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冷藏車在現(xiàn)今的人們的理念里已經(jīng)不再陌生，用稻草或是棉被來進(jìn)行保溫的時(shí)代已經(jīng)成為過去時(shí)，冷藏車的出現(xiàn)結(jié)束了陳舊的保溫習(xí)慣，就象現(xiàn)代化機(jī)械、工程車取代過去手工勞動一樣，我們無不感嘆社會的進(jìn)步之快。那么冷藏車的真正實(shí)用群體有哪些呢？今天湖北江南冷藏車廠家來幫大家介紹一下，冷藏車市場主要集中在農(nóng)產(chǎn)品類、食品類、醫(yī)藥類以及環(huán)保類產(chǎn)品的冷藏運(yùn)輸。那么我們的銷售就要圍繞著這些市場進(jìn)行開發(fā)，河南、山東等農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地，蔬菜、水果外運(yùn)量大，對冷藏車需求非常旺盛，西南地區(qū)發(fā)展相對落后，市場上冷藏車保有量較少，而隨著國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略進(jìn)程不斷推進(jìn)，西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，冷藏車市場也蘊(yùn)含著巨大的增長潛力。我們一定要服務(wù)好廣大客戶，爭取利用老客戶好口碑宣傳來發(fā)展新用戶，拉動周圍的消費(fèi)群體，我們說好并不好，用戶說好才是好，湖北程力冷藏車實(shí)行產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)雙調(diào)整，進(jìn)行自我改進(jìn)、自我提升。生產(chǎn)上，程力公司加強(qiáng)現(xiàn)場管理，減少材料浪費(fèi)，提高人均生產(chǎn)率；加大獎懲力度，強(qiáng)化質(zhì)量意識，降低廢品損失率。研發(fā)上，加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，面向市場推出差異化、高附加值產(chǎn)品。文化上，公司從精神層面入手，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)，提出“技術(shù)體現(xiàn)智慧，產(chǎn)品體現(xiàn)人品，質(zhì)量體現(xiàn)尊嚴(yán)”的價(jià)值觀，將經(jīng)營管理的理念融入到日常工作之中，對促進(jìn)員工生產(chǎn)效率的提高起到了積極作用。

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冷藏車、保溫、冷凍、的區(qū)分：一般客戶很難區(qū)分保溫車，冷凍車或冷藏車，只有分清了才知道自己需要什么，才知道要購買什么樣的車，保溫車是指具有隔熱車廂，適用與短途保溫運(yùn)輸?shù)钠�車，冷藏車就是多了套制冷系統(tǒng)，制冷從2度到零下10度，當(dāng)制冷系統(tǒng)到了零下15到零下18度便構(gòu)成了冷凍車。

當(dāng)一臺全新的冷藏車交給你的時(shí)候，請一定核對好底盤型號及發(fā)動機(jī)型號和車駕號這些主要數(shù)據(jù)，還要請教下后期冷藏車該怎么操作和該注意的問題，冷藏車在運(yùn)輸前要將貨物放在冷庫先進(jìn)行預(yù)冷，冷藏車的運(yùn)輸是為了保持裝載貨物時(shí)的溫度一路保持。不能使冷庫內(nèi)降低貨物的溫度或是使其凍結(jié)。如果載貨物溫度很高或是冷庫溫度很高的狀態(tài)下裝載貨物，則很難將其降至事宜的溫度。因此，請務(wù)必預(yù)先對貨物和冷庫內(nèi)進(jìn)行預(yù)冷，將其降至事宜的運(yùn)輸溫度。要做倒使冷庫內(nèi)溫度都保持均一溫度，必須充分注意貨物的堆放。尤其要注意的是不能將貨物堆至車頂或在冷氣的出氣口或入氣口堆放貨物。當(dāng)冷庫門打開，外部氣流進(jìn)入會造成庫內(nèi)溫度上升。請盡快進(jìn)行貨物的搬入和搬出。另外，進(jìn)行貨物搬運(yùn)作業(yè)時(shí)請停止冷凍機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)。裝載蔬菜水果時(shí)應(yīng)特別注意，請保持冷庫內(nèi)清潔衛(wèi)生運(yùn)輸食品時(shí)必須保持清潔。如果鹽份、脂肪等附著在內(nèi)壁或門的密封條上，不僅不衛(wèi)生，還會腐蝕車廂，縮短冷凍車的壽命。要定期更換空氣濾清器，空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等。 要定期檢查及更換制動液，剎車系統(tǒng)對駕駛者的生命安全至關(guān)重要。清潔的、高質(zhì)量的制動液是剎車系統(tǒng)保持良好工況的基本條件。排量小不一定省油，在冷藏車上，發(fā)動機(jī)和整車的適配性如何，對車的經(jīng)濟(jì)性影響十分大。如果小排量的發(fā)動機(jī)適配性不好，則可能并不比大排量的發(fā)動機(jī)省油。特別是自身較重的車，如果發(fā)動機(jī)的排量過小，用小馬力拉大車，必然使發(fā)動機(jī)更多地在高速大負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，從而消耗了較多的油。

