電瓶車(chē)發(fā)展歷史：源于19世紀(jì)80年代，用作私人轎車(chē)、載重卡車(chē)和城市公共交通車(chē)。電瓶車(chē)的低速度、充電里程有限并不是缺點(diǎn)，而其無(wú)噪音、維修費(fèi)低等優(yōu)點(diǎn)使其得以普及。1920年之前，電瓶車(chē)一直在和汽油車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，后來(lái)電瓶車(chē)開(kāi)始減少，因?yàn)殡妱?dòng)啟動(dòng)器使汽油動(dòng)力車(chē)變得更具吸引力，加上大量生產(chǎn)使汽油車(chē)成本降低。在歐洲，電動(dòng)車(chē)一直被用作短程貨運(yùn)車(chē)。從70年代開(kāi)始，各國(guó)又重新對(duì)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)生興趣，尤其是受到不應(yīng)依賴(lài)外國(guó)石油和環(huán)境問(wèn)題影響，導(dǎo)致一再改進(jìn)電瓶車(chē)速度和行駛距離。隨著汽車(chē)能源與污染問(wèn)題不斷受到人們關(guān)注，電瓶車(chē)技術(shù)的不斷改進(jìn)、用途的不斷擴(kuò)展，未來(lái)電瓶車(chē)發(fā)展前景光明。