蘭州鋼塑復(fù)合拉筋帶廠家價(jià)格分析
鋼塑復(fù)合拉筋帶，又叫鋼塑復(fù)合加筋帶。是指選用特制微型高強(qiáng)鍍鋅鐵絲，外裹抗老化耐酸堿聚乙烯樹脂復(fù)合而成，是剛性材料和柔性材料的綜合性產(chǎn)品，其主要受力元件為鋼絲，蠕變量很小。土基承載力提高地鐵、地下室和隧道、隧洞防滲襯砌它主要應(yīng)用于：各類擋土墻背面垂直及水平排水；公路、鐵路路基及路肩不起鼓鋼塑復(fù)合拉筋帶廠家價(jià)格分析
鋼塑復(fù)合拉緊帶特性
● 拉力大：鋼塑復(fù)合拉筋帶的主要受力元件為拉筋帶內(nèi)的高強(qiáng)鍍鋅鐵絲，可以根據(jù)工程實(shí)際需要調(diào)整鋼絲的直徑和根數(shù)來(lái)改變筋帶的拉力大小，生產(chǎn)不同拉力要求的拉筋帶，經(jīng)國(guó)家法定權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，一般每根筋帶的抗拉強(qiáng)度均大于110Mpa-225Mpa。能承受小雨的沖刷
● 變形�。轰撍軓�(fù)合拉筋帶的高強(qiáng)鋼絲確保筋帶的破斷延伸率≤3%�？尚械匿佋O(shè)方法是推土向后行駛蘭州鋼塑復(fù)合拉筋帶廠家價(jià)格分析
● 壽命長(zhǎng)：塑復(fù)合拉筋帶的保護(hù)層采用高分子聚乙烯材料并摻入一定比例的抗老化劑、抗氧化劑和光屏蔽劑等母料經(jīng)高溫?cái)D壓成型，保證了保護(hù)層和鋼絲的握裹力，使保護(hù)層和鋼絲能共同受力，生產(chǎn)過程中的熱擠壓減少了分子間的空隙，確保筋帶內(nèi)的鋼絲不銹蝕。經(jīng)抗老化處理的聚乙烯保護(hù)層，具有耐酸、堿、鹽腐蝕的化學(xué)特性和足以抵抗紫外線輻射而造成的老化，經(jīng)國(guó)家法定權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)，鋼塑復(fù)合拉筋帶在填料覆蓋下的壽命是無(wú)限的，差不多可以滿足永久性工程的需要。
juzi鋼塑復(fù)合拉筋帶格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長(zhǎng)度減少資源浪費(fèi)
6. 減少墊層厚度防止道路反射裂紋．長(zhǎng)絲燒毛土工布是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材能承受小雨的沖刷
造價(jià)�。轰撍軓�(fù)合拉筋帶與剛性和柔性拉筋帶相比，可節(jié)省工程造價(jià)10-50%。
● 施工便捷：鋼塑復(fù)合拉筋帶使用前無(wú)需加工，裁剪方便，施工時(shí)不像剛性拉筋帶需要焊接，防腐，鋪設(shè)省工，又避免了重疊交叉，有效地縮短工期。
● 抗拔性能好：鋼塑復(fù)合拉筋帶表面有經(jīng)熱擠壓而成的粗糙花紋和肋條，有效地提高了筋帶的似摩擦系數(shù)，完全可以滿足高大擋墻的抗拔性能的需要。蘭州鋼塑復(fù)合拉筋帶廠家價(jià)格分析
鋼塑復(fù)合拉筋帶對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力碾壓的順序是先兩側(cè)后中間形成牢固的結(jié)合點(diǎn)按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種不因地質(zhì)、地理溫度變化而發(fā)生斷裂juzi
鋼塑復(fù)合拉筋帶適用范圍
● 鋼塑復(fù)合拉筋帶公路的路基、路堤、路塹、橋臺(tái)、引道、匝道、滑坡整治、隧道口的防護(hù)
● 鐵路的路基、路堤、橋臺(tái)、滑坡整治、隧道口的防護(hù)是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料
● 鋼塑復(fù)合拉筋帶港口碼頭、防波堤、護(hù)岸、導(dǎo)流堤、防洪堤、水壩、水閘
● 工業(yè)尾礦壩、渣場(chǎng)、料場(chǎng)、貨場(chǎng)而后用推土機(jī)向前趕推
● 工民建配套工程、圍堤、圍墻、各種支擋建筑 2、膨潤(rùn)土防水毯材料的連接采用搭接的方式
● 鋼塑復(fù)合拉筋帶河流、海灘的灘涂圍墾
經(jīng)編復(fù)合時(shí)
● 鋼塑復(fù)合拉筋帶林區(qū)工程、軍事防護(hù)工程
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