據(jù)了解，船舶工業(yè)“十三五”思路已確定，要求加強(qiáng)海工裝備及關(guān)鍵設(shè)備制造能力。規(guī)劃將結(jié)合《中國(guó)制造2025》綱領(lǐng)性文件進(jìn)一步修改和完善，有望以船舶工業(yè)貫徹實(shí)施《中國(guó)制造2025》專項(xiàng)規(guī)劃形式出臺(tái)。重點(diǎn)扶持高端海工裝備，并配套出臺(tái)推動(dòng)船舶兼并重組，高技術(shù)船舶走出去，如船舶出口信貸扶持等政策。《規(guī)劃》提出到2020年高技術(shù)船舶、海洋工程裝備及關(guān)鍵配套設(shè)備制造能力明顯增強(qiáng)，進(jìn)入世界海洋工程裝備制造先進(jìn)國(guó)家行列。
預(yù)計(jì)，國(guó)家大力扶持海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，將為海工裝備建設(shè)帶來(lái)市場(chǎng)擴(kuò)張機(jī)遇。另外，海工裝備的實(shí)力增長(zhǎng)，也為實(shí)施海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略提供重要支撐。作為造船板、高強(qiáng)板等主要涉及的下游行業(yè)，不失為一個(gè)中長(zhǎng)期的利好政策，顯示出了國(guó)家政策層面的適當(dāng)政策性支持。
二、9月份中厚板市場(chǎng)主要關(guān)注點(diǎn)
1、北方中厚板生產(chǎn)企業(yè)的減產(chǎn)的持續(xù)性影響
從本網(wǎng)了解到的信息來(lái)看，最接近北京地區(qū)的中厚板主要產(chǎn)地武安地區(qū)已經(jīng)接到正式的停產(chǎn)通知，具體如下：自9月1日凌晨至4日武安開啟一級(jí)減排措施，即武安地區(qū)高爐廠家全部停產(chǎn)，預(yù)計(jì)影響中厚板10.2萬(wàn)噸。從整體時(shí)間段來(lái)看持續(xù)接近5天，產(chǎn)量降幅相較于武安地區(qū)每月近30萬(wàn)噸的產(chǎn)量來(lái)看，占比近1/3.同時(shí)考慮到閱兵結(jié)束之后恢復(fù)正常產(chǎn)能還需要一定的時(shí)間，由于市場(chǎng)資源缺口造成的價(jià)格面的波動(dòng)值得關(guān)注。
2、鋼廠其他主導(dǎo)品種供應(yīng)量增加，對(duì)黑材市場(chǎng)整體打壓造成中厚板趨勢(shì)性下跌
2015年8月28日Mysteel全國(guó)139家建材鋼廠生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)：達(dá)產(chǎn)率連續(xù)6周回升,已處于較高水平，螺紋鋼達(dá)產(chǎn)率為75.4%，較上周增加2.8%，年同比增加2.1%，比2014年均值高5.0%，主流品種產(chǎn)能的持續(xù)性增加造成市場(chǎng)供應(yīng)面的壓力明顯增強(qiáng)，9月份主導(dǎo)區(qū)域價(jià)格會(huì)受到明顯的打壓，而中厚板品種受到大環(huán)境的影響勢(shì)必也會(huì)存在趨勢(shì)性跟跌。
整體來(lái)看，目前市場(chǎng)處于鋼廠供應(yīng)面略微減少，市場(chǎng)流通逐步消耗的情況之下，整體來(lái)看短期價(jià)格有所支撐。但是考慮到鋼廠減產(chǎn)時(shí)間有限，9月份整體預(yù)計(jì)市場(chǎng)投放量不會(huì)有明顯減少，綜合來(lái)看市場(chǎng)還是維持弱勢(shì)盤整的看法