貨架市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是相當(dāng)?shù)募ち�，各貨架廠家為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額而使出了各種招術(shù)，但對(duì)成本的控制是廠家最關(guān)注的重點(diǎn)。誰(shuí)能生產(chǎn)出價(jià)廉物美的產(chǎn)品，誰(shuí)就能掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
貨架的同質(zhì)化在行業(yè)里是非常嚴(yán)重的 , 產(chǎn)品的形式也大同小異 , 功能上也沒(méi)有特別突出的廠家 , 所以?xún)r(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)是非常白熱化了 , 惡性的競(jìng)爭(zhēng)也屢見(jiàn)不鮮 , 材料上的選擇和優(yōu)化是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)中的重點(diǎn) , 貨架中的立柱片和橫梁的厚度的不同將直接影響最終的價(jià)格 , 因?yàn)樨浖苣壳笆钦撝亓克銉r(jià)格的 , 就和市場(chǎng)上買(mǎi)菜一樣 , 顯得目前常規(guī)貨架的檔次非常有限 , 貨架目前的發(fā)展也速度緩慢 , 所以貨架價(jià)格的控制是非常重要的 .
但在目前的貨架市場(chǎng)里 , 出現(xiàn)了多起貨架坍塌事故 , 究其最大原因就是用料不足 , 致使貨架的承載能力和安全性能不能得到有效保障 , 在這里提醒大家 , 科學(xué)地控制成本 , 公司的信譽(yù)比賺錢(qián)更重要 .
在貨架規(guī)格基本相同的前提下 , 材料上的成本就是我們的最直接收益了 , 所以各企業(yè)對(duì)貨架材料對(duì)貨架的承載重量的影響的研究可謂是不遺余力 :
材料的材質(zhì)好壞價(jià)格上也會(huì)不同 , 但不能選擇不達(dá)標(biāo)的材料 , 最好是找一家長(zhǎng)期合作鋼廠 , 一來(lái)可得到較好的價(jià)格 , 又能保證貨架材料的質(zhì)量 ;
材料厚度的合理性是廠家關(guān)注的焦點(diǎn) , 在立柱和橫梁的截面不變的情況下 , 厚度是影響貨架載重性能的最大要素 , 所以厚度和載重這到最平衡的狀態(tài)是非常重要的 , 這可以讓賣(mài)方和買(mǎi)方都能達(dá)到目標(biāo) , 非常合理
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