程力專用汽車股份有限公司是一家具有自主研發(fā)能力的國家重點專用汽車制造企業(yè)。多年來經過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設計、制造、銷售、質量檢測和售后服務的產業(yè)鏈。售后服務是我公司售前,售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，售后服務體系得到了全面的完善。
湖北程力專用汽車股份有限公司 【政府定點采購單位】
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完善周到的服務體系為專用汽車有限公司帶來高附加值，從而贏得市場競爭，使其在市場上脫穎而出。
不僅要成為歐系多功能專用車品質新標桿，更要成為服務新標桿。從產品到售后服務，都要為用戶提供最大化的全產品壽命周期價值。因此的服務也要求多元化、細致化、專業(yè)化。
國三升級國四之際，購車用戶都倍感糾結。一方面是，如果響應國家政策購買國四新車就意味著購車成本的增加。而另一方面，我們都知道國四油罐車需要添加尿素溶液，用車成本方面也多出了一筆開支。
●事實是：不一定更費錢*SCR國四油罐車增了尿素省了油耗
國三升級國四車真的更花錢嗎？國四油罐車來了，尾氣后處理系統(tǒng)的增加使得購車成本上升，這個無可厚非。但是在用車成本方面，很多用戶可能遺漏了一點，就是所謂的國四油罐車發(fā)動機并不僅僅等于國三發(fā)動機+SCR后處理系統(tǒng)這么簡單，進行了相應改進后的SCR國四油罐車發(fā)動機因為燃燒更充分，會比國三發(fā)動機更省油。
如此看來，國四油罐車車型增加了尿素成本減少了油耗成本，用起來到底會比國三車型更花錢還是更省錢呢？今天我們就刨除國三升國四會產生的購車成本以及國四發(fā)動機維護成本，單單來討論SCR國四油罐車相對于國三車型在運營中的成本差問題。
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產品名稱：
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東風銳鈴國四油罐車
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外型尺寸(mm)：
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5990×1950×2300
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底盤型號：
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DFA1070SJ35D6
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貨廂尺寸(mm)：
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××
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總 質 量 ：(kg)
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7300
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接近/離去角(° )
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19/15
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額定質量：(kg)
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3435
3500 |
前懸/后懸(mm)：
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1032/1658
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整備質量：(kg)
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3670
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最高車速(km/h)：
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80
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軸荷：
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2920/4380
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底盤依據(jù)標準： |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅳ
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產品名稱：
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國四江鈴單橋油罐車5-7立方
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外型尺寸(mm)：
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5990×1980×2350
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底盤型號：
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JX1060TG24
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貨廂尺寸(mm)：
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××
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總 質 量 ：(kg)
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5790
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接近/離去角(° )
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20/16
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額定質量：(kg)
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2800,2865
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前懸/后懸(mm)：
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1015/1615
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整備質量：(kg)
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2795
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最高車速(km/h)：
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80
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軸荷：
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2200/3590
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底盤依據(jù)標準： |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
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油罐車變速器的擋位分為低速、中速、高速以及倒擋，東風油罐車，系列五擋變速箱均以一、二檔為低速擋，三擋為中速擋，四、五擋為高速擋。擋位越低，速比越大，油罐車傳動軸轉速低而車輪上驅動轉矩相應越大，汽車的牽引力就越大；反之，油罐車的推動力就越小。為此，油罐車在需要牽引力大的時候（如起步、上坡、壞路等），應選用一擋或二擋，當要由低擋向高擋或由高擋向低擋過渡或在轉彎、會車、坡道行駛時選用三擋，道路條件較好時，應選用四、五擋。
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產品名稱：
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國四JAC江淮5噸油罐車
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外型尺寸(mm)：
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6200×1950×2350
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底盤型號：
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HFC1073P83K1C3
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貨廂尺寸(mm)：
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××
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總 質 量 ：(kg)
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6995
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接近/離去角(° )
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21/12
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額定質量：(kg)
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3200
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前懸/后懸(mm)：
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1105/1735
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整備質量：(kg)
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3665
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最高車速(km/h)：
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80
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軸荷：
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2520/4475
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底盤依據(jù)標準： |
GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005
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夏天，油罐車車主如何使用空調更省油便成為令車主糾結的話題.實際上,如果掌握一些使用空調的小技巧,不僅會更省油,也會避免得上“空調病”. 上車后先放熱氣再開空調,油罐車在陽光下稍微曬一會兒,車內便會酷熱難當.這個時候,不少車主沖進車內后,第一時間便是打開空調到風速最大擋位.實際上這種方式并不可取,因為如果將空調的溫度設置在最低值,空調泵不停地運轉,鼓風機也處于高擋風位,油耗自然會加大. 正確方法是進入暴曬的油罐車后,馬上降下車窗,釋放積聚在車內的熱氣.過一兩分鐘,等車內外溫度平衡時,再關閉車窗,開啟空調,空調循環(huán)一定要放到室內循環(huán)擋. 溫度不要調最低合適即可 夏季油罐車油耗居高不下的一個重要原因,是車載空調的使用率過高.因此,減少車載空調帶來的耗油量,就會降低整車的實際油耗.