近幾年，隨著我國冷鏈物流業(yè)的不斷發(fā)展，為了保障冷凍保鮮食品及貨物的安全品質(zhì)，用冷藏車來運(yùn)輸配送冷藏貨物已經(jīng)成為必不可少的工具。因此，用戶在購買冷藏車時(shí)不僅要考慮整體的經(jīng)濟(jì)性，更考慮它的適用性及可用性。

首先，以小型冷藏車為代表的車型有福田時(shí)代馭菱冷藏車、長安冷藏車，這兩款車型都屬于小型冷藏車，貨廂長度為2.6米左右，該系列車型主要用于一些市區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、超市、酒店、賓館的冷藏冷凍食品物流配送，而且該車型上藍(lán)色牌照，可以在市區(qū)自由進(jìn)出，性價(jià)比較高、使用成本低。

還有一種稍微大點(diǎn)的車型，也是市場上用的最多的冷藏車，貨廂長度在4-4.2米之間，這種輕卡系列冷藏車主要以東風(fēng)福瑞卡冷藏車、福田時(shí)代冷藏車、江淮帥鈴冷藏車、福田奧鈴冷藏車、江鈴順達(dá)冷藏車、福田歐馬可冷藏車、慶鈴五十鈴冷藏車。這些車型有一個(gè)共同點(diǎn)，都是安裝的非獨(dú)立式制冷機(jī)組，因?yàn)檎�車裝配的是柴油發(fā)動機(jī)，所以廂體內(nèi)的冷凍溫度可以控制在－18度，但可以根據(jù)用戶的要求選裝不同功率制冷量大小的機(jī)組，而且?guī)�體容積都在12-16立方。

其次就是廂體長度在5米左右的冷藏車，這種車型容積更大，都在20個(gè)立方以上，代表車型有東風(fēng)多利卡冷藏車、江淮威鈴冷藏車、600P慶鈴五十鈴冷藏車，這些車型的發(fā)動機(jī)馬力更大更強(qiáng)勁，可以用來一些路途相對不是很遠(yuǎn)，但工作時(shí)間長的物流配送，這種車型可以按照用戶的需求，廂體內(nèi)加裝導(dǎo)軌及肉鉤，做成肉鉤車。

至于廂體長度都在6米以上的，就屬于中重卡系列的冷藏車了，這種中重型冷藏車主要適用于一些長途運(yùn)輸，并且運(yùn)輸貨物較多的用戶，因?yàn)檎�體裝配的為大馬力柴油發(fā)動機(jī)，所以制冷機(jī)組可以根據(jù)運(yùn)輸?shù)呢浳锏囊�求，選裝獨(dú)立式或者非獨(dú)立式機(jī)組，功率大，制冷效果好，并且溫度可以隨意調(diào)節(jié)，該系列車型可以做成肉鉤式冷藏車，廂體可以選裝側(cè)門，或者廂體內(nèi)選裝通風(fēng)槽。

而廂體長度都在7米以上的，這種系列的冷藏車都安裝獨(dú)立式制冷機(jī)組，可以有效的保證車輛在熄火或者出故障的時(shí)候，發(fā)動機(jī)不工作時(shí)，獨(dú)立式制冷機(jī)組可以持續(xù)工作，完全保障廂體內(nèi)食物的安全性。

程力小型冷藏車工藝用途說明

1、小型冷藏車低溫設(shè)備和管路隔熱層外還應(yīng)予以防濕，以避免空氣中的水蒸汽在隔熱層內(nèi)凝結(jié)，甚至凍結(jié)，降低隔熱性能，破壞隔熱結(jié)構(gòu)。

2、小型冷藏車制冷中低溫管路與設(shè)備，其隔熱要比空調(diào)系統(tǒng)等其他高溫設(shè)備和管路的隔熱更為重1要。制冷設(shè)備和管路進(jìn)行隔熱，可以減少冷量損耗和有害過熱，提高制冷效率。經(jīng)過隔熱之后，可以防止設(shè)備和管路表面出現(xiàn)凝結(jié)水、結(jié)霜、結(jié)冰。
3、小型冷藏車制冷管路在工作過程中要承受一定的壓力、溫度，并接觸各種流體，受到?jīng)_刷、腐蝕，有時(shí)還承受外力及振動的作用。因此，制冷管路材料、尺寸選擇、鏈接方式等都有一定要求。氨制冷系統(tǒng)均采用無縫鋼管。

