l聯(lián)誼出品：彰武縣TGSG雙向塑料土工格柵廠家雙向拉伸塑料土工格柵使用規(guī)模1、 各種公路、鐵路、機場的路基增強；2 大型停車場和碼頭貨場等永久性承載的地基增強；3、鐵路、公路的邊坡防護，涵洞增強；4、 單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強，進一步增強土坡，避免水土流失；5、礦山、坑道加固。雙向塑料格柵商品特性1. 增大道（地）基的承載力，延伸路（地）基的使用壽命。 2. 避免路（地）面陷落或發(fā)生裂紋，堅持地上漂亮規(guī)整。 3. 施工便利，省時，省力，縮短工期，削減修理費用。 4. 避免涵洞發(fā)生裂紋。 5. 增強土坡，避免水土流失。 6. 削減墊層厚度，節(jié)省造價。 7. 支撐邊坡植草網(wǎng)墊的穩(wěn)定性美化環(huán)境。 8. 可取代金屬網(wǎng)，用于煤礦井下假頂網(wǎng)。
彰武縣TGSG雙向塑料土工格柵廠家雙向塑料格柵施工（1）首要準確放出路基邊坡線，為了確保路基寬度，每側各加寬0.5m，把暴曬好的基底土進行整平后用25T振蕩壓路機靜壓兩遍，再用50T震曱壓四遍，不平坦的當?shù)厝斯ず献髡健? （2）襯托0.3m厚的中（粗）砂，人工合作機械整平后，25T的振蕩壓路機靜壓兩遍。 �。�3）鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平坦、密實，通常應平鋪，拉直、不得堆疊，不得彎曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱佑行┟扛?米用8號鐵絲進行交叉銜接，并在鋪設的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地上。 �。�4）**層土工格柵鋪好后，開端填設第二層0.2m厚的中（粗）砂其辦法：轎車運砂到工地卸于路基一側，而后用推土機向前趕推，先把路基兩邊2米規(guī)模內(nèi)填筑0.1m后，把**層土工格柵折翻上來再填上0.1米的中（粗）砂，制止兩邊向中心填筑和推動，制止各種機械在沒有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行工作，這樣能確保土工格柵平坦，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平坦后，要進行水平丈量，避免填筑厚度不均勻，待抄平無誤后用25T振蕩壓路機靜壓兩遍。雙向塑料拉伸土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應于大面積永久性承載的地基補強。
用途：雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。
彰武縣TGSG雙向塑料土工格柵廠家性能：①力學性能:由于在制造過程中，經(jīng)過了定向拉伸，使聚合物分子沿拉伸方向定向排列，加強了分子鏈間的聯(lián)結力，大大提高了其抗拉強度，甚至比軟鋼強度還大，但延伸率卻很小。土石料在網(wǎng)格內(nèi)互鎖力增高，它們之間的摩擦系數(shù)也顯著增大。②抗溫度性能:由于拉伸作用，提高了其抗高溫性能。③耐久性能:由于土工格柵中加人炭黑等老化材料，使它具備較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕、抗老化等性能。④施工性能:土工格柵是一種重量輕并具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場裁剪和連接(可用聚乙烯繩或連接棒連接)，也可重疊搭接，并可在現(xiàn)場組裝成所需的形狀。由于土工格柵在施工過程中折曲影響小，所以施工簡單，不需要特殊的施工機械和專業(yè)技術人員。