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| 產品主要技術參數(shù) | |||
| 產品名稱： | 時代單橋加油車 | 外型尺寸： | 5990X2095X2500(mm) |
| 底盤型號： | BJ1079VEJEA-AS | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質量： | 7495(Kg) | 接近/離去角： | 18/12 (°) |
| 額定質量： | 3670(Kg) | 前懸后懸： | 1095/1535(mm) |
| 整備質量： | 3630(Kg) | 最高車速： | 90(km/h) |
| 整車備注： | 運送介質品名:汽油;介質密度:700千克/立方米;類項號:3;罐體有效容積5.5立方米;罐體外形尺寸(長×長軸×短軸) (mm):3200(實際長4000,其中800長用于安裝加油機用)×1900×1250。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連 接,后部防護斷面尺寸(mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):400。該車可裝配伯萊牌,正星牌,恒山牌,華特牌數(shù)控加油機,其型號對應為 SKDS-2001A,SC20D1110F,HS1812B,HT-YV60E,對應的生產廠家為:上海伯萊機械有限公司,正星科技有限公司,托肯恒山科技(廣州)有限公司,隨州市華特 專用設備有限公司。 | ||
油罐車輕量化，就是采用科學方法和手段對汽車產品進行優(yōu)化設計，在確保油罐車綜合性能指標的前提下，通過使用新型材料，盡可能降低汽車產品自身重量，達到減重、降耗、環(huán)保、安全的綜合目標。研究表明，油罐車所用燃料約60%消耗于汽車自重，汽車的質量每減輕100 kg，每公里的燃油消耗將減少0.4 L～0.8 L，CO2排放量也將減少。燃油效率提高，意味著降低油罐車的耗油量和排污量，改善人類生存環(huán)境。同時油罐車輕量化也提高了車輛性能，在同樣的輸出功率下，較輕的車對于發(fā)動機來說就是較輕的負載，油罐車的操控穩(wěn)定性也有所提高。所以減少汽車車體重量對降低發(fā)動機的功耗和減少油罐車總重量具有雙重的效應。
東風多利卡油罐車
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| 車輛名稱： | 東風8噸油罐車 | 車輛型號： | CLW5090GJY3 |
| 有效容積（m3）： | 8 | 上戶噸位（Kg）： | 4990 |
| 外形尺寸（mm）： | 7000×2285×2700 | 總質量（Kg）： | 9400 |
| 罐體尺寸（mm）： | 4900×2000×1100 | 整備質量（Kg）： | 4215 |
| 準乘人數(shù)： | 3 | 有無燃油： | 有 |
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底盤參數(shù)
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| 底盤型號： | EQ1090T9ADJ3AC | 軸距（mm）： | 3800 |
| 輪胎規(guī)格（mm）： | 8.25-16,7.50-16,8.25R16,7.50R16 | ||
| 其它配置： | 選裝同系列半高頂駕駛室,新型遮陽板,前面罩,前保險杠,前組合燈具,車門窗. | ||
東風天錦油罐車、參數(shù)配置價格
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| 車輛名稱： | 東風天錦15噸油罐車 | 車輛型號： | CLW5160GYYD4 |
| 有效容積（m3）： | 12.9 | 上戶噸位（Kg）： | 8610 |
| 外形尺寸（mm）： | 8900,8500*2450*3200 | 總質量（Kg）： | 16000 |
| 罐體尺寸（mm）： | 5800*2200*1480 | 整備質量（Kg）： | 7195 |
| 準乘人數(shù)： | 3 | 有無燃油： | 有 |
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底盤參數(shù)
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| 底盤型號： | DFL1160BX | 軸距（mm）： | 4700 |
| 輪胎規(guī)格（mm）： | 10.00-20,10.00R20,9.00-20,9.00R20,275/80R22.5 16PR | ||
| 其它配置： | 該車前輪安裝盤式制動器,配備限速裝置,限速78km/h。該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安裝子午線輪胎, 安裝帶ABS的底盤,ABS型號:4460046440,生產廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng) | ||
油罐車緊急切斷閥具有極佳的技術性能，低負荷損失和高可靠性，安裝在�；愤\輸車與氣相管路上，與遠距離氣源配套使用，利用氣源控制閥門開啟-關閉,以便在管道或儲罐上發(fā)生大量泄漏甚至起火時，快速手動使氣源卸壓，或高溫≥75時易熔合金熔化，而氣缸自動卸壓，閥門迅速關閉而止漏，起到人身安全保護作用。
東風天龍油罐車 價格
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| 車輛名稱： | 東風天龍25噸油罐車 | 車輛型號： | CLW5310GYYD4 |
