湖北程力專用汽車(chē)股份有限公司 政府定點(diǎn)采購(gòu)單位
廠家直銷，質(zhì)量保障，價(jià)格優(yōu)惠
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湖北程力特種廂式車(chē)廠高起點(diǎn)大投入，引進(jìn)目前國(guó)際最先進(jìn)冷藏車(chē)生產(chǎn)技術(shù)并斥巨資購(gòu)置先進(jìn)的發(fā)泡成型設(shè)備和18米大型復(fù)合板材生產(chǎn)線，制造出新一代冷藏保溫車(chē)。生產(chǎn)的冷藏車(chē)廂體內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼、不銹鋼或彩鋼板；中間保溫材料選用200px厚進(jìn)口聚氨酯擠塑板；廂體周邊鋁合金包邊；底板采用整體現(xiàn)澆玻璃鋼。采用新技術(shù)、新工藝制造的冷藏車(chē)具有保溫性能好、外型美觀、整體質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、無(wú)滲漏等特點(diǎn)。廂板耐沖擊性好，對(duì)大氣、水和酸、堿、鹽等介質(zhì)具有良好的耐腐蝕性和抗老化性。經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，大大降低廂底板離地面高度，增大了車(chē)廂的有效容積，車(chē)輛行駛的安全性更高。廂底板選裝通風(fēng)槽，便于冷氣流通全車(chē)，并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇，溫度可達(dá)深冷要求，機(jī)組具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便運(yùn)行可靠、能耗低制冷量大，噪聲小安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。
1.冷藏車(chē)的貨柜需要保證嚴(yán)格的密封來(lái)減少與外界的熱量交換，以保證冷藏柜內(nèi)保持較低溫度。
2.加裝的制冷設(shè)備與貨柜連通并提供源源不斷的制冷，保證貨柜的溫度在貨物允許的范圍內(nèi)。
3.冷藏車(chē)運(yùn)輸?shù)呢浳锿ǔ椴荒荛L(zhǎng)時(shí)間保存的物品，雖然有制冷設(shè)備，仍需較快送達(dá)目的地。
4.冷藏車(chē)的貨柜類似集裝箱，但由隔熱效果較好的材料制成，減少了熱量交換。
冷藏車(chē)由專用汽車(chē)底盤(pán)的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，彩鋼板，不銹鋼等)，制冷機(jī)組，車(chē)廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對(duì)于特殊要求的車(chē)輛，如肉鉤車(chē)，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導(dǎo)軌,通風(fēng)槽等選裝件。
目前，保溫冷藏車(chē)多以復(fù)合材料制成廂體，廂體結(jié)構(gòu)一般分為兩種。一種是用復(fù)合材料作面板，在模具中澆鑄硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料固化成型單個(gè)廂板，然后再拼裝而成。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是投資少、成本低、便于實(shí)施，但弱點(diǎn)是強(qiáng)度低、粘結(jié)強(qiáng)度低、影響整車(chē)外觀及保溫性能。另一種是比較流行的干濕成型法，將預(yù)成型好的FRP 面板放入模具，中間鋪以硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板作保溫層，在泡沫板上下兩側(cè)放入液體樹(shù)脂和增強(qiáng)材料，上面再覆一層FRP，然后送入大型模壓成型機(jī)械中，加溫加壓成型。這種方法具有較好的表面性能、能連續(xù)機(jī)械成型、勞動(dòng)強(qiáng)度低、產(chǎn)品外觀質(zhì)量好、廂板強(qiáng)度高、面板不剝落等優(yōu)良特性，是保溫冷藏車(chē)復(fù)合材料廂板的一個(gè)優(yōu)選。但在干—濕法成型過(guò)程中，由于面板( 蒙皮)是預(yù)成型的FRP 板，再按工藝尺寸要求切割，然后排板壓制，粘接樹(shù)脂從液壓到固態(tài)固化成型時(shí)發(fā)生了相態(tài)變化。如果廂板蒙皮處理不當(dāng)，會(huì)隨產(chǎn)生收縮，形成皺紋。
這個(gè)問(wèn)題又該怎樣解決？可以根據(jù)各項(xiàng)因素形成皺紋的程度不同，進(jìn)行分別控制，具體實(shí)施方法如下所述：
冷藏車(chē)降低成型溫度，延長(zhǎng)成型時(shí)間
冷藏車(chē)廂板復(fù)合板是一種增強(qiáng)塑料，樹(shù)脂是按荷蘭帝斯曼公司的配方生產(chǎn)，其性能和熱變形溫度是較好的。如果一味提高熱變形溫度，會(huì)增加成本，也是沒(méi)有多大意義的。據(jù)此，在廂板成型時(shí)，在原來(lái)成型溫度基礎(chǔ)上降低了5～6℃，為使其充分成型，可將其成型時(shí)間延長(zhǎng)10分鐘。
冷藏車(chē)避免埋件位移
廂板內(nèi)埋件是廂板連接緊固的結(jié)構(gòu)件，必不可少。要求既不影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，又不影響起皺。對(duì)此，在埋件尺寸及結(jié)構(gòu)上進(jìn)行改進(jìn)，即埋件的尺寸比原來(lái)設(shè)計(jì)略小2～3 mm。為彌補(bǔ)因此造成的缺陷，可用增強(qiáng)物料作墊層，圍住埋件，填補(bǔ)因埋件小而形成的空間，固化后與廂板成為一體。這樣既解決了因埋件位移而起趨的問(wèn)題，又增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
