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隨車吊價(jià)格 隨車吊報(bào)價(jià) 隨車吊專業(yè)廠家 隨車吊最低價(jià)格
我公司可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)不同形式的隨車吊，如隨車吊灑水車，鐵路用隨車吊�！≠徿噷�(dǎo)向小型2噸隨車吊、3.2噸隨車吊、4噸隨車吊、5噸隨車吊、6.3噸隨車吊、7噸隨車吊、8噸隨車吊、10噸隨車吊、12噸隨車吊、14噸隨車吊、16噸隨車吊及20噸以上隨車吊，東風(fēng)隨車吊，徐工隨車吊，福田隨車吊
湖北程力隨車吊,程力隨車起重運(yùn)輸車近幾年來，以整個(gè)產(chǎn)業(yè)的主機(jī)企業(yè)為龍頭，帶動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)制造水平的提升。在進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新的同時(shí)，程力隨車吊也不遺余力地研究與積累工藝經(jīng)驗(yàn)。目前深入地解決了國產(chǎn)鋼材應(yīng)力分布不均勻的問題，在車架、轉(zhuǎn)臺(tái)、伸臂三大結(jié)構(gòu)件的鉚接、焊接、機(jī)械加工與檢測上，應(yīng)用了工裝變位技術(shù)、自動(dòng)焊接技術(shù)、數(shù)控加工技術(shù)以及磁粉探傷、柔性三座標(biāo)檢測儀等先進(jìn)手段，整體上講，主要工藝能力已經(jīng)逼近或達(dá)到國際先進(jìn)水平。
程力隨車吊是在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)充分重視下逐步發(fā)展起來的,隨車吊分公司自成立以來,總公司即高薪誠聘各種專業(yè)技術(shù)人材,潛心研發(fā),在吸收徐工,石煤等吊機(jī)優(yōu)點(diǎn)基礎(chǔ)上,逐步改進(jìn),為了確保產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升,主力吊機(jī)采用進(jìn)口整體回轉(zhuǎn)支承結(jié)構(gòu),在額定起重能力前提下,隨車吊在水平狀態(tài)下,可以自由伸縮,這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是程力公司特有.不嗚則已,一嗚驚人,在大量用戶反饋信息中,程力威隨車吊在吊臂強(qiáng)度,滲漏油率,使用壽命等方面也超越國內(nèi)名牌產(chǎn)品.
程力隨車吊在狠抓主機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量同時(shí),也同時(shí)與各大載貨汽車底盤商通力合作,選用各類加強(qiáng)加厚型隨車吊專用底盤,充分保證了程力隨車吊與底盤的最好搭配,保證了程力隨車吊與整車使用壽命最大化,底盤可選東風(fēng)隨車吊專用底盤、解放隨車吊專用底盤、歐曼隨車吊專用底盤、斯太爾隨車吊專用底盤等。
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選擇起重運(yùn)輸車主要考慮以下三個(gè)問題：機(jī)械的機(jī)動(dòng)性、穩(wěn)定性和對地面低比壓的要求，采取桁架臂式（機(jī)械傳動(dòng)）還是采用箱形伸縮臂式（液壓傳動(dòng)）隨車起重運(yùn)輸車合適，是否采用專業(yè)起重機(jī)等。
1）物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進(jìn)場的施工作業(yè)，選擇汽車式起重機(jī)比較合適，如果采用吊臂和支腿可伸縮的液壓式汽車起重機(jī)就更有利；對于必須把伸縮臂伸進(jìn)窗口或洞口作業(yè)的，液壓式汽車起重機(jī)是最理想的吊裝機(jī)械了。
2）當(dāng)?shù)跹b工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業(yè)時(shí)，則可以根據(jù)現(xiàn)有機(jī)械情況，選用履帶式或輪胎式起重機(jī)。如果地面松軟，行駛條件差，則履帶式起重機(jī)最合適；如果作業(yè)范圍內(nèi)的地面不允許破壞，則采用輪胎式起重機(jī)最好。
3）當(dāng)施工條件限制，要求起重機(jī)吊重行駛時(shí)（吊重行駛是危險(xiǎn)的，如不得已作業(yè)，吊重量應(yīng)符合該機(jī)使用說明書規(guī)定），可以選擇履帶式或輪胎式起重機(jī)。輪胎式起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性能較好；履帶式起重機(jī)吊重行使的穩(wěn)定性較高。
4）專業(yè)化作業(yè)應(yīng)盡量選用專業(yè)起重機(jī)械。如零星貨物的短距離搬運(yùn)，可以采用隨車起重機(jī)（YD型），本來需要起重和運(yùn)輸兩臺(tái)機(jī)械作業(yè)，現(xiàn)在可由一臺(tái)完成。
