灑水車后期的維修問題集中在管路的保養(yǎng)和水泵維護(hù)更換上。作為管路，由于在水罐下方，必然會受到多方面的損壞威脅。路面不平整會造成擦傷，長期壓力過大會造成應(yīng)力損傷，接頭銹蝕、螺紋及密封墊的老化等都會導(dǎo)致漏水。管路在不工作時內(nèi)部被閥門密封，受到熱脹冷縮的影響，在冬夏季節(jié)容易產(chǎn)生裂紋。要減少這些問題的影響，一方面灑水車廠家要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，而另一方面就需要用戶在平時使用過程中多加注意。我廠經(jīng)過長期的實踐和研發(fā)，在灑水車管路的熱處理和接頭的鏈接優(yōu)化上已經(jīng)取得了長足的進(jìn)步，質(zhì)量水準(zhǔn)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。另外，需要提醒的是水管內(nèi)不能有太多的水殘留，特別是冬季當(dāng)氣溫處于零下時，每次使用完畢后都要打開所有閥門開關(guān)（包括水泵）把水放光。千萬不要因為一時的大意和怕麻煩（有的灑水車上水是通過水泵抽取的，如果水泵里面沒有水，上水之前就需要加點引水），而給灑水車的使用埋下隱患。
