近日、很多危險品罐車卡友反應怎么冬天油耗比夏季油耗還要高，是什么原因?夏天開空調理所當然高而冬天沒有理由油耗這么高!到底是什么原因造成的呢?
理論分析、兩大因素導致冬季危險品罐車油耗高正常情況下，車輛在冬天的油耗確實是比夏天稍高一些，這是因為天氣因素帶來的正�，F(xiàn)象，除非車輛還伴有別的特殊情況，否則車主不必感到擔心。成因1、車內熱風導致發(fā)動機額外做功冬天使用車內空調，吹熱風的要比夏天吹冷風時更耗油，許多車主對此有誤解理論上講，熱風不會啟動空調壓縮機，只是把發(fā)動機水箱上的熱氣送入駕駛室，從而使室內升溫。從表面上看，許多人覺得這個熱氣即使不用也要產生，并沒有額外的能耗，也不會額外耗油。其實，危險品罐車發(fā)動機水箱的熱氣確實可以使駕駛室變暖，但如果熱氣不足的話不能達到設定溫度時，發(fā)動機就要額外做功來產生更多熱能，好供給駕駛室溫度要求，這是就要額外耗油、另外，在充分熱車后剛剛啟動車輛時，雖然水溫正常，但熱氣還未產生充分，如果這時立刻打開熱風，就會強迫發(fā)動機被動做功，提前供熱，增加額外油耗；熱車時間過長、許多車友尤其是愛車的車主早已保持了熱車的習慣，但一定要注意的是熱車時間過長、開暖氣待命等狀況都會增加油耗。此外，油耗增加的原因還可能與水溫或進氣溫度傳感器有關，也可能是空氣流量計或者電子系統(tǒng)的其它部件，由于低溫而失效引起的發(fā)動機油耗增加。如果危險品罐車油耗只增加1～2升，這屬于正常范圍，但若百公里油耗增加超過五升了那就不太正常了，遇到類似情況的車主應及時對車輛進行保養(yǎng)，或去專業(yè)維修店檢修。
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