5）盡量選擇多用、高效、節(jié)能的起重機(jī)產(chǎn)品，如建筑工地既需要自行吊裝，又需要使用塔式起重機(jī)時(shí)，應(yīng)該選用有提供起重的自行塔式起重機(jī)，以節(jié)省投入機(jī)械臺(tái)數(shù)。
型號(hào)選擇參考條件
根據(jù)起重量和起升高度，考慮到現(xiàn)場的其它條件，即可從隨車起重運(yùn)輸車的樣本或技術(shù)性能表中找到合適的規(guī)格。由于起重機(jī)的最大起重量越大，在吊裝項(xiàng)目中充分發(fā)揮它的各種性能就越困難，利用率越低，因此，只要能滿足吊裝技術(shù)要求，不必選擇過大的型號(hào)。
必須指出，隨車起重運(yùn)輸車的名義起重量是在起重臂最短，幅度最小時(shí)允許的起重量；當(dāng)起重臂伸長，幅度增大時(shí)，起重量相應(yīng)減少，其數(shù)值可由起重機(jī)工作性能數(shù)據(jù)中求出。當(dāng)輪胎式起重機(jī)不能使用支腿時(shí)，起重量應(yīng)按規(guī)定性能進(jìn)行計(jì)算或按使用說明書規(guī)定（一般為支腿起重量的25％以下）如果在平坦、堅(jiān)硬的路面上吊重行駛，則起重量應(yīng)為不打支腿時(shí)的額定容量的75％，以保證安全作業(yè)。
如果單臺(tái)隨車起重運(yùn)輸車的起重量不能滿足要求，可選擇兩臺(tái)進(jìn)行抬吊施工；為保證施工安全，吊裝構(gòu)件的重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)總起重量的80％。
隨車吊經(jīng)濟(jì)性能選擇考慮
選擇隨車起重運(yùn)輸車的綜合經(jīng)濟(jì)性能標(biāo)準(zhǔn)的原則是使物料或構(gòu)件在運(yùn)輸、吊裝及裝卸中單價(jià)最低，因此可用臺(tái)班定額的起重量（或租用合同規(guī)定的生產(chǎn)率）和臺(tái)班費(fèi)用（或租用合同規(guī)定的費(fèi)用）計(jì)算出物料運(yùn)輸單價(jià)，然后選擇最低的一種。此外，還應(yīng)綜合考慮耗能少、功用多的產(chǎn)品，以減輕人工勞動(dòng)強(qiáng)度�？傊�，從技術(shù)上可行的隨車起重運(yùn)輸車中，選擇在當(dāng)前和今后能提供最有效的使用和獲得最大效益的型號(hào)規(guī)格。
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起重量指示器：起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方即操縱室的右側(cè)面，操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到，能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下起重機(jī)允許的額定起重量。
高度限位裝置：吊鉤起升到規(guī)定的高度后，碰觸限位重錘，打開行程開關(guān)，過繞指標(biāo)燈即亮，同時(shí)切斷吊鉤起升、吊臂伸出、吊臂伏到等動(dòng)作的操作而確保安全 。
這時(shí)只要操縱吊鉤下降，吊臂縮回或吊臂仰起即向安全方操作等手柄時(shí)，使限位重錘解除約束，操作即恢復(fù)正常。
在特殊的場合，如仍需要作微量的過繞操作，可按下儀表盒上的釋放按鈕，此時(shí)限位的作用便解除，但此時(shí)的操作必須十分謹(jǐn)慎小心，以防發(fā)生事故。
吊臂伸縮安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂伸縮油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊會(huì)自己縮回，從而確保作業(yè)的安全性。
起重特性表：設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上，該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度，以便操作時(shí)查閱。起重作業(yè)時(shí)，切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值。
吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時(shí)，液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。
液壓系統(tǒng)中各溢流閥：可抑制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于過載狀態(tài)。支腿鎖定裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時(shí)，液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油，使支腿不縮或甩出，從而確保起重作業(yè)的安全性。
