中國(guó)軸承要打造世界級(jí)水平，搶占國(guó)際市場(chǎng)
依照中國(guó)軸承行業(yè)規(guī)劃，制造業(yè)服務(wù)化以后會(huì)成為一種趨勢(shì)。十二五”末，來自服務(wù)的收入將占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的25%左右。從產(chǎn)品研發(fā)開始，提供裝備、銷售服務(wù)，這是一個(gè)很大的鏈條。不過，目前，軸承企業(yè)更看重加工制造這一塊，缺少“打品牌”意識(shí)。
這也是協(xié)會(huì)需要努力的地方：推動(dòng)有實(shí)力的大型企業(yè)去做服務(wù)、去打品牌、去國(guó)際上與巨頭們爭(zhēng)搶市場(chǎng)。要知道，目前，八大跨國(guó)公司已經(jīng)在中國(guó)建了43家軸承工廠，這些工廠原來生產(chǎn)高端軸承，現(xiàn)在逐漸向中端延伸，利用中國(guó)較低的人工本錢，加上原有的品牌優(yōu)勢(shì)和國(guó)內(nèi)軸承企業(yè)形成直接的碰撞。
而我國(guó)1400多家軸承企業(yè)，卻沒有一個(gè)叫得響的國(guó)際知名品牌，與大的跨國(guó)公司競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，品牌上有競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，利潤(rùn)率相對(duì)也會(huì)低很多
國(guó)一些軸承企業(yè)已經(jīng)初步具備了打造國(guó)際品牌的能力。比如瑞谷科技專門做軸承的銅保持架，但是經(jīng)過多年的發(fā)展。鐵路、風(fēng)力發(fā)電方面，水平已經(jīng)符合了SKF要求，成為SKF定點(diǎn)推銷單位。
瑞谷科技使用的裝備全部都是從國(guó)外進(jìn)口的除此之外，還會(huì)把自己的工程技術(shù)人員送到哥德堡培訓(xùn)，又請(qǐng)SKF專家進(jìn)廠培訓(xùn)，起點(diǎn)就很高，做的銅堅(jiān)持架水平已經(jīng)達(dá)到全國(guó)第一。
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