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經(jīng)過十多年來鋼鐵產(chǎn)量的爆發(fā)式增長，目前全國鋼鐵行業(yè)普遍出現(xiàn)產(chǎn)能過�，F(xiàn)象，行業(yè)亟待調(diào)整重塑。而作為中國第一產(chǎn)鋼大省，河北鋼鐵行業(yè)不僅要壓減過剩產(chǎn)能，從長期看，部分城市鋼企退城搬遷、多而散的民營鋼企整合重組、企業(yè)在市場倒逼之下轉(zhuǎn)型升級三個問題都不能回避。盡管面臨重重困難，但業(yè)內(nèi)人士指出，河北鋼鐵企業(yè)的整合和轉(zhuǎn)型刻不容緩，必須在尊重市場規(guī)律的前提下，改變河北鋼鐵工業(yè)長期來管理粗放、結(jié)構(gòu)失衡等弊病，唯有如此，鋼鐵行業(yè)才有望在重塑中健康發(fā)展。 企業(yè)擔(dān)心重組后前景 去年6月，國家發(fā)改委批復(fù)《河北省鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》，包括石家莊鋼鐵公司、唐山豐南渤海鋼鐵公司、邯鄲武安冀南鋼鐵公司、太行鋼鐵公司共4個退城搬遷項(xiàng)目。目前，4個項(xiàng)目都已啟動，到2017年底完成搬遷。此舉既可以實(shí)現(xiàn)鋼鐵產(chǎn)能減量重組，又能解決城區(qū)鋼鐵企業(yè)污染問題。 記者了解到，由于《方案》規(guī)劃較早，批復(fù)較晚，當(dāng)前鋼鐵市場形勢嚴(yán)峻，企業(yè)自有資金緊張，銀行抽貸、限貸。除石鋼公司外，民營鋼企搬遷面臨很大的資金壓力和時限壓力，但主要是資金壓力，企業(yè)擔(dān)心“一搬就死”。 冀南鋼鐵公司總裁助理魏考增說，搬遷等于重建，用新廠兩座1260立方米高爐置換現(xiàn)有的5座小高爐，產(chǎn)能從630萬噸壓縮到500萬噸，預(yù)計(jì)投資100億元。舊廠拆除后，90％以上的設(shè)備都不能繼續(xù)使用，60億元設(shè)備資產(chǎn)將變成一堆廢鐵。 魏考增說，搬遷面臨最大的困難是資金和市場。雖然列入《方案》，但未必能從銀行貸款，希望舊廠土地提前變性為商業(yè)用地，向銀行抵押貸款。市場形勢不好，新廠投產(chǎn)后也未必日子好過�！半m然搬遷風(fēng)險很大，但也是難得機(jī)遇，企業(yè)‘黑戶’將變白，土地、裝備、環(huán)保等都將有合法手續(xù)。冀南鋼鐵要成為民營鋼企搬遷中第一個吃螃蟹的，結(jié)果可能吃到蟹黃，也可能中毒而死。” 武安市長魏雪生說，壓減過剩產(chǎn)能和退城搬遷交織在一起，后者比前者難度更大。以噸鋼投資3000元計(jì)算，僅冀南鋼鐵200萬噸、太行鋼鐵300萬噸項(xiàng)目就分別投資66億元和90億元，企業(yè)至少自籌40％，現(xiàn)在讓企業(yè)拿出兩三億現(xiàn)金也很困難。此外，政府還要拿出35億元給予水電路基礎(chǔ)設(shè)施配套，武安的自有財(cái)力很難負(fù)擔(dān)。 唐山豐南區(qū)國豐鋼鐵公司整合城區(qū)9家鋼鐵企業(yè)組建渤海鋼鐵公司，搬遷至渤海岸邊，將城區(qū)現(xiàn)有1200萬噸產(chǎn)能壓縮到800萬噸。副總經(jīng)理么占坤表示，這將直接和間接造成1.5萬名工人下崗，新建的渤海鋼鐵公司無論如何也吸納不了這么多工人。 鋼老板都想當(dāng)“老大” 河北有民營鋼鐵聯(lián)合企業(yè)90家，粗鋼產(chǎn)量占全省的三分之二，利潤占八成以上。河北省冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍說：“河北民營鋼鐵規(guī)模很大，盈利能力也比較強(qiáng)，可惜是一盤散沙，僅縣級市武安就有16家民營鋼企、3500萬噸產(chǎn)能。而且產(chǎn)業(yè)集中度低，每個企業(yè)平均鋼產(chǎn)量僅139萬噸，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏中低端，企業(yè)整合重組困難較大�！