道路，無人機(jī)送貨必將對物流后一公里產(chǎn)生極為重要的影響。
京東CEO劉強(qiáng)東此前曾經(jīng)表示，順豐和京東是目前物流服務(wù)被公眾認(rèn)可的兩家企業(yè)。而京東和順豐也都在很早的時候就開始嘗試使用無人機(jī)送貨，并且進(jìn)行了比較大的投入。不過這次順豐搶先了一步，拿到了國內(nèi)無人機(jī)物流合法飛行權(quán)。