重慶福田面包保溫車報(bào)價(jià)
福田G7面包冷藏車，國五汽油，整車型號：BJ5039XLC-C5，底盤型號：BJ6539B1PVA-C5G7，準(zhǔn)乘人數(shù): 2人，豪華車身，5檔，駕駛室空調(diào)，暖風(fēng)，感載比例閥，軸距：3050，發(fā)動機(jī)：4Q20M，功率：95KW，130馬力，總質(zhì)量：3150kg,整備質(zhì)量：2145kg，額定載質(zhì)量：875kg,整車尺寸：5320×1695×2500（mm）,冷藏箱體內(nèi)空間約：5.5立方米(2900×1430×1430mm)，藍(lán)牌.
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| 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料 | |||
| 產(chǎn)品名稱： | 福田牌BJ5039XLC-C5型冷藏車 | 外型尺寸(mm)： | 5320x1695x2500 |
| 底盤型號： | 貨廂尺寸(mm)： | ×× | |
| 總 質(zhì) 量 ：(kg) | 3150 | 接近/離去角(° ) | 15/16.5 |
| 額定質(zhì)量：(kg) | 875,680 | 前懸/后懸(mm)： | 1190/1080 |
| 整備質(zhì)量：(kg) | 2145 | 車速(km/h)： | 120 |
| 軸荷： | 1445/1705 | ||
| 底盤參數(shù) | |||
| 底盤型號： | 批次： | ||
| 軸 數(shù)： | 燃油種類： | ||
| 軸 距(mm)： | 前 輪 距(mm)： | ||
| 額定載客(含駕駛員)： | 后 輪 距(mm)： | ||
| 輪 胎 數(shù)： | 彈簧片數(shù)： | ||
| 輪胎規(guī)格： | |||
| 整車說明： | |||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | |||||
| 發(fā)動機(jī)型號 | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量（ml） | 功率（kw） | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | 國五 | 燃料種類： | 汽油 | ||
| 其它資料 |
| 專用功能說明： |
| 裝OBD.ABS控制器型號:ESP9EV5000,ABS控制器生產(chǎn)企業(yè):博世汽車部件(蘇州)有限公司,所用發(fā)動機(jī)凈功率為90kw.可取消前霧燈.選裝輪罩.選裝2 3座. |
不過，崔忠付也指出，過去兩年如雨后春筍般興起的上百家車貨匹配平臺企業(yè)，如今剩下的已經(jīng)不過幾十家，適應(yīng)共享經(jīng)濟(jì)跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)發(fā)展實(shí)踐需求的監(jiān)管方式，以及規(guī)范平臺提供者與使用者權(quán)責(zé)義務(wù)的法律法規(guī)，也都亟待研究和完善。
對于全國性的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)來說，整個(gè)流程管控非常復(fù)雜，尤其是跨多個(gè)城市的長途運(yùn)輸，如果一個(gè)環(huán)節(jié)把控不好，就可以全盤崩塌。一家老牌公路運(yùn)輸企業(yè)的管理層對記者指出，資本傾心只是風(fēng)口，練好管控能力才是能夠長期存活的核心競爭力。
當(dāng)前，物流企業(yè)在無人物流方面展開了全方位角逐，而阿里和京東之間的競爭尤其激烈。8月初，京東宣布在江蘇昆山啟用無人分揀中心，其特點(diǎn)是，從供包到裝車，全流程無人操作。與此同時(shí)，阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)也宣布，自己打造的中國機(jī)器人倉庫已在廣東惠陽投入使用。
京東方面表示，無人機(jī)、無人車、無人倉是京東智慧物流的三大支柱，今年618以來，京東無人機(jī)已在宿遷、西安實(shí)現(xiàn)日常運(yùn)營，兩個(gè)月內(nèi)完成了數(shù)千單配送任務(wù)，飛行里程近2萬公里。京東無人車也已在北京、杭州、西安的多所高校開始運(yùn)營，而智能機(jī)器人更是早已在不同倉儲物流中心投入使用。