9月29日消息，據(jù)港媒報(bào)道，李嘉誠分拆港燈套現(xiàn)，另一個(gè)賺錢大計(jì)劃亦籌備中。港燈與中電分別建造巨型海上發(fā)電場，已納入未來五年發(fā)展計(jì)劃。研究和設(shè)計(jì)港燈風(fēng)電大計(jì)的前高層爆料，香港風(fēng)力不足，海上風(fēng)車發(fā)電設(shè)施壽命僅20年，并不環(huán)保，香港特區(qū)政府卻以環(huán)保為名，支持兩電發(fā)展風(fēng)電，投資額達(dá)100億元(港元，下同)，向市民掠走11億元。
長江實(shí)業(yè)創(chuàng)始人兼董事局主席李嘉誠(資料圖)
在港燈工作長達(dá)30年的工程設(shè)計(jì)總經(jīng)理曹志華，三年前退休，現(xiàn)時(shí)是城市大學(xué)能源及環(huán)境學(xué)院特約教授，他亦是港燈風(fēng)力發(fā)電計(jì)劃之父，負(fù)責(zé)研究和策劃，港燈在南丫島建造全港唯一的巨型風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車，便是其心血。
曹志華從2001年開始為港燈研究風(fēng)力發(fā)電，量度風(fēng)力測試后，香港選址的風(fēng)速每秒只得9至10米，歐美則達(dá)20至22米，確定本港風(fēng)力不足，“越近赤道地區(qū)，風(fēng)力越弱，南丫島風(fēng)車都經(jīng)常無風(fēng)可轉(zhuǎn)”。他如實(shí)寫報(bào)告，特區(qū)政府為應(yīng)付環(huán)保界壓力繼續(xù)推動(dòng)，兩電亦樂得順?biāo)浦邸?/p>
設(shè)施壽命僅20年
他說風(fēng)電雖然零污染，但制造風(fēng)電設(shè)施耗費(fèi)大量能源，而且壽命僅20年，北歐全球首座海上風(fēng)力發(fā)電場已屆壽終之年，長期浸咸水的設(shè)施“生曬銹”要拆除。
兩電風(fēng)力發(fā)電場占用大片海域，每只風(fēng)車葉直徑55米，每個(gè)風(fēng)車又要相距500米以上。港燈的海上風(fēng)力發(fā)電場要建25個(gè)風(fēng)車，中電位于果洲群島的海上風(fēng)力發(fā)電場多一倍，合共占用海面等于一個(gè)半南丫島。
百億風(fēng)電大計(jì)疑是“騙局”，他說太陽能發(fā)電也不符成本效益，省回的電費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能抵銷成本。太陽能板只有20至25年壽命，更換后變成廢料，就算整個(gè)南丫島鋪滿光伏板，亦只能產(chǎn)生10億度電，只相當(dāng)于全港用電量2%。“香港地少人多，不適合發(fā)展大型再生能源系統(tǒng)�！本G色和平項(xiàng)目主任古偉牧則說，兩電應(yīng)公開風(fēng)力發(fā)電場的成本、產(chǎn)能等資料，讓公眾判斷是否支持。