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煤礦金屬礦翻斗式礦車 600/762/900mm 軌距 高效轉(zhuǎn)運(yùn)礦石矸石車
煤礦金屬礦翻斗式礦車 600/762/900mm 軌距 高效轉(zhuǎn)運(yùn)礦石矸石車 價(jià)格:100  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東
最少起訂量:1個(gè) 發(fā)貨地:山東
上架時(shí)間:2025-09-15 17:27:59 瀏覽量:19
礦山設(shè)備器材廠  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:股份合作企業(yè)
所屬行業(yè):安全防護(hù) 主要客戶:
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詳細(xì)介紹

翻斗式礦車是礦山運(yùn)輸中用于短途轉(zhuǎn)運(yùn)礦石、煤炭、矸石等散裝物料的專用設(shè)備。
以下是其詳細(xì)介紹:
結(jié)構(gòu)組成:
車斗:多為鋼板焊接的斗狀結(jié)構(gòu),常見形狀有梯形、弧形,容積一般為 0.5-6m?,內(nèi)壁光滑以減少物料殘留,車斗兩側(cè)或底部設(shè)有加強(qiáng)筋,提升承重能力,額定載重量通常 1-10t。
車架與行走機(jī)構(gòu):車架由型鋼焊接而成,連接車斗與行走輪,承受裝載物料的重量并保持整體穩(wěn)定。行走輪一般為 2-4 對鑄鐵或鑄鋼輪對,搭配軸箱和軸承,適配礦山軌道,軌距常見 600mm、762mm、900mm。
翻轉(zhuǎn)卸料機(jī)構(gòu):小型礦車多通過車斗一側(cè)的鉸鏈連接車架,卸料時(shí)借助人力或絞車?yán)瓌永瓧U,使車斗繞鉸鏈旋轉(zhuǎn)。大型礦車則配備液壓油缸,通過液壓泵驅(qū)動活塞桿伸縮,控制車斗平穩(wěn)翻轉(zhuǎn)。
連接裝置:車斗前后設(shè)有掛鉤、插銷或連接器,可將多輛礦車串聯(lián),由電機(jī)車、絞車等牽引設(shè)備拉動,實(shí)現(xiàn)成組運(yùn)輸。
緩沖裝置:車架兩端裝有彈簧緩沖器,如螺旋彈簧、橡膠緩沖墊,減少礦車組啟動、剎車或碰撞時(shí)的沖擊力,保護(hù)車架和軌道。
工作原理:翻斗式礦車的核心是 “繞軸翻轉(zhuǎn) + 重力卸料”。車廂一側(cè)與車架通過翻轉(zhuǎn)軸連接,另一側(cè)可自由抬起。卸料時(shí),依靠人力推動手柄、絞車鋼絲繩拉動或液壓缸驅(qū)動等外力,使車廂繞軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)車廂翻轉(zhuǎn)時(shí),車廂底部與地面形成傾斜角度,內(nèi)部物料因重力作用沿傾斜的車廂底板滑出。卸完后,移除外力,車廂在自身重力或復(fù)位裝置作用下回落,重新鎖定,恢復(fù)運(yùn)輸狀態(tài)。
特點(diǎn):
卸料高效,操作簡便:無需人工卸料,翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可快速完成卸料,單次卸料時(shí)間≤30 秒,降低人工勞動強(qiáng)度。
結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,適應(yīng)惡劣環(huán)境:車架和車斗采用厚鋼板焊接,耐磨損、抗碰撞,行走輪和軸承經(jīng)過防塵、防腐蝕處理,能在粉塵多、濕度大的井下或露天礦長期使用。
成本低,維護(hù)簡單:無復(fù)雜動力系統(tǒng),制造成本僅為同噸位自卸車的 1/3-1/5,易損件更換方便,日常維護(hù)只需檢查連接部位和潤滑情況。
適配軌道運(yùn)輸,安全性高:沿固定軌道行駛,不會因路面不平打滑或側(cè)翻,運(yùn)輸穩(wěn)定性高,且礦車組由牽引設(shè)備統(tǒng)一控制,便于調(diào)度和安全管理。
型號及參數(shù):常見型號有 MFC0.55-6、MFC0.75-6、MFC1.0-6 等。其中,“M” 表示煤礦車輛,“F” 表示翻斗式礦車,“C” 表示車廂形狀,后面的數(shù)字如 “0.55” 表示該車的容積為 0.55m?,“6” 表示該車所使用的軌距為 600mm。
應(yīng)用場景:廣泛應(yīng)用于煤礦、金屬礦等礦山行業(yè),用于井下工作面至井底車場、礦石從爆破點(diǎn)到選礦廠的短途轉(zhuǎn)運(yùn),也適用于隧道工程中施工渣土、砂石從掌子面到棄渣場的運(yùn)輸,以及小型采石場轉(zhuǎn)運(yùn)塊石等場景。

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