如何清除柴油叉車冷卻系統(tǒng)中的水垢？
柴油叉車發(fā)動機(jī)工作一段時期后，水套和散熱器內(nèi)的表面上沉積的灰白色水垢增加。水垢過多會使柴油叉車冷卻作用降低，流水不暢，不宜散熱，致使柴油叉車發(fā)動機(jī)溫度過高。因此，在一定的使用期間后，需要進(jìn)行一次清洗。
1、清除柴油叉車水垢的溶液的配方
1）苛性鈉（燒堿）750g，煤油150g，水10KG。
2）含水碳酸鈉（蘇打）1KG，煤油0.5KG，水10KG.
3）質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2.5%的鹽酸溶液.
4）水玻璃15g，液態(tài)肥皂2g，水1Kg合成的溶液。
5）煤油接觸劑（石油碳酸）75-100g，水1kg的溶液。
上述溶液前三種只適用于鑄鐵汽缸體（蓋）的清洗；后兩種適用于鋁制氣缸（蓋）水套的清洗。
2、柴油叉車水垢清洗方法和步驟
1）柴油叉車發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，發(fā)出冷卻水，卸下節(jié)溫器。加入清洗溶液。前兩種溶液在柴油叉車冷卻系統(tǒng)中停留10h左右，第三種溶液在冷卻系統(tǒng)中停留1h。
2）柴油叉車發(fā)動發(fā)動機(jī)，以怠速工作15min左右，知道溶液開始有沸騰現(xiàn)象為止，發(fā)出溶液。
3）在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，用清水反復(fù)沖洗冷卻系統(tǒng)3-4次。
若氣缸體是鋁合金的，應(yīng)用第四、五種配方的溶液注入冷卻系統(tǒng)中，起動柴油叉車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)1h后放出清洗液，用清水沖洗干凈。