冷藏車(chē)確保下料的精確度
設(shè)備維修人員須對(duì)復(fù)合板切割設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)和檢修， 對(duì)計(jì)量器具須進(jìn)行定期檢校。切割設(shè)備精度要高，要符合精度要求。關(guān)鍵計(jì)量器凡不符合要求的，必須維修或更換。
對(duì)下料誤差的人為因素須按ISO9002質(zhì)量體系運(yùn)行要求，加強(qiáng)職工培訓(xùn)，培訓(xùn)合格，取得上崗證后才準(zhǔn)予上崗。質(zhì)檢人員須加強(qiáng)檢驗(yàn)。
冷藏車(chē)復(fù)合板鋪平
先將復(fù)合板鋪展開(kāi)，用預(yù)先制作的一種夾具將復(fù)合板兩端夾好壓緊，待冷藏車(chē)廂板排整好后在進(jìn)壓機(jī)壓制前將夾具去掉。這樣，由于泡沫板壓在復(fù)合板上，底面的復(fù)合板就不再翹曲了。上面的復(fù)合板，由于其面積比廂板尺寸大，可用膠帶固定在模具上。經(jīng)此處理，觀察成型廂板，復(fù)合板的外緣與廂板外緣平齊，基本達(dá)到了四周邊緣尺寸統(tǒng)一均勻。
怎樣消除冷藏車(chē)泡沫板厚度誤差
泡沫板厚度誤差產(chǎn)生的原因主要是設(shè)備和人為因素，要經(jīng)常維修和保養(yǎng)設(shè)備，特別是對(duì)刀口要經(jīng)常定期研磨及保養(yǎng)。加強(qiáng)職工培訓(xùn)也是重要的一環(huán)。
怎樣避免冷藏車(chē)面板厚度不一致
冷藏車(chē)復(fù)合板厚度不一致，局部較薄是由成型模具表面不平整、原材料增強(qiáng)物厚薄不一致，操作中撒膠不一致造成的。調(diào)整模具，減少模具帶來(lái)的誤差；加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)，使增強(qiáng)物料的厚度誤差控制在±8%以內(nèi)；加強(qiáng)操作技能的培訓(xùn)，使產(chǎn)品復(fù)合板誤差控制在±14% 以內(nèi)。
在冷藏供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)中，選擇一款性價(jià)比較高的冷藏車(chē)是根本，否則完整的冷藏供應(yīng)鏈就將成為無(wú)稽之談。如冷藏供應(yīng)鏈斷鏈所導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量下降從根本上嚴(yán)重地侵害了消費(fèi)者的利益。一般的冷藏車(chē)對(duì)“斷鏈”這一問(wèn)題是無(wú)所適從的。因此，只有選擇正確的運(yùn)輸設(shè)備并采用有效的控制手段和方法，并運(yùn)用智能化的信息系統(tǒng)，才能使“不斷鏈”成為可能，換言之，冷藏車(chē)一旦具備這些功能就是真正意義上的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)了，如果整個(gè)供應(yīng)鏈能被物流信息系統(tǒng)所整合的話，那么這個(gè)鏈才可稱之為鏈了，它的使用才能使冷藏供應(yīng)鏈更方便、快捷、安全、高效。
處于冷藏供應(yīng)鏈末梢的各類銷售門(mén)店，在收貨時(shí)通常都會(huì)測(cè)量貨物溫度、檢查冷機(jī)制冷記錄和貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的溫度記錄，然而就是這些簡(jiǎn)單的方法和標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格實(shí)行起來(lái)仍十分困難，究其根源，一是相關(guān)法律、法規(guī)的不健全，二是冷藏運(yùn)輸設(shè)備水平不高，“棉被車(chē)”或二手海柜等設(shè)備大量地充斥其中，三是由于嚴(yán)格執(zhí)行優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)所帶來(lái)的成本上升，會(huì)使物流公司處于不公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，導(dǎo)致一部分企業(yè)會(huì)因?yàn)樽陨砝娴膯?wèn)題而選擇隨波逐流。但這里不得不提到，一些堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)的發(fā)展速度卻令人瞠目，不但企業(yè)知名度越來(lái)越高，而且業(yè)內(nèi)高端客戶也越來(lái)越多，從而使企業(yè)健康發(fā)展之路，這就是冷藏供應(yīng)鏈綜合運(yùn)輸系統(tǒng)和終端檢驗(yàn)系統(tǒng)的價(jià)值體現(xiàn)。
如今，國(guó)內(nèi)冷藏供應(yīng)鏈的大發(fā)展的時(shí)機(jī)已經(jīng)出現(xiàn)，從新食品衛(wèi)生法的實(shí)施、惠農(nóng)政策以及國(guó)務(wù)院發(fā)改委關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的出臺(tái)等，我們可以充分感受到各級(jí)政府對(duì)食品衛(wèi)生、藥品安全的重視，另外還有消費(fèi)者法律意識(shí)和維權(quán)意識(shí)與日俱增，一些社會(huì)責(zé)任感強(qiáng)的企業(yè)起到的推動(dòng)作用�？梢哉f(shuō)，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，國(guó)內(nèi)的食品、醫(yī)療等方面的安全會(huì)得到有效的控制和發(fā)展。
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