4、制冷系統(tǒng)采用鋼管，管徑在20 mm在間接制冷系統(tǒng)中，鹽水管路多用焊接鋼管或無縫鋼管。全用冷凝器的冷卻水管，一般采用鍍鋅鋼管或鋁黃銅管、銅鎳合金管。置于制冷系統(tǒng)的冷凍機(jī)油及空調(diào)系統(tǒng)冷、熱淡水管，可按制冷劑及冷凝器冷卻水管徑大小選用無縫鋼管。制冷管路連接后，必須經(jīng)過制冷規(guī)范規(guī)定的相應(yīng)耐壓試驗(yàn)，方能滿足制冷系統(tǒng)氣密性的要求。
5、小型冷藏車主要用于運(yùn)輸鮮肉、蔬菜、海鮮等，小型冷藏車廂體采用拼裝技術(shù)，廂板采用全塑全封閉復(fù)合材料板組合結(jié)構(gòu)，內(nèi)外壁板選用優(yōu)質(zhì)玻璃鋼或合金防銹鋁板、不銹鋼板，中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料，各板塊間用高強(qiáng)度膠粘接，配以鋁合金型材鉚接成整體。在廂體與門體間加裝抵抗低溫絕熱密封條，門鎖結(jié)構(gòu)采用國際廂式車不銹鋼標(biāo)準(zhǔn)件，廂板無接縫、外表光潔、易清洗、抗沖擊、耐腐蝕
6、小型冷藏車可根據(jù)用戶需求專業(yè)設(shè)計(jì)任意側(cè)門、不同厚度廂板、夾縫不同溫區(qū)、不同材質(zhì)及色彩的內(nèi)外廂體蒙皮等。

用于運(yùn)輸藥品和疫苗的GSP冷藏車配置介紹

什么是GSP要求呢？也就是從2013年元月開始，全國醫(yī)藥公司和防疫部門運(yùn)輸貨物的冷藏車必須要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，那么我們來看一下具體的新版GSP要求吧：

1.制冷制熱的功率與箱體相匹配，能夠確保在15--20分鐘內(nèi)達(dá)到2到8度；

2.廂體保濕材料效果好，避免制冷機(jī)組連續(xù)工作，要求經(jīng)濟(jì)實(shí)用；

3.符合新版GSP認(rèn)證要求，《冷藏車合格證》報(bào)告，有藥監(jiān)局認(rèn)可；

4，雙向溫度調(diào)節(jié)，溫度在零上2-8度；

5.極端溫度下符合我方溫度要求

6.防盜門結(jié)實(shí)，符合防盜要求

我公司為了積極響應(yīng)國家和藥監(jiān)局的號召，特推出小型冷藏車，面包冷藏車，這批冷藏車完全符合新版GSP要求，能夠在行駛過程中隨時(shí)監(jiān)控廂體的溫度和溫度，可跟電腦同步，隨時(shí)查詢和打印當(dāng)天記錄表格，望廣大運(yùn)輸生物藥品的企業(yè)或單位來電咨詢

經(jīng)常會接到一些客戶的電話，說想要一個(gè)多長的冷藏車，問冷藏車價(jià)格。很抱歉的是，即使作為有多年行銷經(jīng)驗(yàn)多個(gè)成功案例的，程力也必須先了解客戶運(yùn)輸?shù)呢浳�，中意的底盤與制冷機(jī)組，貨物運(yùn)輸對箱體內(nèi)部是否有特殊要求后才能報(bào)價(jià)。

購買冷藏車不像買衣服，試穿過后就針對這件衣服討論價(jià)格，然后成交。而冷藏車購買，一個(gè)幾米的車型、某個(gè)品牌某個(gè)型號的車型就是固定價(jià)錢，這還要取決于制冷機(jī)組的配置、箱體內(nèi)部結(jié)構(gòu)。不同品牌的制冷機(jī)組價(jià)格不同，保鮮制冷機(jī)組和深凍制冷機(jī)組的價(jià)格肯定也不一樣；有的購買海鮮冷藏車，想要在車廂內(nèi)部鋪上不銹鋼底板，有的想要在車廂開雙側(cè)門。客戶首先要與冷藏車廠家據(jù)運(yùn)輸需求溝通好，然后方可談價(jià)錢。只看重低價(jià)格忽視其是否適合運(yùn)輸條件，或者一味追求冷藏車配置，最終大材小用，都是不可取的做法。

程力冷藏車本著“用心為客戶打造最合適的產(chǎn)品”的原則，會給客戶提供中肯的建議。讓每個(gè)客戶買到合適的冷藏車，有最好的用戶體驗(yàn)，就是我們最大的欣慰。

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東風(fēng)銳鈴冷藏車

東風(fēng)銳鈴冷藏車廠家采用東風(fēng)二汽國四排放標(biāo)準(zhǔn)的東風(fēng)銳鈴系列底盤，是東風(fēng)小霸王的國四升級車型，上藍(lán)牌，有燃油公告。配備了130馬力的東風(fēng)輕型的發(fā)動機(jī)，有馬力大、油耗低、噪音小等特點(diǎn)。原廠帶方向助力，無空調(diào)，可加裝。是藍(lán)牌冷藏車?yán)锟臻g最大、性價(jià)比最高的車型之一。

福田風(fēng)景冷藏車

江淮好微冷藏車

五十鈴冷藏車