| 有效容積（m3）： | 25 | 上戶噸位（Kg）： | 16670 |
| 外形尺寸（mm）： | 11950×2500×3690 | 總質量（Kg）： | 31000 |
| 罐體尺寸（mm）： | 9100×2450×1660 | 整備質量（Kg）： | 14135 |
| 準乘人數(shù)： | 3 | 有無燃油： | |
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底盤參數(shù)
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| 底盤型號： | DFL1311A10 | 軸距（mm）： | 1950+4250+1430 |
| 輪胎規(guī)格（mm）： | 11.00R20 | ||
| 產品名稱： | 東風153油罐車(14-17立方) | 外型尺寸： | 8600X2470X3200(mm) |
| 底盤型號： | EQ1168KJ2 | 貨廂 尺寸： | XX (mm) |
| 總質量： | 16000(Kg) | 接近/離去角： | 23/14(°) |
| 額定質量： | 8400(Kg) | 前懸后懸： | 1205/2395(mm) |
| 整備質量： | 7405(Kg) | 最高車 速： | 90(km/h) |
| 整車備注： | 運輸 品名:汽油,密度:0.70噸/立方米; 罐體有效容積:13.2立方米; 罐體外形尺寸(長/長軸/短軸)(mm):5750/2200/1300。僅用ISBE185 30,ISDe185 30,ISDe180 30,B190 33型發(fā)動機。防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸 (mm):100×50×5,后部防護離地高度(mm):500。 | ||
油罐車緊急切斷閥是自動化系統(tǒng)中執(zhí)行機構的一種閥門，由多彈簧氣動薄膜執(zhí)行機構或浮動式活塞執(zhí)行機構與調節(jié)閥組成，接收調節(jié)儀表的信號，控制工藝管道內流體的切斷、接通或切換。緊急切斷閥是我公司結合截止閥，止回閥和氣動閥門的優(yōu)點，具有結構簡單，反應靈敏，動作可靠等特點。 可廣泛地應用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產部門。氣動切斷閥的氣源要求經過濾的壓縮空氣，流經閥體內的介質應該是無雜質和無顆粒的氣體。
| 產品名稱： | 福田前四后八加油車 | 外型尺寸： | 11980X2500X3600(mm) |
| 底盤型號： | BJ5317GNFJF- S1 | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 接近/離去角： | 25/13(°) |
| 額定質量： | 16000(Kg) | 前懸后懸： | 1555/2600(mm) |
| 整備質量： | 14805(Kg) | 最高車速： | 85(km/h) |
| 產品名稱： | 解放前四后八油罐車 | 外型尺寸： | 11980X2500X3650(mm) |
| 底盤型號： | CA1313P7K1L11T4E | 貨廂尺寸： | XX (mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 接近/離 去角： | 21/11(°) |
| 額定質量： | 16000(Kg) | 前懸后懸： | 1375/2855(mm) |
| 整備質量： | 14805(Kg) | 最高車速： | 80(km/h) |
在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）一年內，行駛里程不超過 25000公里之內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞，經有關汽車服務站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內向我公司售后服務部門提交書面資料，售后服務部門確認后實行三包服務。 4、凡在我公司有詳細登記、有聯(lián)系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯(lián)系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障
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維修分支機構、地點、服務時間、技術力量、聯(lián)系方式
1、底盤（行駛部分）專業(yè)維修：可在當?shù)亍皷|風二汽技術服務站”、“解放一汽技術服務站”等底盤供應企業(yè)指定的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。
2、專用裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業(yè)維修人員上門服務。
3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派專業(yè)維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達指定地點。
油罐車價格、小型油罐車報價、油罐車廠家、大型油罐車、東風油罐車價格、福田油罐車參數(shù)、江淮油罐車圖片、江鈴油罐車、解放油罐車、前四后八油罐車價格、后八輪油罐車、單橋油罐車、油罐車專業(yè)生產廠家
湖北程力專用汽車股份有限公司 【政府定點采購單位】
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