隨車吊主要由汽車底盤、吊機(jī)、貨箱等關(guān)鍵部分組成，下面從這三方面為大家簡單說說，隨車吊改如何來選擇。
(一)、隨車吊的起重工況
在選擇隨車吊前首先應(yīng)考慮自己的使用工況，即從吊裝貨物的質(zhì)量、工作幅度以及貨物起升高度三方面綜合考慮。如SQ16隨車吊最大起升質(zhì)量為16t，但是吊臂在多大工作幅度能夠吊起16t 沒有明確的規(guī)定。如果隨車吊額定起重能力是3m 起重16t 的話，那么16t 的貨物在4m 位置時(shí)選用此種型號(hào)的隨車吊肯定是不行的。另外起重機(jī)的起升質(zhì)量與吊臂長度有密切關(guān)系，同一起重能力的吊臂伸出越長，起重能力越低。因此在工作幅度較長、有起升高度要求時(shí)，客戶最好與廠家技術(shù)人員進(jìn)行溝通后決定產(chǎn)品。其次是隨車吊在最大載荷的70%～90% 情況下工作最佳。因此，選擇隨車吊的額定起升能力要比實(shí)際高一點(diǎn)。
(二)、隨車吊的配置
1 、隨車吊廠家一般將起重機(jī)的操縱系統(tǒng)分成兩種配置，一種是手動(dòng)操作，另一種是遙控操作。用戶可根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇。
2、伸縮臂式隨車吊使用簡單快捷，其伸縮吊臂一般有2 種結(jié)構(gòu)形式：液壓油缸直接推動(dòng)吊臂伸縮、液壓油缸通過鋼絲拉索帶動(dòng)伸縮吊臂的伸縮。前一種是由多個(gè)伸縮油缸串聯(lián)一起，每個(gè)伸縮油缸控制一節(jié)伸縮臂，通過伸縮油缸的伸縮來控制吊臂伸縮。此種結(jié)構(gòu)簡單，易維修，維修時(shí)間短，但因伸縮油缸伸縮時(shí)間長，工作效率較低。后一種是由伸縮油缸控制主動(dòng)臂，通過鋼絲拉索將其他伸縮臂連接到主動(dòng)臂上，當(dāng)伸縮油缸運(yùn)動(dòng)時(shí)，其他吊臂隨著主動(dòng)臂的伸縮而實(shí)現(xiàn)同步伸縮。此種吊臂因幾節(jié)吊臂同步伸縮，所以工作效率較高，而且拉索式伸縮機(jī)構(gòu)外觀簡潔大方，造型比較流暢。但因伸縮機(jī)構(gòu)置于伸縮吊臂內(nèi)部，一旦伸縮機(jī)構(gòu)發(fā)生故障，需要將所有伸縮吊臂全部拆開，一般需要專業(yè)維修人員才能承擔(dān)此種維修工作。因此當(dāng)客戶選擇該種結(jié)構(gòu)形式的吊臂時(shí)，需了解清楚其伸縮機(jī)構(gòu)的可靠性，尤其必須明確其伸縮油缸設(shè)計(jì)、制造的可靠性。
3、隨車吊可以匹配不同的輔具。通過輔具隨車吊改變了功能單一的缺點(diǎn)，向功能多樣化、運(yùn)用精細(xì)化、操作人性化的方向發(fā)展，從而具有了更加寬廣的應(yīng)用領(lǐng)域。輔具主要加裝在吊臂頭部，如工作斗、抓斗、高空作業(yè)平臺(tái)、各種抓具、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機(jī)械手和拔樁器等，使隨車吊具備了一機(jī)多用的功能，廣泛應(yīng)用于其他工作場合，如高空作業(yè)、橋梁維修、木料搬運(yùn)、散裝貨物裝運(yùn)、城市綠化等，甚至還可以用于交通事故救援。由于折疊臂式隨車吊機(jī)構(gòu)靈活，因此用戶如果需要選購加裝輔具的隨車吊，一般應(yīng)選擇折疊臂式產(chǎn)品。
(三)、隨車吊的底盤選擇
安裝了隨車吊的載貨汽車稱為隨車起重運(yùn)輸車，客戶在選好隨車吊的同時(shí)，匹配一種合理的載貨汽車底盤至關(guān)重要。匹配合理的載貨汽車底盤既能滿足隨車吊的工作要求，使隨車起重運(yùn)輸車的起重及運(yùn)輸功能得到最大的發(fā)揮，又能夠節(jié)省隨車起重運(yùn)輸車日常費(fèi)用�？蛻粼谶x擇載貨汽車底盤時(shí)可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行考慮。1、符合穩(wěn)定性要求。一般來說隨車起重運(yùn)輸車工作穩(wěn)定性由以下3 方面因素決定：隨車吊的起重能力、隨車吊穩(wěn)定支腿的跨距和載貨汽車底盤的重量。根據(jù)產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在隨車起重運(yùn)輸車空載狀態(tài)，隨車吊吊臂伸出最大，起重相應(yīng)最大起重質(zhì)量，同時(shí)吊臂處于穩(wěn)定性最差的位置，整個(gè)隨車起重運(yùn)輸車應(yīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。因此客戶在選擇載貨汽車底盤時(shí)一定要考慮與隨車吊的匹配穩(wěn)定性。2、符合國家有關(guān)規(guī)定。國家關(guān)于隨車起重運(yùn)輸車有3 項(xiàng)強(qiáng)制性規(guī)定：產(chǎn)品公告、中國強(qiáng)制認(rèn)證和環(huán)保公告。
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