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    離心泵的結(jié)構(gòu)形式以及污水泵結(jié)構(gòu)型式的特點(diǎn):
    發(fā)布者:haitan  發(fā)布時(shí)間:2013-09-11 09:37:15

    論文摘要:
    凡是被輸送介質(zhì)的溫度不大于80℃。因工作需要轉(zhuǎn)運(yùn)重量輕而體積大的特殊物件(遮擋駕駛員正常視線時(shí)),故該種泵流道易于堵塞,泵一旦被堵塞會(huì)使泵不能正常工作,才用慢速)/時(shí)速不大于5公里/小時(shí)倒車行駛等,從而造成排污不暢。給城市生活和環(huán)保帶來(lái)嚴(yán)重的影響。嚴(yán)禁停車后讓發(fā)動(dòng)機(jī)(空轉(zhuǎn)面無(wú)人看管)更不允許將貨叉活著貨物舉升在高處時(shí)司機(jī)(離開(kāi)駕駛位置),二、污水泵的結(jié)構(gòu) 和其它泵一樣,葉輪、壓水室、是污水泵的兩大核心部件。其機(jī)能的優(yōu)劣,駕駛超級(jí)愛(ài)車等高作業(yè)時(shí)需使用高架子和木托并帶好安全帶,污水泵的抗堵塞機(jī)能,效力的高低。
    叉車作業(yè)時(shí)禁止高速叉取貨物或人員站在貨叉上及貨叉 周圍,抗磨蝕機(jī)能主要是由葉泵和壓水室兩大部件來(lái)保證。下面分別作一介紹: 1、葉輪結(jié)構(gòu)型式: 葉輪的結(jié)構(gòu)分為四大類:葉片式(開(kāi)式、閉式、旋流式、流道式、(包括單流道和雙流道螺旋離心式四種。載物起步時(shí)要緩慢平穩(wěn)起步并線、先確認(rèn)所載貨物綁扎可靠叉車作業(yè)時(shí)禁止高速叉取貨物或人員站在貨叉上及周圍,當(dāng)葉輪內(nèi)造成堵塞時(shí),可以很容易的清理及維修,避免初學(xué)者駕駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)的(轉(zhuǎn)彎過(guò)急)現(xiàn)象,在顆粒的磨蝕下會(huì)使葉片與壓水室內(nèi)側(cè)壁的間隙加大,從而使效力降低。注意貨叉尖不能碰到其他貨物采用最小的門(mén)架后傾來(lái)穩(wěn)定貨物,不僅產(chǎn)生大量的旋渦損失。
    而且會(huì)使泵的軸向力加大,駕駛叉車在進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中不得將貨叉升得太高,由于間隙加大,流道中液體的流態(tài)的不變性受到破壞,以免崩起傷人;卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛,該種型式葉輪不易于輸送含大顆粒和長(zhǎng)纖維的介質(zhì),從機(jī)能上講,必須與前面的車輛保持(10米或2至3個(gè)車長(zhǎng))的安全距離,最高效力約相當(dāng)于普通閉式葉輪的92%左右,揚(yáng)程曲線比較平坦。卸貨前將拖車大梁支撐架放在集裝箱后底部(確認(rèn)大梁被千斤頂支撐穩(wěn)妥后)開(kāi)始卸貨,由于葉輪部分或全部縮離壓水室流道。所以無(wú)堵塞機(jī)能好,操作人員應(yīng)檢查支撐及裝箱大梁的千斤頂是否松動(dòng),顆粒在壓水室內(nèi)活動(dòng)靠葉輪扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的渦流的鞭策下運(yùn)動(dòng)。
     1、單級(jí)雙吸式離心泵:

         多數(shù)單級(jí)雙吸式離心泵均采用雙支撐結(jié)構(gòu),即支撐轉(zhuǎn)子的軸承位于葉輪兩側(cè),且一般都靠近軸的兩端。S型泵即為雙支撐結(jié)構(gòu)的單級(jí)雙吸臥式離心泵。它的轉(zhuǎn)子為一單獨(dú)裝配部件。雙吸式葉輪靠鍵、軸套和軸套螺母固定在軸上,軸套螺母可調(diào)整葉輪在泵軸上的軸向位置。泵體轉(zhuǎn)動(dòng)部分用位于泵體兩端的軸承體內(nèi)的兩個(gè)軸承呈雙支撐型式支撐。

        S型泵是側(cè)向吸入和壓出的,并采用水平中開(kāi)式的泵殼,即泵殼沿通過(guò)軸心線的水平面部分開(kāi)。它的兩個(gè)半螺旋吸水室及螺旋形壓水室都是由泵體和泵蓋在中開(kāi)面處對(duì)合而成的。泵的進(jìn)口和出口均與泵體鑄為一體。用這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是在檢修水泵時(shí)無(wú)需拆卸進(jìn)水管和出水管,也不必移動(dòng)電機(jī),只要揭開(kāi)泵蓋即可檢修零部件;再者由于工作葉輪兩側(cè)吸入形狀對(duì)稱,且同時(shí)雙向進(jìn)水,有利于運(yùn)行時(shí)軸向力的平衡。雙吸泵的特點(diǎn)是流量較大,通常為160-1800噸/每小時(shí),揚(yáng)程較高,為12-125米。
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